Prueba de manejo Kia Ceed o Sportage: más calidad a un precio más alto
Cuál de los dos modelos de la marca coreana es la mejor opción
El Kia Ceed ha perdido el apóstrofe de su nombre, pero en todos los demás aspectos, la tercera generación de coches compactos se lanza desde un punto de partida muy modernizado. ¿Esto lo convierte en el equivalente al SUV Sportage más grande y caro?
En cierto sentido, Sportage es contrario a la tendencia general. Es cierto que sigue siendo el modelo de Kia más vendido en Alemania, pero este año ha caído ligeramente: en agosto, las unidades recién registradas son casi un diez por ciento menos que en el mismo período de 2017.
El nuevo Ceed, que ha estado a la venta desde junio en una tercera generación completamente nueva, más elegante y moderna que el ligeramente tántrico Sportage, probablemente tenga la culpa.
La impresión se mejora mientras se conduce. Mientras que el Ceed subvira un poco en las curvas pero es ágil y ágil, el Sportage se siente considerablemente más travieso. A la misma velocidad, se inclina más bruscamente hacia un lado, la dirección funciona sin retroalimentación real ni sensación de la carretera.
El SUV tiene las ventajas de su clase de automóvil en términos de posición del asiento (punto pélvico 15 centímetros más alto) y espacio interior, pero en realidad hay mucho aire directamente sobre su cabeza. E incluso si lo pides sin la transmisión dual y con un equipamiento similar (es posible en Alemania), la prima sobre el precio del Sportage se mantendrá en la región de los 2500 euros. Y en términos de consumo, las diferencias son importantes: aquí necesitas un litro más.
CONCLUSIÓN
Los personajes de los dos coches son fundamentalmente diferentes, por lo que aquí tenemos que informar un resultado igual. Si cree que hay suficiente espacio en Ceed, esta es la mejor opción.
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2020-08-30
