botón de sincronización en el coche
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Las condiciones confortables en la cabina son creadas por un sistema especial que regula la temperatura y la humedad del aire. Se le llamó "control del clima", lo que refleja con bastante precisión su propósito y funciones.
Sistemas similares, de diversos grados de complejidad, están equipados con la mayoría de los automóviles modernos. La información sobre su disponibilidad está disponible en la documentación técnica en la sección de configuración.
Los fabricantes de automóviles y sus distribuidores mencionan a menudo este sistema en los anuncios de sus productos en un intento de enfatizar sus beneficios. Surge una pregunta natural: ¿qué es el control climático en un automóvil y cuáles son sus funciones principales? Para una respuesta detallada, es necesario comprender el propósito, el principio de funcionamiento, el dispositivo y las características del funcionamiento de este sistema.
El primer dispositivo diseñado para crear un microclima confortable en el automóvil fue la estufa. Parte de la energía térmica generada durante el funcionamiento del motor se utiliza para calefacción.
A bajas temperaturas, el aire exterior entra en el habitáculo a través de un ventilador independiente y lo calienta. Tal sistema es primitivo y no puede crear y mantener condiciones cómodas, especialmente si hace calor afuera.
¿Qué es el control de clima en un automóvil, apartamento?
esquema de circulación de aire en un apartamento con control climático
El aire acondicionado es un sistema inteligente compuesto por una serie de dispositivos diferentes para mantener el confort interior.
En el automóvil, asegura la comodidad de una persona y la ausencia de empañamiento de los vidrios durante la conducción.
La opción de aire acondicionado para un apartamento es más complicada en términos de equipamiento. Pero en ambos casos, los sistemas funcionan ininterrumpidamente durante todo el año sin ajustes por las condiciones climáticas fuera de la cabina/paredes y la temperatura del aire exterior.
Sistema SYNC: control de las funciones del vehículo al mando
El progreso y las tecnologías avanzadas en el mundo del automóvil no se detienen. Decenas de miles de ingenieros y diseñadores de todo el mundo están trabajando en el campo de la mejora de la tecnología automotriz y todo lo relacionado con ella. Por ejemplo, Nuance Communications y Ford Motor Company, un gigante automotriz estadounidense, presentaron recientemente sus desarrollos en el campo de los sistemas intuitivos de reconocimiento de voz humana en automóviles.
De momento, las empresas están trabajando en un sistema que interpretará el discurso del conductor del coche y controlará de forma intuitiva las funciones del coche. Este sistema de automóvil tendrá una gran capacidad para controlar varias funciones. En función de las palabras clave del conductor, el sistema de reconocimiento de voz comprenderá de manera intuitiva los comandos del usuario, incluso si el comando se dio de manera incorrecta.
En América, el sistema multimedia SYNC ya ha sido implementado e instalado en más de 4 de vehículos. Este año, los vehículos con SYNC estarán disponibles en Europa en los modelos Fiesta, Focus, C-Max y Transit.
El sistema SYNC admite los siguientes idiomas: inglés, francés, alemán, italiano, portugués, ruso (!!!), turco, holandés y español. En el futuro, está previsto aumentar la cantidad de idiomas admitidos a 19. SYNC permite a los conductores dar instrucciones de voz "Reproducir artista" (con el nombre del artista llamado); "Llamar" (en este caso, se llama el nombre del suscriptor).
En situaciones de emergencia, el sistema también brinda asistencia al conductor lesionado. En caso de accidente, el sistema SYNC ayuda a los conductores y pasajeros a notificar a los operadores de emergencia sobre el accidente. Naturalmente, esto se hace en el idioma apropiado.
Los creadores del sistema SYNC tienen planes muy ambiciosos y planean llevar la cantidad de usuarios del sistema a 2020 13 000 de personas en todo el mundo para 000.
¿Cuál es la diferencia entre el control climático y el aire acondicionado en un automóvil, apartamento: comparación, pros y contras?
el hombre dibujado pensó en la diferencia entre aire acondicionado y control climático
En un automóvil, la diferencia entre el aire acondicionado y el aire acondicionado radica en una serie de parámetros:
- La comodidad de estar en la cabina. Con climatizador más, ya que el aire acondicionado solo enfría el aire y lo deshumidifica para que no se empañen los cristales.
- Comodidad de uso. En la primera opción, una persona selecciona un modo que se admite automáticamente, en la segunda, establece los parámetros necesarios manualmente.
- Enfoque personal. Actualmente, existen sistemas de control de clima para crear comodidad personal para cada pasajero en el automóvil. Los acondicionadores de aire no tienen esta capacidad.
La diferencia entre los dispositivos considerados en el apartamento es similar. Puede crear fácilmente el microclima adecuado para cada habitación de su apartamento. Esto es lo que hace el sistema de control de clima.
Sin embargo, hay una advertencia: no puede encender el aire acondicionado para calentar a temperaturas bajo cero fuera de la ventana, con la excepción de sus costosos representantes.
Una desventaja significativa del sistema de control climático es su alto costo y el costo de reparación en caso de avería. Si está incluido en el automóvil, automáticamente se vuelve mucho más caro que sus "hermanos" con aire acondicionado. Lo mismo es cierto para los apartamentos.
El control climático durante todo el año en el apartamento crea condiciones más cómodas para una persona que el aire acondicionado:
- tiene "cerebros", control inteligente, por lo que el modo cambia durante la operación,
- consiste en un conjunto de dispositivos: ionizadores, humidificadores, acondicionadores de aire, deshumidificadores, sistema de calefacción por suelo radiante, ventilación de suministro y escape, sensores de control de cambio climático en la sala de estar y fuera de ella,
- capaz de mantener la temperatura mínima permitida en ausencia de personas en la habitación.
La luz de fondo no funciona
Algunos propietarios de automóviles se enfrentan a una situación en la que desaparece la iluminación de los botones "Modo" y "A / C".
En este caso, haga lo siguiente (usando Toyota Windom como ejemplo):
- Retire el control de clima. Para hacer esto, deberá desmontar el registrador y parte del torpedo;
- Afloje un tornillo autorroscante en los lados del dispositivo y retire los pestillos;
- Desenroscamos los tornillos del tablero;
- Inspeccione los portalámparas y las bombillas para asegurarse de que estén intactos.
- Suelde los cables si hay problemas o reemplace la lámpara.
En algunos coches, como el Mercedes-Benz Clase E, para quitar el climatizador no es necesario desmontar la mitad del salpicadero, basta con utilizar unas fresas especiales.
Se pueden encontrar con el número de catálogo W 00, y el costo de producción es de solo 100 rublos.
Para el desmontaje, simplemente inserte estos cuchillos en las ranuras especiales provistas en el botón "AUTO" del acondicionador de aire. Luego retire el dispositivo sin desmontar los elementos del panel.
Si no fue posible encontrar llaves especiales, se permite el uso de dos limas de uñas femeninas. Insértelos en las ranuras especiales y tire del control climático hacia usted.
Si la luz de fondo no funciona, queda por encontrar una base con una bombilla (con una alta probabilidad de que se haya quemado). Toma la lámpara y ve a la tienda a comprar el mismo artículo.
En este caso, es mejor instalar una bombilla normal, de la que sale una agradable luz amarillenta. Puede instalar un LED, pero debe ser difuso, no direccional.
Otra razón por la que la luz de fondo no funciona es la falla de la resistencia. A continuación se muestra un mal funcionamiento utilizando el Renault Laguna 2 como ejemplo.
En una inspección más cercana, puede ver la grieta que a veces aparece entre la resistencia y la pista.
