que correa de distribución es mejor

que correa de distribución es mejor? Muchos conductores se hacen esta pregunta cuando llega el momento de reemplazarlo. La correa de distribución se cambia principalmente de acuerdo con las normas. Por lo general, la frecuencia es de 60 ... 90 mil kilómetros (los valores del trabajo de mantenimiento dependen del modelo específico del automóvil, a veces van 120 km. Dicha información se encuentra en la documentación técnica del automóvil).

La gama de diferentes correas dentadas es bastante amplia. Dependiendo de la marca, difiere tanto en precio como en calidad. Por lo tanto, la respuesta a la pregunta de qué correa de distribución elegir será siempre un compromiso de varias soluciones. a saber, calidad, costo, disponibilidad del producto para la venta, reseñas sobre el mismo en Internet. Al final de este material, se presenta una calificación de correas de distribución, compilada en revisiones encontradas en la red, así como sus pruebas reales. La tarea de la calificación es facilitar que los propietarios de automóviles comunes elijan un cinturón.

Cuando cambiar el cinturón

En cualquier automóvil, el reemplazo de la correa de distribución puede ser planificado y de emergencia. El reemplazo programado se lleva a cabo de acuerdo con las normas de acuerdo con los requisitos técnicos. Sin embargo, si se compró uno barato, malo, no original o falso, puede surgir una necesidad de emergencia.

también es posible que la correa funcione "por desgaste", lo que reduce significativamente su recurso. Esto puede ser causado por el funcionamiento incorrecto de otros elementos que accionan la correa o partes del mecanismo de distribución de gas, como resultado, la correa de distribución se come.

Por lo tanto, las siguientes averías pueden conducir a un reemplazo no programado de la correa de distribución:

• tensión incorrecta de la correa. Por lo general, esta es su constricción, lo que lleva a un desgaste grave de su material, agrietamiento, delaminación. Muy poca tensión puede hacer que los dientes se rompan. Por lo tanto, es necesario verificar periódicamente el valor de la tensión de la correa de distribución (esto no se aplica a las máquinas equipadas con un sistema automático para verificar el valor correspondiente).
• Reemplazo de la correa sin reemplazar los rodillos. A menudo, los propietarios de automóviles sin experiencia, que intentan ahorrar dinero, no instalan rodillos nuevos junto con una correa nueva. En tales condiciones, es probable que la correa falle antes de tiempo.
• Altas temperaturas. Debido al sobrecalentamiento constante del motor de combustión interna, el material de la correa puede agrietarse. En consecuencia, es necesario controlar el funcionamiento del sistema de refrigeración del motor.
• Daños en la tapa de distribución. La despresurización seguramente conducirá al hecho de que la suciedad, el aceite, el agua y otras sustancias nocivas también entrarán en la unidad y los elementos relacionados.

Grandes fabricantes

A pesar de toda la diversidad de fabricantes de automóviles, hay 3 marcas más comunes de correas dentadas que suministran sus piezas al transportador: Gates, ContiTech y Dayco. Por lo tanto, al elegir una correa para el funcionamiento del mecanismo de distribución de gas, la mayoría de las veces compran productos de estas 3 empresas principales. Especialmente si el coche es ruso o europeo.

En los automóviles japoneses, puede encontrar cinturones de las marcas registradas UNITTA y SUN a la venta. Sin embargo, estas empresas son en realidad divisiones de la empresa más grande Gates. En consecuencia, para los "japoneses" puede comprar completamente una correa de distribución Gates. Los cinturones MITSUBOSHI se fabrican para vehículos MITSUBISHI japoneses como originales. Por lo tanto, para las máquinas de este fabricante, lo ideal es instalar correas dentadas de la marca mencionada.

Para los automóviles coreanos, las correas de distribución de las marcas Dongil y Gates se instalan con mayor frecuencia en el original. Su calidad es casi la misma. Aunque son los cinturones de Gates los que ingresan con mayor frecuencia al mercado automovilístico nacional. Actualmente, a pesar de que los cinturones fueron producidos por un fabricante externo, el nombre del automóvil también se aplica a su superficie. Por ejemplo, entre otra información en el cinturón, puedes ver una inscripción como Renault Gates o similar.

