¿Qué transmisión tiene un Mitsubishi Debonair?
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El coche Mitsubishi Debonair está equipado con los siguientes tipos de accionamiento: Delantero (FF). Averigüemos qué tipo de conducción es mejor para un automóvil.
Sólo hay tres tipos de unidad. Tracción delantera (FF): cuando el par del motor se transmite solo a las ruedas delanteras. Tracción en las cuatro ruedas (4WD): cuando el momento se distribuye a las ruedas y los ejes delantero y trasero. Además de la tracción trasera (FR), en su caso, toda la potencia del motor se transmite íntegramente a las dos ruedas traseras.
La tracción delantera es más “segura”, los autos con tracción delantera son más fáciles de manejar y más predecibles en movimiento, incluso un principiante puede manejarlos. Por lo tanto, la mayoría de los automóviles modernos están equipados con un tipo de tracción delantera. Además, es económico y requiere menos mantenimiento.
La tracción en las cuatro ruedas se puede llamar la dignidad de cualquier automóvil. La tracción en las cuatro ruedas aumenta la capacidad a campo traviesa del automóvil y permite que su propietario se sienta seguro tanto en invierno sobre nieve y hielo como en verano sobre arena y barro. Sin embargo, tendrá que pagar por el placer, tanto en el aumento del consumo de combustible como en el precio del automóvil en sí mismo: los automóviles con tracción en las cuatro ruedas son más caros que otras opciones.
En cuanto a la tracción trasera, en la industria automotriz moderna, los autos deportivos o los SUV económicos están equipados con ella.
Transmisión Mitsubishi Debonair 1992, sedán, 3 generación, S20
10.1992 – 10.1999
| Liar | Tipo de unidad |
| 3.0 ejecutivo I GLP | Frente (FF) |
| 3.0 ejecutivo II GLP | Frente (FF) |
| 3.0 Ejecutivo I | Frente (FF) |
| 3.0 Cuenta | Frente (FF) |
| 3.0 exceder adicional | Frente (FF) |
| 3.0 supera a Contega | Frente (FF) |
| 3.0 Ejecutivo II | Frente (FF) |
| 3.5 Cuenta | Frente (FF) |
| 3.5 supera a Contega | Frente (FF) |
| 3.5 supero yo | Frente (FF) |
| 3.5 superan el tipo A | Frente (FF) |
| 3.5 exceder II | Frente (FF) |
| 3.5 Ejecutivo III | Frente (FF) |
| 3.5 superan el tipo B | Frente (FF) |
| 3.5 exceder III | Frente (FF) |
| 3.5 exceder III Cp | Frente (FF) |
| 3.5 exceder III Sp | Frente (FF) |
| 3.5 superan el tipo C | Frente (FF) |
Conducir Mitsubishi Debonair restyling 1989, sedán, 2 generación, S10
10.1989 – 09.1992
| Liar | Tipo de unidad |
| Asiento separado 2.0 V LG | Frente (FF) |
| Banco de 2.0 V LG | Frente (FF) |
| Asiento separado super sedán de 2.0 V | Frente (FF) |
| Banqueta super berlina de 2.0 V | Frente (FF) |
| Súper berlina de 2.0 V adicional | Frente (FF) |
| 3.0 V LG asiento separado SOHC | Frente (FF) |
| Asiento de banco LG de 3.0 V SOHC | Frente (FF) |
| Súper berlina SOHC de 3.0 V | Frente (FF) |
| 3.0 V superan SOHC | Frente (FF) |
| Súper berlina de 3.0 V extra SOHC | Frente (FF) |
| SOHC real personalizado de 3.0 V | Frente (FF) |
| SOHC real de 3.0 V | Frente (FF) |
| 3.0 V exceder | Frente (FF) |
| 3.0 V súper superan | Frente (FF) |
| 3.0 V real | Frente (FF) |
| Aquascutum de 3.0 V | Frente (FF) |
| 3.0 V extra real | Frente (FF) |
| AMG real de 3.0 V | Frente (FF) |
Transmisión Mitsubishi Debonair 1986, sedán, 2 generación, S10
08.1986 – 09.1989
| Liar | Tipo de unidad |
| Asiento de banco LG de 2.0 V | Frente (FF) |
| Asiento independiente LG de 2.0 V | Frente (FF) |
| Asiento de banco 2.0 V Super Saloon | Frente (FF) |
| Asiento separado Super Berlina 2.0 V | Frente (FF) |
| 2.0 V Súper Salón Extra | Frente (FF) |
| Súper salón de 2.0 V | Frente (FF) |
| Aquascutum de 2.0 V | Frente (FF) |
| 3.0 V Real Aduana | Frente (FF) |
| 3.0 V real | Frente (FF) |
| 3.0 V Real Extra | Frente (FF) |
| Touring de 3.0 V | Frente (FF) |
| 3.0 V real AMG | Frente (FF) |
