Convertidor catalítico de alto caudal y potencia
Sistema de escape

Convertidor catalítico de alto caudal y potencia

Cuando los propietarios de cajas de cambios quieren modificar y actualizar su automóvil, lo primero en lo que piensan es en su sistema de escape. Sistema de escape doble, extracción del silenciador y más: se puede hacer mucho debajo de su automóvil. Pero una cosa en la que muchos conductores no piensan es en el convertidor catalítico, especialmente en el convertidor catalítico de alto flujo.

¿Qué es un convertidor catalítico de alto flujo?   

Un convertidor catalítico de alto flujo tiene menos restricciones que un convertidor catalítico convencional, por lo que los gases de escape pasan a un ritmo mayor. Este sistema de escape modificado optimiza el flujo de gases de escape y, por lo tanto, todas las modificaciones de rendimiento. El sistema de escape estándar de un automóvil suele ser demasiado limitado para esto, por lo que otras modificaciones del sistema de escape ayudan.

¿Qué es un convertidor catalítico?

Antes de ir demasiado lejos, volvamos a lo básico: ¿qué es un convertidor catalítico? El convertidor catalítico convierte los gases de escape en una salida segura del sistema de escape. Como parte del sistema de escape, es responsable de cambiar los productos químicos producidos por el pistón y el colector de escape.

El convertidor catalítico consta de una estructura de panal con diferentes recubrimientos para cambiar los productos químicos según la etapa del catalizador. Los gases de escape pasan a través de esta estructura y reaccionan de una etapa a otra. Como la mayoría de los elementos del sistema de escape (y del automóvil en general), el convertidor catalítico es complejo y necesario.

Convertidor catalítico de alto flujo en comparación con el convertidor catalítico convencional

El convertidor catalítico de alto flujo todavía usa una estructura de panal, pero su diseño es aún más complejo. Los panales tienen una sección transversal más grande para que pasen más gases a través de ellos. Además, hay más metales en la "bobina de alto flujo" para catalizar rápidamente los gases de escape iniciales. Funciona bien para mejorar el rendimiento del sistema de escape, lo que aumenta el rendimiento del vehículo.

Caballos de fuerza

Una cosa importante a tener en cuenta al agregar un convertidor catalítico de alto flujo es que es mejor agregarlo como la última parte de una modificación del sistema de escape. El convertidor liberará el flujo de gases de escape, pero es óptimo cuando funciona junto con otras modificaciones del vehículo. El escape original puede limitar la potencia total del convertidor catalítico de alto flujo.

De hecho, un convertidor catalítico de alto flujo es ideal para vehículos turboalimentados o sobrealimentados. Antes de agregar una bobina de alto flujo, su vehículo debe poder producir un 20 % más de potencia que su configuración original. Especialmente con ayuda profesional, todas estas modificaciones son mucho más fáciles de lo que cabría esperar.

¿Debo obtener un convertidor catalítico de alto flujo?

Si está buscando el elemento de máximo rendimiento en su sistema de escape, un convertidor catalítico de alta capacidad es para usted. Si quieres cambiar tu sistema de escape desde cero, debes tener en cuenta este convertidor. Incluso si está reemplazando un convertidor catalítico convencional antiguo, vale la pena considerar agregar un convertidor catalítico de alta capacidad.

Su sistema de escape es sin duda una de las partes más importantes de su vehículo y el convertidor catalítico es fundamental. Un convertidor catalítico más moderno con un flujo más optimizado ayudará mucho a su automóvil. Esto es especialmente cierto si se toma el tiempo de modificar todo el sistema de escape. Después de todo, un convertidor catalítico de alto flujo evitará la mezcla de combustible incorrecta, aumentará el flujo de aire, mejorará el conocimiento de su vehículo y más.

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