A menudo, no solo se compra una correa para reemplazarla, sino un kit de reparación, que incluye rodillos. A menudo, en dichos kits puede encontrar piezas individuales de diferentes fabricantes. Por ejemplo, la correa Gates, los rodillos Ina, etc. Esto se aplica a fabricantes tan respetados como la empresa mencionada Ina, así como a NTN, ContiTech, SKF y otros. En estos casos, los fabricantes de kits siempre ponen en el paquete aquellos cinturones (por características y marca) que son recomendados por el fabricante del vehículo (ICE).

Cuáles son los criterios de selección

Para responder a la pregunta de qué correa de distribución es mejor elegir, debe decidir los parámetros técnicos según los cuales debe seleccionar esta pieza de repuesto. A partir de consideraciones generales, podemos decir que la solución más acertada sería instalar exactamente la misma correa de distribución que venía en el automóvil original de fábrica. Esto se aplica tanto a su tamaño (y otras características técnicas) como a la marca con la que se lanzó. Sin embargo, no siempre es posible encontrar esta información porque, por ejemplo, un entusiasta de los automóviles anterior instaló una pieza de repuesto no original y se debe buscar información adicional.

Al elegir una u otra correa de distribución, debe prestar atención a las siguientes razones:

• Especificaciones técnicas. Esto se aplica a la longitud de la correa, su ancho, el número y tamaño de los dientes. Estos parámetros dependen del ICE específico.
• Relación calidad-precio. Apenas vale la pena comprar un cinturón francamente barato. Lo más probable es que sea una falsificación o simplemente un producto de baja calidad lanzado bajo una marca dudosa. Por lo tanto, controle el rango de precios y elija algo intermedio.
• Fabricante. Es aconsejable elegir cinturones producidos bajo marcas conocidas. Más a menudo será uno de los tres anteriores. Sin embargo, también hay varios fabricantes cuyos productos están en el rango de precios bajos, pero su calidad es bastante buena. A continuación se proporciona información sobre ellos.

calificación de la correa de distribución

Para responder ampliamente a la pregunta de cuál es la mejor correa de distribución, enumeramos los fabricantes más comunes de estas piezas de repuesto en términos de popularidad y calidad. Esta lista se divide en dos partes. El primero contiene marcas más caras y de alta calidad, y el segundo contiene sus contrapartes económicas. Vale la pena mencionar de inmediato que la calificación de cinturones de varias marcas no tiene carácter comercial y no es promocionada por ninguna marca. Se compila únicamente en las revisiones que se encuentran en la red y la experiencia operativa. Más caro primero.

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Las correas dentadas de Gates se instalan en una amplia variedad de vehículos. La oficina central se encuentra en los EE. UU., pero sus instalaciones de producción se encuentran en muchos países del mundo. es decir, los cinturones suministrados al territorio de los países postsoviéticos se fabrican en Bélgica. La calidad de los productos originales siempre es superior y se garantiza que durarán el período especificado. De las deficiencias, solo se puede observar una gran cantidad de falsificaciones en el mercado interno. Por lo tanto, al comprar, debe prestar la debida atención a este problema.

Gates fabrica correas dentadas de caucho de nitrilo y de cloropreno. El primer material es más avanzado tecnológicamente y está diseñado para usarse en un rango de temperatura más amplio y bajo cargas mecánicas elevadas. es decir, a una temperatura de +170°C en comparación con los +120°C de las correas de cloropreno. Además, el cinturón de cloropreno dura hasta 100 mil kilómetros, y el de nitrilo, ¡hasta 300 mil!

Los cordones de las correas de distribución de Gates se fabrican tradicionalmente con fibra de vidrio. Esto se debe al hecho de que este material es bastante duradero y liviano. Resiste perfectamente el estiramiento y el desgarro. Los dientes de la correa pueden tener uno de los tres tipos de formas: redondeadas, trapezoidales, complejas. Los cinturones más comunes con dientes redondeados. Son los que menos resbalan en el motor de combustión interna, y también funcionan más silenciosos.

por lo general, no solo se venden correas de distribución de Gates, sino también kits de reparación completos. Son de tres tipos:

• El más simple, teniendo en su kit solo una correa, guías y un rodillo tensor (rodillos).
• Configuración media que, además del equipamiento mencionado anteriormente, incluye además una bomba de refrigerante.
• El más completo, que incluye bomba de agua y termostato. Dichos kits están diseñados para ICE, en los que el termostato se instala inmediatamente detrás del accionamiento del mecanismo de distribución de gas.

