Cámaras de velocidad en Polonia: nuevas reglas y 300 dispositivos más. comprobar dónde
La Inspección de Tráfico Vial se encarga de los radares desde el 1 de julio. Tiene 80 dispositivos, comprará 300 más. También cambiaron las reglas para la emisión de boletos.
ITD se hizo cargo del servicio de cámaras de velocidad a principios de julio de manos de la policía y la Administración General de Autopistas y Autopistas Nacionales. Los clips de cocodrilo actualmente populares tienen 80 cámaras de velocidad y 800 postes entre los que se mueven. Hasta fin de año, la inspección planea comprar otros 300 dispositivos. Su lista está abajo.
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Los mástiles de los radares de tráfico, para poder realizar una función preventiva, deben ser mejor visibles. Es por eso que estarán cubiertos con una lámina reflectante amarilla.
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Desde el pasado viernes, los inspectores de tráfico trabajan con radares, es decir, procesan fotografías y las envían a los conductores que han superado el límite de velocidad.
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Para este propósito, se estableció el Centro de Control Automático de Tránsito como parte de la Inspección de Carreteras Principales. Recibe fotos tomadas por cámaras de velocidad en todo el país.
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“Con base en una fotografía de un vehículo que ha excedido el límite de velocidad, determinamos quién es el propietario. Le enviamos a esta persona información sobre un delito registrado”, explica Elvin Gajadhur de la Inspección de Tráfico en las Carreteras Principales de Varsovia.
Según la nueva ley, si el propietario del automóvil no conducía en el momento de la infracción registrada, tendrá que decir a quién le prestó el vehículo en ese momento. Si no lo hace, se enfrenta a una multa de 5000 PLN.
Recuerde que desde principios de año, los inspectores de la policía de tránsito pueden detenerse para inspeccionar y sancionar a los conductores de automóviles y motocicletas (antes incluidos camiones, autobuses, taxis) que infringieron gravemente las normas de tránsito. Leyes de tráfico.
Por lo tanto, tienen derecho a rastrear a los conductores, por ejemplo, utilizando dashcams instalados en autos de policía sin identificación.
También podrán detenerse a inspeccionar conductores de los que sospechen que están bajo los efectos del alcohol o las drogas, se salten semáforos en rojo, eviten un vehículo que se ha detenido para dejar pasar a peatones, conductores que efectúen adelantamientos ilegales, etc. También tienen derecho a identificar al conductor. , comprobando el estado técnico del coche y la sobriedad.
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Según la nueva ley, a partir del 1 de julio solo podrán circular por las carreteras los mástiles con velocímetro y adaptados para su instalación.
“Lo mismo ocurre con la instalación eléctrica, que le permite conectar un dispositivo de grabación y calefacción”, explica el inspector subalterno Jacek Zamorowski, jefe del departamento de tránsito del Departamento Principal de Policía en Opole.
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Sin embargo, los propios mástiles deben ser más visibles para realizar una función preventiva. Por lo tanto, se cubrirán con una película reflectante amarilla o se pintarán de amarillo.
Delante de las cámaras de velocidad también debe haber una señal de información D-51 "Control de velocidad - cámara de velocidad" a una distancia de:
– de 100 a 200 m – en carreteras con una velocidad máxima de 60 km/h,
- de 200 a 500 m - en carreteras con una velocidad máxima de más de 60 km / h, excepto autopistas y autopistas,
- de 500 a 700 m - en carreteras de alta velocidad y autopistas.
La inspección de tránsito le quitó a la policía unas 80 cámaras de velocidad y más de 800 mástiles en todo el país. Este último también es de la Dirección General de Caminos y Carreteras Nacionales.
“Hemos instalado todas las cámaras de velocidad en los mástiles, los dispositivos funcionan las XNUMX horas”, dice Alvin Gajadhur de la Inspección de Tráfico de Carreteras Principales en Varsovia.
Las grabadoras se trasladarán a nuevas ubicaciones de vez en cuando.
“A finales de este año, planeamos comprar más de 300 cámaras de velocidad nuevas”, dice Alvin Gajadhur.
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Estos radares de tráfico se colocarán en los lugares descritos en la lista anterior, pero también se trasladarán a mástiles en otros lugares.
Los radares de tráfico darán a los conductores algo de margen. No seremos multados si superamos el límite de velocidad en no más de 10 km/h. Esto también se aplica a las cámaras de velocidad, que también son operadas por guardias de seguridad municipales y de la ciudad.
