Articulación cardánica: funciones, cambio y precio

La junta universal juega un papel importante en el sellado de las juntas universales de su vehículo. De hecho, esto evitará que el aceite del motor se filtre entre el eje de la hélice y los fuelles del eje de la hélice para garantizar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil. En este artículo, aprenderá todo lo que necesita saber sobre una junta universal: cómo funciona, síntomas de desgaste, cómo reemplazarla y cuál es su precio de compra.

🚘 ¿Cómo funciona el cardán?

También llamado sello de transmisiónlata de cardan simple o doble dependiendo del tipo de transmisión de su vehículo. En la mayoría de las configuraciones, la junta universal es SPI conjunto fabricado en caucho elastomérico y reforzado. Dependiendo de las características específicas de su automóvil y su marca, el grosor de la junta, su diámetro interior y exterior será más o menos grande.

Colocado entre el cardán y su fuelle, evitará fugas de aceite del motor sobre estos dos elementos. Desde esto brazaleteEsto permite que el sistema funcione con cualquier elemento giratorio sin perder su impermeabilidad. Así que este es el mismo sistema de junta universal para caja de cambios tu carro.

La articulación cardánica es parte del uso cuya vida útil es suficientemente larga, ya que debe sustituirse cada 100 a 000 kilómetros dependiendo del vehículo. Sin embargo, cambiará cada vez que se reemplacen el cardán y el cardán. Para saber con qué frecuencia cambian estos dos elementos, puede consultar libro de servicio su coche, que contiene todas las recomendaciones del fabricante.

🔍 ¿Cuáles son los síntomas de la articulación universal HS?

Cuando el eje de la hélice comienza a desgastarse, comenzarán a aparecer síntomas inusuales en su vehículo. Así, podrá detectar la junta universal HS en las siguientes situaciones:

• Fugas de aceite del motor : El sello ya no está apretado, lo que hace que el aceite del motor se escape del eje de la hélice. En algunos casos, puede haber charcos de aceite de motor debajo del automóvil si la fuga es grave;
• Articulación cardánica dañada : Hay rasgaduras o grietas en la goma en algunos lugares. Esto se debe a las condiciones en las que se encuentra, porque se deterioran con el uso;
• Bota cardan en mal estado : El fuelle puede estar agrietado o agrietado. También puede tener rastros de grasa si se encuentra en estado crítico. Será necesario reemplazarlo, como el cardán.
• El borde del cardán ya no es flexible : cuando se usa, el labio del sello pierde su elasticidad y se vuelve rígido. El riesgo de explosión es alto y el sello debe cambiarse rápidamente antes de que se produzca una fuga de aceite del motor.

🔧 ¿Cómo cambiar el cardán?

Si nota que su cardán está dañado, puede reemplazarlo usted mismo, incluso si está familiarizado con un mecánico de automóviles. En el tutorial, lo guiaremos paso a paso para que esta maniobra sea un éxito.

Material requerido:

Caja de herramientas

Jack

Velas

Guantes protectores

Paleta

Llave de torsión

Recipiente de aceite de transmisión

Nueva junta universal

Paso 1. Levanta el coche

Empiece levantando su vehículo con domar и Velas para asegurar la maniobra. Luego desmonte su colgando с Llave inglesa aflojar los tornillos de fijación.

Paso 2. Drene el agua de la transmisión.

Afloje la tuerca del cardán y coloque la bandeja de drenaje debajo del vehículo. Luego retire el tapón de llenado y el tapón de drenaje para permitir que se drene el aceite.

Paso 3: Retire la junta universal dañada.

Para quitar el sello de forma segura, desconecte Tirante, cohete y Rodillera de suspensión... En segundo lugar, retire el estabilizador y luego el sello.

Paso 4: instale la nueva junta universal

Instale una junta universal nueva, luego reemplace la junta universal. Luego, debe volver a conectar los elementos del paso 3.

Paso 5: agregue aceite para engranajes

Después de cerrar el tapón de drenaje, llene la caja de cambios con aceite y vuelva a montar la rueda. Baje el vehículo del gato y el gato, luego conduzca un poco para verificar que la nueva junta universal esté funcionando correctamente.

💰 ¿Cuánto cuesta un cardán?

Por lo general, una junta universal es algo muy asequible. Por lo tanto, se puede encontrar en el proveedor del automóvil o en varios sitios de Internet. En promedio, se vende entre 3 € y 10 €... Si el cambio lo realiza un profesional, cuente entre 50 € y 200 € trabajo adicional.

Una junta universal es esencial para garantizar la estanqueidad y la durabilidad de su junta universal. En cuanto aparezcan los síntomas de desgaste, utilice nuestro comparador de talleres online para concertar una cita con el profesional más cercano al mejor precio.