Dayco

Empresa estadounidense que produce cinturones premium. Sin embargo, para un entusiasta de los automóviles, especialmente uno doméstico, el problema al elegir es que el 60 ... 70% de los productos en los estantes de las tiendas son falsos. Otra desventaja es el alto precio del producto. Por ejemplo, un kit de correa de distribución con rodillos para el motor de combustión interna de un popular automóvil doméstico VAZ-2110-12 cuesta alrededor de $ 34, que en términos de rublos a partir del verano de 2020 es de aproximadamente 2500 rublos.

Hay tres líneas de correas dentadas Daiko:

• Serie N. N. Los cinturones están hechos de una mezcla de cloropreno, que contiene azufre. Estos cinturones son los más simples y económicos, y son adecuados para su uso solo en ICE de baja potencia. No son capaces de trabajar en condiciones de cargas significativas.
• Serie HSN. Estos cinturones están hechos de un compuesto de caucho de nitrilo. Se pueden utilizar en potentes motores de combustión interna de gasolina y diésel. Las correas están diseñadas para soportar cargas mecánicas significativas, incluso a altas temperaturas, hasta +130 grados centígrados.
• serie HT. La opción tecnológicamente más avanzada. Las correas están cubiertas con una película de teflón, que protege los dientes de la correa de las altas cargas mecánicas, incluido el daño a los dientes del engranaje. Y esto no solo aumenta la vida útil de la correa, sino que también asegura su buen funcionamiento durante toda su duración. Las correas de distribución Dayco HT también se pueden usar en motores ICE con mayor presión de inyección.

Si el propietario del automóvil logra comprar una correa de distribución de Dayco, puede estar seguro de que deja los 60 mil kilómetros garantizados, siempre que esté instalado correctamente. En general, los productos de Dayco se suministran tanto a los mercados primarios (como productos originales) como al Aftermarket (mercado secundario). Por lo tanto, definitivamente se recomienda comprar productos originales.

Contitech

Esta empresa es una rama alemana de la mundialmente famosa empresa Continental. Produce correas dentadas y otros productos, principalmente para automóviles europeos (es decir, para automóviles alemanes). Productos originales de buena calidad. Un surtido muy grande, puede elegir un cinturón para casi cualquier automóvil europeo.

Sin embargo, tiene desventajas similares a las de otros fabricantes, a saber, una gran cantidad de productos falsos en los estantes de los concesionarios de automóviles. Otro inconveniente es el precio relativamente alto. Por ejemplo, un juego de correas y rodillos para el popular Volkswagen Polo cuesta alrededor de $44 o alrededor de 3200 rublos a partir de 2020.

El compuesto de caucho con el que se fabrican las correas dentadas Kontitech se compone de:

• 60% - caucho sintético;
• 30% - negro de carbón con la adición de Kevlar o fibras de aramida, lo que le da al material una alta resistencia mecánica;
• 10%: varios aditivos, cuya tarea es proporcionar control sobre el proceso de vulcanización durante la fabricación de correas dentadas.

Los cordones de los cinturones se fabrican tradicionalmente con fibra de vidrio. En cuanto a los dientes de la correa, están recubiertos con tejido de poliamida, y algunos modelos con film de teflón, lo que aumenta la vida útil de estas correas de distribución.

flancos

La empresa del mismo nombre forma parte del grupo alemán Walther Flender. La ventaja de esta empresa es el hecho de que se especializa en el desarrollo y producción de transmisiones por correa para varios automóviles y equipos especiales. En consecuencia, la calidad de los productos originales aquí es siempre excelente. Otra ventaja es una amplia gama de cinturones, especialmente para automóviles europeos.

