Kia Rio bajo el microscopio

Hace unos años, cuando llegó el Kia Rio a mi garaje, un amigo me preguntó: “¿Sabías que las siglas “Kia” significan “compra otro auto”? Pensé que había mucho de verdad en esto. No me gustaba ese coche.

Cuando me senté al volante del Rio de última generación, me quedé mudo de asombro. Este es un coche completamente diferente. Comparado con el Rio de hace unos años, la versión de este año tiene un aspecto más agresivo, mejores acabados, más cómoda y equipada con muchos más sistemas para facilitar el trabajo del conductor.

Los invito a conocer el flamante Kia Rio, en su cuarta encarnación.

Exterior moderno

Esto inmediatamente llama la atención. Tus amigos también. El exterior del nuevo Rio se ve muy bien. Mira su silueta baja e inclinada hacia adelante. Eche un vistazo a sus faros delanteros alargados y su parrilla distintiva integrada. Echa un vistazo a la parte trasera con pasos de rueda altos, una ventana trasera en ángulo agudo y luces traseras similares a las que normalmente ves en autos mucho más caros. Tu Rio puede ser blanco, negro, plateado claro, rojo, amarillo, beige, marrón, grafito o azul bicolor. Sin embargo, la fuerza de este auto no está en su belleza, sino en su practicidad.

Interior confortable

Cuando me puse al volante de este automóvil por primera vez, inmediatamente me llamó la atención el tablero de plástico agradable al tacto. El parabrisas se mueve hacia atrás y parece mucho más ancho y macizo de lo que realmente es. El cuadro de instrumentos facilita la lectura de todos los datos necesarios. Los relojes con retroiluminación roja no cansan la vista y animan al conductor por la noche.

Al propietario de este automóvil no le importará la ubicación de los interruptores en la consola central. También son lo suficientemente grandes como para que su funcionamiento no cause ningún problema. El asiento del conductor es espacioso, suave, bien formado y con una amplia gama de ajustes. También se puede calentar.

En la lista de cosas pensadas en el interior de Rio, también traje el volante. Es grueso, se adapta bien a las manos, se instala en dos planos y... se calienta. Esta es una característica distintiva interesante de modelos similares de otras marcas. Es importante destacar que a las madres que viajan con niños les resultará fácil mantener el orden en el interior de este automóvil. Además de la guantera de 15 litros situada en el salpicadero, el conductor y los pasajeros también tienen a su disposición, entre otras cosas, 3 litros más de espacio de almacenamiento en la consola central y bolsillos para botellas de 1,5 litros en las puertas delanteras y media -Botellas de litro en la parte trasera.

¿Qué pasa con el lugar? Les puedo asegurar que ninguno de los cuatro pasajeros adultos debe sentirse apretado. Nadie se golpeará la cabeza contra el techo ni, sentado frente a ellos, se golpeará las rodillas contra el salpicadero. A bordo de este modelo de Kia veremos una radio con sistema RDS y un reproductor de CD y MP3 equipado con toma AUX, iPod y USB.

Baúl sin concesiones

¿A veces llevas más cosas, necesitas espacio para compras grandes, llevas equipo de campamento para toda la familia? Este Kia no te defraudará en tiempos difíciles. El respaldo del asiento trasero está dividido 60/40, lo que aumenta el espacio para el equipaje y crea un piso casi plano con espacio de almacenamiento adicional en la parte trasera. El volumen del maletero es de 288 litros con el respaldo levantado y más de 900 litros con el respaldo bajado. Dichos parámetros permiten transportar cómodamente una cuna de viaje para un niño, varias maletas o equipo para acampar.

motor eficiente

Si vas a un concesionario Kia a comprar un Rio nuevo, pide el motor de gasolina 109L 1.4hp. Taki trabajó en la versión disponible para pruebas. Te aseguro que tendrás un coche rápido (183 km/h) y juguetón (11,5 segundos para un bistec).

Sin embargo, le advierto de inmediato que no cuente con el consumo promedio de combustible prometido por el fabricante en el nivel de 5,3 litros. Al conducir alrededor de 100 km/h en descensos pronunciados fuera de la ciudad y en el tráfico de la ciudad, mi resultado promedio fue de alrededor de 8 l/100 km. La caja de cambios que interactúa con este accionamiento es bastante precisa y la conducción dinámica no requiere el uso frecuente del joystick.

Si solo puedes permitirte la versión más barata del Rio, verás motores de gasolina 1.2 de 85 CV. Acelerará un poco menos tu coche, pero te compensará con un menor consumo de combustible, unos 5 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

buena suspensión

Cómo se comporta la obra maestra coreana en la carretera. Hoyos en el asfalto, bordillos altos. El Kia Rio seguramente los vencerá con eficacia. Conducir por caminos de tierra tampoco es un problema. Noté que los frenos funcionan muy bien. El volante es liviano, por lo que maniobrar el auto en la jungla urbana es pan comido. Rio viaja con confianza. Es estable y móvil. También puede hacer un viaje largo con este automóvil sin preocupaciones.

Equipo rico

A la hora de circular por superficies resbaladizas, te ayudarán, entre otras cosas, el sistema antibloqueo de ruedas (ABS) y el reparto de fuerzas durante esta maniobra (EBD), el sistema de control de estabilidad (ESC) o el sistema de gestión de la estabilidad del vehículo. (VSM). Incluso hay un sistema de parada de emergencia ESS. Advierte a los conductores traseros que el automóvil está desacelerando bruscamente. Los sensores detectan frenadas bruscas y bruscas y encienden las luces de emergencia tres veces para alertar a los conductores que vienen detrás.

Al comprar Rio, puede pedir limpiaparabrisas con sensor de lluvia y secado automático de ventanas, sensores de estacionamiento o un sistema automático de reconocimiento de accidentes que notifica inmediatamente a los servicios de emergencia.

El Kia Rio de cinco puertas más barato, es decir, con motor de gasolina 1,2 bajo el capó, se puede comprar por 39.490 PLN. Teniendo en cuenta la calidad de construcción, el equipamiento y las capacidades de este automóvil, esto realmente no es mucho.

Los precios de la versión con un motor de gasolina de 1,4 litros, más grande y potente, empiezan a partir de 42.490 1.1 PLN. Rio con diésel 75 con una potencia de 45.490 CV. Cuesta desde 7 zlotys, también es barato, ¿verdad? Pero la familia “coreana” tiene otro argumento que amenaza la competencia. Se trata del único vehículo pequeño de clase B del mercado que está cubierto por una garantía completa de un año, que también pueden utilizar los propietarios posteriores.