Eje cardánico en un automóvil: ¿cómo cuidar uno de los componentes más importantes del sistema de transmisión?
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¿Qué es un eje de transmisión?
El eje cardánico es uno de los elementos más importantes del automóvil. ¿Por qué? Porque tiene un impacto real en el correcto funcionamiento del coche y, en especial, en su conducción.. Este es un componente de cada automóvil con tracción trasera. Esto permite que el par se transmita desde el motor a la ubicación de destino y, por lo tanto, el movimiento de las ruedas de la carretera. Permite la transmisión casi sin pérdidas de energía mecánica a través de un mecanismo complejo. La estructura del eje del automóvil es fuerte y tiene una vida útil increíblemente larga. Esto se debe al hecho de que tiene que soportar sobrecargas significativas.
La construcción de un eje en un coche
Un eje cardán clásico en un automóvil consta de muchos elementos. Uno de ellos es la conexión de brida, que se encarga de disipar la potencia del variador. Está unido al puente por un lado y a la caja de cambios por el otro. La siguiente parte del eje del automóvil es la junta cardán (la llamada junta universal). Conecta elementos individuales y se monta en horquillas especiales y cojinetes adicionales. Está conectado a una tubería, cuya tarea, a su vez, es fijar la carcasa del eje cardán en la bisagra. El contacto adecuado con las juntas deslizantes lo proporciona un elemento llamado carcasa. Las propias juntas protegen la estructura de la rotación relativa. Esto puede deberse a un par inesperado.
¿Por qué debe recordar verificar el estado del eje cardán?
El eje de transmisión del automóvil está sujeto a fuerzas y sobrecargas significativas. Puede dañarse debido al mal uso y errores de mantenimiento. Por este motivo, no se debe olvidar comprobar su estado técnico durante las revisiones periódicas y visitas al mecánico.
¿Cuáles son las fallas más comunes del eje de transmisión del automóvil?
Como cualquier elemento, el eje de transmisión de un coche también puede dañarse. La pinza a menudo necesita ser reemplazada, lo que puede deberse a su calidad relativamente baja. Un problema común también es el equilibrio incorrecto de toda la estructura, que también puede ser causado por un impacto mecánico, por ejemplo, al chocar con otro vehículo. Al mismo tiempo, el eje de transmisión absorbe la fuerza entre los vehículos mientras protege otros componentes como cajas de cambios o ejes.
Además, a menudo se observa el no paralelismo de los ejes activo y pasivo. Este fenómeno es otra causa de daño del eje cardánico. Por lo tanto, este aspecto también necesita ser controlado. Además, no se debe olvidar la necesidad de equilibrar todo el sistema de transmisión y, al mismo tiempo, colocar correctamente los embragues entre sí. Todos los trabajos deben realizarse con la máxima precisión y de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Afortunadamente, estos últimos suelen aplicar marcas apropiadas a los elementos, lo que facilita su ubicación.
¿Es posible reparar el eje de transmisión usted mismo?
A menudo nos enfrentamos a la pregunta de si es posible reparar el eje cardán por nuestra cuenta. Por eso, los conductores y propietarios de automóviles quieren ahorrar dinero. Por supuesto, usted mismo puede reparar el eje del automóvil. Sin embargo, si desea solucionar un problema en un automóvil usted mismo, considere si tiene los conocimientos adecuados, la documentación técnica, así como las herramientas y las habilidades manuales. El reemplazo incorrecto puede provocar daños trágicos o incluso la rotura del eje durante la conducción.
Seguramente muchos lectores hicieron una serie de reparaciones independientes que se llevaron a cabo en su propio automóvil. No obstante, recuerda que si decides hacer tú mismo el mantenimiento del vehículo, y en particular de la viga cardán, deberás disponer de un garaje con foso o elevador hidráulico. De lo contrario, la solución de problemas será difícil o incluso imposible. Los intentos de tomar medidas correctivas en un taller preparado inadecuadamente pueden provocar más daños en el futuro.
¿Cuánto cuesta reparar un eje de transmisión en un automóvil?
Muchos conductores buscan información sobre cuánto cuesta reparar un eje de transmisión en un automóvil. Todo depende del modelo de coche, su marca y año de fabricación, así como del taller cuyos servicios utilizamos. Por lo general, el diagnóstico en sí es gratuito y la lista de precios para actividades de servicio individuales comienza a partir de 10 euros. La regeneración compleja del eje cardán en un automóvil con protección anticorrosión suele costar entre 500 y 100 euros.
Al utilizar los servicios de un especialista, puede estar más seguro de que el mal funcionamiento no volverá a ocurrir en las próximas decenas o incluso cientos de miles de kilómetros, según las características de la operación.