Sin embargo, esta aprobación no se extiende a otros dispositivos de registro de velocidad, como los DVR instalados en autos de policía sin identificación o los llamados sensores de velocidad de pistola conocidos como secadores.
Las cámaras calcularán la velocidad.
Más adelante este año, la Patrulla de Caminos quiere comenzar a usar un látigo diferente contra los piratas de caminos. Es un sistema que puede registrar automóviles y calcular su velocidad promedio en una distancia determinada.
– Al principio y al final del tramo de carretera se instalarán cámara explica Alvin Gajadour. - Cuando el coche pase al primero, quedará registrado. Otra cámara a unos diez o diez kilómetros de distancia registrará de nuevo el coche.
Luego, el sistema verificará el tiempo que el automóvil ha recorrido la distancia y calculará la velocidad promedio. Si excede el límite permitido, el conductor será multado.
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El sistema está siendo probado actualmente. Inicialmente, los empleados de la Inspección de Transporte por Carretera designarán unas 20 ubicaciones en toda Polonia donde se instalarán las cámaras.
“Estos serán los tramos más peligrosos de la vía, por ejemplo, cerca de colegios, guarderías, donde hay más accidentes”, subraya Elvin Gajadhur. Todavía estamos trabajando en los detalles.
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Calcula la tarifa - multas y sanciones por exceso de velocidad
El monto de las multas emitidas por la inspección de tránsito corresponde a la tarifa de policía. El ITD también impone puntos de demérito por infracciones de tránsito registradas por el ITD.
En caso de exceso de velocidad, se aplican las siguientes tasas de penalización y puntos de demérito:
– exceso de velocidad de 6 a 10 km/h – multa de hasta 50 PLN y un punto de demérito
– exceso de velocidad de 11 a 20 km/h – multa de 50 a 100 PLN y 2 puntos
– exceso de velocidad de 21 a 30 km/h – multa de 100 a 200 PLN y 4 puntos
– exceso de velocidad de 31 a 40 km/h – multa de 200 a 300 PLN y 6 puntos
– exceso de velocidad de 41 a 50 km/h – multa de 300 a 400 PLN y 8 puntos
– recogida a una velocidad de 51 km/h o superior a la velocidad permitida – de 400 a 500 PLN con multa y 10 puntos de demérito
Las nuevas reglas han aumentado el período de procedimientos de multas de 30 a 180 días (con una multa en rebeldía). Esto significa que se puede imponer una multa por exceso de velocidad al conductor hasta por seis meses a partir de la fecha de registro de la infracción. velocidad de la cámara. Este período también se aplica a la seguridad de la ciudad y municipal, emitiendo multas basadas en fotografías de cámaras de velocidad.
¿Cuándo se considera inválida una foto de un radar de tráfico y se puede emitir una multa en base a ella?
1. Cuando en la foto no se reconoce la matrícula del coche (también en la pegatina del parabrisas)
2. Cuando dos autos conducen uno al lado del otro en la foto.
3. Cuando el radar de tráfico no disponga de certificado de legalización.
Los guardias de la ciudad aún no han rastreado
También a partir del 1 de julio guardia de la ciudad tuvieron que luchar contra los piratas de la carretera con cámaras de velocidad.
“Sin embargo, el nuevo reglamento sobre nuestra formación todavía está esperando la firma del Ministro del Interior y Administración”, dice Krzysztof Maslak, subcomandante de la guardia de la ciudad en Opole. Según él, antes de la entrada en vigor de esta resolución, la ciudad y la seguridad municipal no pueden emitir multas basadas en fotos de cámaras de velocidad.
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Si esto llega a ser aplicable, los guardabosques estarán obligados a marcar el cartel D-51 "Control de velocidad - Cámara de velocidad" donde tomarán sus medidas. Si la cámara de velocidad está fija (montada en un mástil), la señal estará fija. El mástil, en el que los guardias pueden instalar el radar, debe ser amarillo, como las instalaciones de ITD.
Experto: ¡Los guardias de la ciudad no pueden controlar las cámaras de velocidad!
Sin embargo, si los guardias tienen una cámara de velocidad portátil, la señal también se puede colocar durante los controles de seguridad.
Cuando las nuevas reglas entren en vigor, Policía Municipal podrá instalar sus radares de tráfico en las carreteras de gminas, poviats, voivodatos e importancia estatal, pero solo en asentamientos. Y solo en aquellos lugares que la policía aceptará.
Slavomir Dragula