Entre las deficiencias, se puede destacar una gran cantidad de productos falsificados, así como el considerable precio de los cinturones Flennor. Por ejemplo, una correa de distribución con rodillos para el popular automóvil Ford Focus 2 cuesta alrededor de $ 48 o 3500 rublos.

Dom

Un fabricante japonés que produce correas de distribución y otros productos para automóviles japoneses (a saber, Toyota, Lexus y otros). No produce cinturones para automóviles europeos. En cuanto a la calidad, está en su mejor momento, respectivamente, los productos fabricados bajo esta marca definitivamente se recomiendan para los propietarios de automóviles asiáticos.

Ina

La empresa Ina no produce correas dentadas como un producto separado. Produce kits de reparación, que pueden incluir tanto componentes lanzados bajo su marca comercial como de otros socios. Sin embargo, los productos Ina son de alta calidad y están muy extendidos, se instalan como originales en muchos automóviles en todo el mundo. Las revisiones de mecánica automotriz también hablan de la muy buena calidad de estos repuestos.

Ahora considere las correas dentadas de un segmento más económico.

lemforder

Esta marca comercial es parte de las subsidiarias de ZF Corporation. Además, la corporación también incluye Sachs, Boge, ZF Parts. Sin embargo, las correas de distribución Lemforder son las más populares entre otras marcas. Las correas de distribución Lemforder tienen muchas ventajas, incluido un precio bajo, una amplia gama de productos y una pequeña cantidad de falsificaciones. Sin embargo, han estado a la venta últimamente. Los cinturones se fabrican para la mayoría de los automóviles europeos, así como para los coreanos, japoneses, Chevrolet económicos y otros. Por lo tanto, si las correas dentadas Lemforder son XNUMX% originales, definitivamente se recomienda su compra.

BOSCH

Esta empresa no necesita presentación, la gama de productos fabricados por ella es realmente impresionante. En cuanto a las correas de distribución de Bosch, se producen en diferentes países del mundo, incluida la Federación Rusa. Aquí, de hecho, se implementan. Muchos propietarios de automóviles notan que los productos fabricados en Alemania u otros países de la UE son mucho mejores que los fabricados en la CEI, India y China.

En consecuencia, es recomendable comprar correas dentadas Bosch de fabricación europea. Es cierto que, en este caso, tendrá que pagar un precio mucho más alto (generalmente varias veces). Por lo tanto, la conveniencia de la compra sigue en duda. Pero aún así, para los autos económicos, estos cinturones pueden ser una solución completamente aceptable.

avellana quinton

Esta empresa es originaria del Reino Unido, y es empacadora de repuestos. En consecuencia, la desventaja de esta marca es que al comprar correas de distribución Quinton Hazell, el entusiasta de los automóviles "juega a la lotería". Es decir, no se sabe qué cinturón de marca estará en el paquete. Sin embargo, a juzgar por las reseñas de los automovilistas que se encuentran en Internet, en la mayoría de los casos, la calidad de los cinturones sigue siendo bastante buena. Y dado su bajo precio, pueden recomendarse para propietarios de automóviles económicos y económicos, en los que las válvulas no se doblan cuando se rompe la correa de distribución. El precio inicial de los cinturones comienza en alrededor de $10.

entonces, deje que cualquier amante de los automóviles responda la pregunta: qué compañía es mejor para comprar una correa de distribución. Depende de la gama de productos, la relación entre precio y calidad, así como de la marca y el tipo de motor de combustión interna de un automóvil en particular. Si tuviste una experiencia positiva o negativa con esta o aquella correa de distribución, escríbela en los comentarios.

¿Cómo no comprar una falsificación

Actualmente, el mercado de autopartes está literalmente inundado de productos falsificados. Las correas de distribución no son una excepción. Además, no solo se falsifican productos relacionados con marcas caras, sino también repuestos de precio medio. Por lo tanto, al elegir una correa de distribución en particular, debe prestar atención a su calidad y seguir algunas reglas simples que ayudarán a minimizar la probabilidad de comprar productos falsificados.

