¿Cuál es el estado más caro para los propietarios de automóviles?

Si usted es propietario de un automóvil, probablemente sepa muy bien que poseer un automóvil puede ser una empresa costosa. No solo tiene que hacer frente a costes recurrentes como el combustible, el seguro y los impuestos, sino también a costes menos predecibles como las reparaciones, que son tanto más inevitables cuanto mayor es el kilometraje anual. Sin embargo, dado que los Estados Unidos de América es un país tan grande, sin duda habrá algunos estados donde estos costos sean más altos que otros. Pero, ¿qué estados son los más caros para los propietarios de automóviles? Hemos tratado de responder a esta pregunta. Sigue leyendo para conocer los resultados...

precios de la gasolina

Comenzamos observando los precios promedio de la gasolina en cada estado:

California tuvo los precios promedio de gasolina más altos: fue el único estado que superó la marca de $ 4, con un promedio de $ 4.10. Golden State estaba muy por delante de la competencia, con Hawái en segundo lugar con $3.93 y Washington tercero con $3.63. En comparación, ¡el promedio nacional es de solo $3.08!

Mientras tanto, el estado con el precio promedio de gasolina más bajo fue Louisiana con $2.70, seguido de Mississippi con $2.71 y Alabama con $2.75. Este extremo de la lista estaba absolutamente dominado por los estados del sur; en otras palabras, si quiere combustible barato, tal vez considere mudarse al sur...

Primas de seguros

A continuación, descubrimos cómo se comparan los estados en términos de primas de seguro:

Se encontró que Michigan tiene los precios de seguro promedio más altos, que son $2,611. Curiosamente, muchos de los otros diez estados principales también se encuentran entre los diez primeros por población, a saber, California, Texas, Florida, Nueva York y Georgia, así como el ya mencionado Michigan.

El estado con las primas promedio más bajas fue Maine con $845. Maine es uno de los pocos estados donde el costo promedio del seguro de automóvil cae por debajo de $1,000, junto con Wisconsin. El resto de los estados entre los diez primeros tienen un precio bastante similar: alrededor de $ 1,000- $ 1,200.

Kilometraje medio

Continuando, observamos el número promedio de millas recorridas por un solo conductor con licencia. Si tiene que conducir su automóvil más lejos o con más frecuencia, lo desgastará más rápido y luego gastará dinero en repararlo o reemplazarlo más rápido. Por el contrario, si vive en un estado donde es poco probable que use mucho su automóvil, es probable que su automóvil dure más.

Wyoming tuvo el promedio más alto de millas recorridas por un solo conductor, lo cual no es sorprendente dado que es el décimo estado más grande de EE. UU. por área. Más sorprendente es el hecho de que California no se encuentra entre los diez primeros, a pesar de ser el tercer estado más grande de los EE. UU. después de Alaska y Texas (por supuesto, la ausencia de Alaska no es particularmente impactante, dado el paisaje bastante inhóspito del estado).

En cambio, Alaska se puede encontrar en el otro extremo de la clasificación. El estado más grande de los EE. UU., también es conocido por tener la menor cantidad de millas recorridas por un conductor con licencia. El estado puede ser hermoso, pero sus residentes todavía parecen estar tratando de reducir al mínimo sus viajes en automóvil.

Costos de reparación

Ningún estudio de los costos de propiedad de automóviles estaría completo sin tener en cuenta los costos potencialmente enormes de las reparaciones de automóviles. De hecho, según un estudio del Banco de la Reserva Federal, el gasto de los consumidores estadounidenses en mejoras para el hogar ha aumentado de $60 mil millones en los últimos diez años. Elaboramos un estudio para revisar los costos por estado y estos precios se basaron en el costo promedio de revisar una bombilla de motor en cada estado:

Además de tener el costo promedio más alto de reparación de automóviles, Georgia también tiene el costo laboral promedio más alto. Ya hemos visto que Georgia ocupa el segundo lugar en términos de promedio de millas recorridas por conductor: parece que cualquiera que busque convertirse en residente tendrá que lidiar con el rápido desgaste de sus automóviles y el alto costo de repararlos.

Esta fue la segunda aparición de Michigan en primer lugar. Sin embargo, esta vez el estado de los Grandes Lagos quedó en primer lugar por los costos más bajos, no por los más altos. Las primas de seguro en Michigan pueden ser costosas, ¡pero su costo de reparación no parece ser tan alto!

Impuesto predial

Nuestro último factor requería un enfoque ligeramente diferente. Veintitrés estados no cobran impuestos sobre la propiedad, mientras que los veintisiete restantes cobran un porcentaje del valor actual del automóvil cada año, como se muestra a continuación:

El estado con la tasa de impuestos a la propiedad más alta fue Rhode Island, donde los residentes pagan el 4.4% del valor de su automóvil. Virginia ocupó el segundo lugar con un impuesto del 4.05 % y Mississippi el tercero con un impuesto del 3.55 %. Muchos de los estados más poblados de los EE. UU. no tienen impuestos sobre la propiedad. Los ejemplos incluyen Texas, Florida, Nueva York y Pensilvania. Puede encontrar una lista completa de estados y sus respectivas tasas impositivas aquí.

Resultados finales

Luego combinamos todas las clasificaciones anteriores en un solo resultado, lo que nos permitió averiguar qué estados son los más caros para tener un automóvil:

Se ha descubierto que California tiene el costo general más alto para los propietarios de automóviles, lo cual no es sorprendente dada su reputación como uno de los estados con uno de los costos de vida promedio más altos. Por ejemplo, Business Insider descubrió que de las quince ciudades más caras de Estados Unidos, ¡nueve están en California! Además de tener los precios de gasolina promedio más altos, el estado también tiene primas de seguro y costos de reparación promedio muy altos. Las únicas características redentoras de California son un número promedio bastante bajo de millas recorridas por conductor con licencia y una baja tasa de impuestos sobre la propiedad del vehículo.

Aunque solo tuvo dos resultados entre los diez primeros, Wyoming terminó en segundo lugar debido a sus clasificaciones constantemente altas. Los conductores de Equality State tienen el kilometraje promedio más alto en general, así como el décimo impuesto a la propiedad vehicular más alto. El estado también tenía primas de seguro altas, así como precios de gasolina y costos de reparación por encima del promedio.

En el otro extremo de la clasificación, el estado de Ohio fue el más barato para los propietarios de automóviles. El estado tiene precios de gasolina promedio, mientras que otros resultados han sido particularmente bajos. No tiene impuestos sobre la propiedad, ocupa el segundo lugar en costos de reparación, el décimo en primas de seguros y el duodécimo en millaje.

Vermont se convirtió en el segundo estado menos costoso. Muy similar a Ohio, y fue muy consistente, logrando permanecer en la mitad inferior de todas las clasificaciones para todos los factores, excepto los precios de la gasolina, donde ocupó el vigésimo tercero.

En este estudio, profundizamos en los datos sobre los factores que consideramos más relevantes y relevantes para los costos de propiedad de automóviles. Si desea ver las clasificaciones estatales completas para cada factor, así como las fuentes de datos, haga clic aquí.