Recipiente: función, síntomas y costo
Diccionario automotriz

Recipiente: función, síntomas y costo

El bote es una parte poco conocida ubicada al lado de su tanque de gasolina. Se utiliza para atrapar los vapores de gasolina en exceso para devolverlos al motor para quemarlos y evitar que se escapen a la atmósfera. Así, el bote es un medio de protección contra la contaminación. Sin embargo, no está equipado con motores diesel.

⚙️ ¿Qué es un bote?

Recipiente: función, síntomas y costo

Papel recipiente absorber gas. En los automóviles, el recipiente se instala solo en motores de gasolina; no se encuentra en vehículos diesel. Es uno de los dispositivos de los automóviles modernos diseñado para limitar las emisiones de CO2 y otros gases contaminantes.

El bote permiteabsorber los vapores carburante tu carro. Cuando se calienta, este gas se expande y por lo tanto ocupa más espacio, aumentando la presión. El recipiente le permite aliviar esta presión sin liberar vapores a la atmósfera, como lo hacían los dispositivos anteriores (en particular, una tapa de tanque perforada).

¿Dónde está ubicado el recipiente?

El bote es parte Sistema EVAP (para el control de las emisiones de vapor de combustible) de su vehículo: este es un sistema de recirculación de vapor de combustible. Por tanto, se encuentra junto al depósito de gasolina. Por lo general, el recipiente se encuentra en el lado del conductor del automóvil, en la rueda trasera.

⛽ ¿Cómo funciona el bote?

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El recipiente automático es filtros que se utiliza para atrapar los vapores de gasolina del tanque y carburador antes de que puedan salir a la atmósfera, causando contaminación. Para ello, el bote contiene carbón activado... Las moléculas de hidrocarburos se unirán a él de acuerdo con el fenómeno de adsorción.

Cuando se arranca el motor, los vapores de gasolina se introducen en el recipiente. Luego regresan al sistema de combustible para la combustión mientras el motor está funcionando. Para ello, el bote puede contar con dos válvulas:

  • Válvula ubicada entre el tanque de combustible y el bote;
  • La válvula ubicada entre el bote y el motor: estaválvula solenoide de purga.

Cuando se generan vapores en el tanque, escapan al contenedor a través de la primera válvula y la segunda se cierra. En el arranque, la primera válvula se cierra y la segunda se abre para permitir que los vapores ingresen al motor donde se queman.

⚠️ ¿Cuáles son los síntomas del recipiente HS?

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El recipiente no se desgasta, pero puede romperse: un problema con la válvula solenoide, un filtro obstruido, etc. Desafortunadamente, no siempre es fácil identificar un mal funcionamiento del recipiente. De hecho, el síntoma principal del cartucho HS es que se enciende la luz de advertencia del motor, lo que podría indicar varios problemas. Rara vez sospechamos primero de un bote.

Estos son los signos que indican un mal funcionamiento en el recipiente y su circuito:

  • vidente motor encendido ;
  • Aumento de las emisiones de contaminantes. ;
  • Olor a combustible ;
  • Reducción del rendimiento del vehículo ;
  • Problemas al llenar el tanque de gasolina. ;
  • Preocupación por el indicador de combustible en tablero.

El indicador del motor aquí advierte de una contaminación excesiva del motor. Debido a la función del recipiente, también puede notar problemas con el tanque de combustible o el medidor, aumento de las emisiones y especialmente el olor a gasolina asociado con los humos. Todo esto se debe a la saturación del recipiente y la acumulación de vapores en el tanque.

Finalmente, su automóvil puede perder rendimiento o experimentar problemas de arranque: si la válvula solenoide del recipiente falla y permanece abierta, esto afecta la mezcla de aire / combustible en la que está funcionando su motor de combustión interna.

📅 ¿Cuándo cambiar el recipiente?

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El bote no es una pieza de desgaste y por lo tanto tiene sin periodicidad, es decir. sin intervalo de reemplazo. Por otro lado, debe ser reemplazado cuando esté dañado, para no aumentar la emisión de gases contaminantes. Por lo tanto, el reemplazo del recipiente solo es necesario cuando el es hspero a veces la limpieza es suficiente si el filtro está obstruido.

👨‍🔧 ¿Cómo limpiar el bote?

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El carbón activado en el bote absorbe el exceso de vapores de gasolina, luego regresan al motor, donde se queman. Pero con el tiempo, el recipiente puede obstruirse. Si a veces es necesario reemplazarlo, la limpieza puede ser suficiente para devolverlo a su estado original.

Material:

  • Instrumentos
  • Compresor de aire

Paso 1. Desarme el recipiente.

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Comience buscando el bote: generalmente se encuentra al lado de la rueda trasera del lado del conductor. Está ubicado cerca del tanque de combustible. Una vez que tenga acceso a él, debe desmontarlo desconectando las tres mangueras que están conectadas y luego retire el recipiente.

Paso 2: limpia el recipiente

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Coloque el recipiente sobre una superficie plana y límpielo con un compresor de aire. Inserte la boquilla del compresor en las tuberías para soplar hacia adentro, repitiendo la operación en cada una de las tres tuberías. Cierre las otras dos mangueras cuando limpie una de las tres.

Paso 3. Ensamble el recipiente.

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Después de limpiar el recipiente y limpiar cada una de las tres mangueras, puede volver a ensamblar el recipiente. Insértelo en la carcasa, luego vuelva a conectar las tuberías y vuelva a colocar los tornillos.

🔧 ¿Cómo quitar el bote?

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Poco conocido, ¡el bote no es en absoluto inútil! Hacer funcionar el automóvil sin un bote evitará una contaminación adicional de su automóvil. Si lo retira, obtendrá un olor desagradable a gasolina y reducirá el rendimiento del motor. Por lo tanto absolutamente no se recomienda quitar el recipiente que también requiere muy poco mantenimiento.

¡Ahora ya sabe todo sobre el bote, este filtro que recolecta el exceso de vapores de gasolina para evitar una contaminación adicional! Este trabajo es muy poco conocido, pero por lo tanto juega un papel importante en dispositivo de protección contra la contaminación coches modernos.

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