Karl transporta electricidad: un robot para cargar vehículos eléctricos
Aiways, una startup china, ofrece una solución de estacionamiento sin puntos de recarga.
Con el desarrollo de Carl, el fabricante chino de vehículos eléctricos Aiways está demostrando la idea de expandir su estructura de carga. Detrás del nombre hay un robot de carga móvil.
Es posible que en el futuro se encuentre con su colega Carl en el estacionamiento oficial. Al menos si la flota de su empresa incluye vehículos eléctricos de Aiways, una startup china. A partir del otoño de 2020, el SUV Aiways U5 con cero emisiones locales estará disponible en Alemania.
Para expandir la estructura de carga, los empleados de Aiways han desarrollado el robot de acción rápida móvil Carl, que está protegido por siete patentes europeas y chinas. Según el fabricante, Carl proporciona energía de carga de 30 a 60 kWh y puede cargar no solo el Aiways U5, sino también otros automóviles con un conector CCS. Después de unos 50 minutos, la batería del automóvil puede cargarse hasta el 80 por ciento de su capacidad.
Karl encuentra un auto
El conductor puede ordenar la carga a través de una aplicación de teléfono inteligente. Luego, Carl encontrará un automóvil adecuado según los datos del GPS. Después de cargar, el robot regresa a su base de salida, por ejemplo, para cargar desde una fuente estacionaria.
En general, además de los aparcamientos de marca con un robot de carga móvil, es posible equipar zonas de estacionamiento en áreas residenciales e incluso en lugares públicos donde no hay columnas de carga.
conclusión
Después de que Volkswagen y Aiways ahora están demostrando el desarrollo de una estación de carga móvil, otros fabricantes los siguen. Gracias a los conectores estandarizados y los sistemas de pago flexibles, es probable que los robots de carga encuentren aplicaciones principalmente en aparcamientos corporativos y de otro tipo utilizados por los trabajadores cotidianos, así como en lugares públicos en áreas residenciales.