1. Realiza compras en tiendas de confianza. Da igual que correa de distribución vayas a comprar, barata o cara. Lo mejor es ponerse en contacto con el representante oficial del fabricante de correas dentadas específicas.
2. Estudie el empaque cuidadosamente. Las empresas que se respetan siempre gastan mucho dinero en impresiones de alta calidad. La impresión en las cajas debe ser clara y las imágenes no deben "flotar". Además, la descripción del producto debe estar libre de errores gramaticales. Es deseable que también haya un holograma en el empaque (aunque no todos los fabricantes lo aplican).
3. Examine cuidadosamente el cinturón y otros elementos del kit de reparación. es en el exterior del cinturón donde siempre se encuentra la información sobre su propósito y características. a saber, la marca registrada, los tamaños y otros están subrayados. Además, el caucho no debe tener delaminaciones, inclusiones de partículas extrañas y otros daños.
4. La información en el embalaje sobre los parámetros del cinturón siempre debe corresponder a las marcas en el propio cinturón.

Algunos fabricantes están implementando la verificación en línea de la originalidad del empaque. Para ello, se aplican sobre su superficie códigos, dibujos, códigos QR u otra información, con los que se puede identificar de forma única una falsificación. Esto generalmente se hace usando un teléfono inteligente con acceso a Internet. Otra opción es enviar un SMS con un código del paquete.

Recuerde que una correa falsa no solo no funcionará durante el tiempo (kilometraje) establecido para ella, sino que tampoco garantizará adecuadamente el funcionamiento del mecanismo de distribución de gas y otros elementos del motor de combustión interna, cuyo movimiento proporciona. Por lo tanto, la compra del original es garantía de funcionamiento a largo plazo tanto de la correa como del motor de combustión interna.

Mitos y verdades sobre los cinturones falsos

Entre los automovilistas sin experiencia, existe el mito de que si hay una costura en la correa de distribución, este producto está defectuoso. En realidad, esto no es así. Casi todos los cinturones tienen esta costura, ya que la tecnología de su fabricación implica su presencia. En fábrica, las correas se obtienen cortando un rollo ancho con parámetros geométricos apropiados, cuyos extremos están cosidos con hilos fuertes. Por lo tanto, no es necesario prestar atención a la presencia de una costura. Otra cosa es evaluar su calidad o los números que indican el número de tal banda.

El siguiente mito es que las correas de distribución recubiertas de teflón son blancas. ¡En realidad, esto no es así! El teflón en sí es incoloro, por lo tanto, cuando se agrega durante el proceso de fabricación de la banda, no afectará el color del producto final de ninguna manera. Si una correa de teflón o no, debe aclararse por separado, en la documentación técnica correspondiente o con un asesor de ventas.

Un mito similar es que las bandas de Teflon® siempre tienen impreso Teflon® en su superficie. Esto tampoco es cierto. La información sobre la composición de los componentes de la correa de distribución debe aclararse adicionalmente. Por ejemplo, muchos cinturones que en realidad se fabrican con teflón no indican esto en apariencia.

conclusión

La elección de esta o aquella correa de distribución es siempre un compromiso de varias decisiones. Es recomendable instalar la misma correa en el motor de combustión interna de un automóvil que originalmente proporcionó el fabricante como el original. Esto se aplica tanto a sus características técnicas como al fabricante. En cuanto a las marcas específicas, su elección depende en gran medida de la relación entre precio y calidad, la gama presentada y simplemente la disponibilidad en las tiendas. No debe comprar cinturones francamente baratos, ya que es poco probable que funcionen para su fecha de vencimiento. Es mejor comprar productos originales o sus contrapartes de calidad de un rango de precio medio o alto.

A partir del verano de 2020, en comparación con principios de 2019, los precios de las correas de distribución aumentaron en un promedio de 150 a 200 rublos. Los más populares y de alta calidad, según las opiniones reales de los clientes, son Contitech y Dayco.

Además de las marcas presentadas en el artículo, también debe prestar atención a los cinturones del fabricante ruso. BRT. Son relativamente populares entre los propietarios de automóviles nacionales y tienen un alto porcentaje de críticas positivas. De los aspectos negativos de estos cinturones, se puede observar una gran cantidad de falsificaciones.