¿Kia seguirá el ejemplo de Hyundai y lanzará una marca de lujo para competir con Lexus?
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¿Kia seguirá el ejemplo de Hyundai y lanzará una marca de lujo para competir con Lexus?

¿Kia seguirá el ejemplo de Hyundai y lanzará una marca de lujo para competir con Lexus?

Los vehículos Kia son cada vez más complejos y caros.

Toyota tiene Lexus, Hyundai tiene Genesis y ahora los poderes fácticos de Kia Australia han compartido sus pensamientos sobre una submarca de lujo para ellos.

La división de prestigio parece ser el próximo paso lógico para el fabricante de automóviles, que ha pasado de producir hatchbacks, sedanes y SUV para compradores preocupados por su presupuesto en el pasado a las ofertas de hoy en día seriamente sofisticadas, como los nuevos Sportage y Sorento SUV, y pronto la llegada del vehículo eléctrico EV6, que no todo es barato.

Los vehículos Kia no solo son cada vez más caros, sino que la apertura de una submarca prestigiosa seguirá los pasos de la marca hermana Hyundai, que lanzó su marca de lujo Genesis en 2015.

También permitiría a Kia seguir fabricando modelos baratos y divertidos como el Picanto y el Rio.

Sin embargo, el director de operaciones de Kia Australia, Damien Meredith, insiste en que no surgirá una submarca de lujo.

“Tal vez, pero no en mi época”, dijo.

“Lexus ha estado en el mercado australiano durante más de 30 años, por lo que se necesita mucho, mucho tiempo para desarrollar una marca de lujo prestigiosa, y eso nos lleva de vuelta a lo que queremos hacer con la marca Kia en Australia.

“Necesitamos una marca sustentable y confiable que pueda vender autos de $20,000 y vender autos de $100,000. Hacia allá vamos y hacia dónde queremos llegar.

"Queremos poder vender esta amplia gama de productos excepcionalmente bien, y creo que eso es más rentable que decir que vamos a ser una marca de prestigio".

¿Kia seguirá el ejemplo de Hyundai y lanzará una marca de lujo para competir con Lexus? Los vehículos Kia son cada vez más caros.

El jefe de planificación de productos de Kia Australia, Roland Rivero, explicó que solo hay espacio para una marca de lujo dentro de Hyundai Motor Group.

“Nos gusta pensar en ello, y lo que también hemos escuchado de nuestros jefes, es que Génesis es una marca prestigiosa para el grupo. Así que no es el prestigioso Hyundai o el prestigioso Kia".    

Si bien Genesis tiene una gran tarea por delante si tiene la intención de alcanzar a Lexus, está claro que la marca está bajo una presión concentrada con los primeros SUV GV70 y GV80, así como con los nuevos sedanes G70 y G80.

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