¿Qué transmisión tiene el BMW serie 6?
contenido
- Unidad de propulsión BMW Serie 6 rediseñada 2015, sedán, 3.a generación, F06
- Unidad BMW 6-Series facelift 2015, cuerpo abierto, 3ra generación, F12
- Conducir BMW Serie 6 restyling 2015, cupé, 3ra generación, F13
- Conducir BMW Serie 6 2012 Sedán 3.ª generación F06
- Tren motriz BMW Serie 6 2011 Cuerpo abierto 3ra generación F12
- Conducir BMW Serie 6 2011 Coupe 3st Generation F13
- Unidad BMW 6-Series facelift 2007, cuerpo abierto, 2ra generación, E64
- Unidad BMW 6-Series facelift 2007, cupé, 2ra generación, E63
- Unidad BMW 6-Series 2004, carrocería abierta, 2ª generación, E64
- Conducir BMW Serie 6 2003 Coupe 2st Generation E63
- Unidad BMW 6-Series facelift 1987, cupé, 1ra generación, E24
- Conducir BMW Serie 6 1975 Coupe 1st Generation E24
El automóvil BMW serie 6 está equipado con los siguientes tipos de propulsión: completa (4WD), trasera (FR). Averigüemos qué tipo de conducción es mejor para un automóvil.
Sólo hay tres tipos de unidad. Tracción delantera (FF): cuando el par del motor se transmite solo a las ruedas delanteras. Tracción en las cuatro ruedas (4WD): cuando el momento se distribuye a las ruedas y los ejes delantero y trasero. Además de la tracción trasera (FR), en su caso, toda la potencia del motor se transmite íntegramente a las dos ruedas traseras.
La tracción delantera es más “segura”, los autos con tracción delantera son más fáciles de manejar y más predecibles en movimiento, incluso un principiante puede manejarlos. Por lo tanto, la mayoría de los automóviles modernos están equipados con un tipo de tracción delantera. Además, es económico y requiere menos mantenimiento.
La tracción en las cuatro ruedas se puede llamar la dignidad de cualquier automóvil. La tracción en las cuatro ruedas aumenta la capacidad a campo traviesa del automóvil y permite que su propietario se sienta seguro tanto en invierno sobre nieve y hielo como en verano sobre arena y barro. Sin embargo, tendrá que pagar por el placer, tanto en el aumento del consumo de combustible como en el precio del automóvil en sí mismo: los automóviles con tracción en las cuatro ruedas son más caros que otras opciones.
En cuanto a la tracción trasera, en la industria automotriz moderna, los autos deportivos o los SUV económicos están equipados con ella.
Unidad de propulsión BMW Serie 6 rediseñada 2015, sedán, 3.a generación, F06
03.2015 – 05.2018
Liar | Tipo de unidad |
640d EN xDrive | Completo (4WD) |
640i en xDrive | Completo (4WD) |
650i en xDrive | Completo (4WD) |
Unidad BMW 6-Series facelift 2015, cuerpo abierto, 3ra generación, F12
03.2015 – 05.2018
Liar | Tipo de unidad |
640i en xDrive | Completo (4WD) |
650i en xDrive | Completo (4WD) |
640iAT | Trasero (FR) |
650iAT | Trasero (FR) |
Conducir BMW Serie 6 restyling 2015, cupé, 3ra generación, F13
02.2015 – 05.2018
Liar | Tipo de unidad |
640d EN xDrive | Completo (4WD) |
640i en xDrive | Completo (4WD) |
650i en xDrive | Completo (4WD) |
Conducir BMW Serie 6 2012 Sedán 3.ª generación F06
06.2012 – 02.2015
Liar | Tipo de unidad |
640d EN xDrive | Completo (4WD) |
640i en xDrive | Completo (4WD) |
650i en xDrive | Completo (4WD) |
640d en | Trasero (FR) |
640iAT | Trasero (FR) |
650iAT | Trasero (FR) |
Tren motriz BMW Serie 6 2011 Cuerpo abierto 3ra generación F12
06.2011 – 02.2015
Liar | Tipo de unidad |
640d EN xDrive | Completo (4WD) |
640i en xDrive | Completo (4WD) |
650i en xDrive | Completo (4WD) |
640d en | Trasero (FR) |
640iAT | Trasero (FR) |
650iAT | Trasero (FR) |
Conducir BMW Serie 6 2011 Coupe 3st Generation F13
06.2011 – 02.2015
Liar | Tipo de unidad |
640d EN xDrive | Completo (4WD) |
640i en xDrive | Completo (4WD) |
650i en xDrive | Completo (4WD) |
640d en | Trasero (FR) |
640iAT | Trasero (FR) |
650iAT | Trasero (FR) |
Unidad BMW 6-Series facelift 2007, cuerpo abierto, 2ra generación, E64
09.2007 – 07.2010
Liar | Tipo de unidad |
630Ci MT | Trasero (FR) |
630Ci en | Trasero (FR) |
650Ci MT | Trasero (FR) |
650Ci en | Trasero (FR) |
Unidad BMW 6-Series facelift 2007, cupé, 2ra generación, E63
09.2007 – 07.2010
Liar | Tipo de unidad |
630Ci MT | Trasero (FR) |
630Ci en | Trasero (FR) |
650Ci MT | Trasero (FR) |
650Ci en | Trasero (FR) |
Unidad BMW 6-Series 2004, carrocería abierta, 2ª generación, E64
04.2004 – 08.2007
Liar | Tipo de unidad |
630Ci MT | Trasero (FR) |
630Ci en | Trasero (FR) |
645Ci MT | Trasero (FR) |
645Ci en | Trasero (FR) |
650Ci MT | Trasero (FR) |
650Ci en | Trasero (FR) |
Conducir BMW Serie 6 2003 Coupe 2st Generation E63
09.2003 – 08.2007
Liar | Tipo de unidad |
630Ci MT | Trasero (FR) |
630Ci en | Trasero (FR) |
645Ci MT | Trasero (FR) |
645Ci en | Trasero (FR) |
650Ci MT | Trasero (FR) |
650Ci en | Trasero (FR) |
Unidad BMW 6-Series facelift 1987, cupé, 1ra generación, E24
05.1987 – 04.1989
Liar | Tipo de unidad |
635 CSi Cat. MT | Trasero (FR) |
635 CSi Cat. AT | Trasero (FR) |
635 CSi MT | Trasero (FR) |
635 CSi en | Trasero (FR) |
M635 CSi Cat. MT | Trasero (FR) |
M635 CSi TA | Trasero (FR) |
Conducir BMW Serie 6 1975 Coupe 1st Generation E24
10.1975 – 05.1987
Liar | Tipo de unidad |
628 CSi MT | Trasero (FR) |
628 CSi en | Trasero (FR) |
630 CS TM | Trasero (FR) |
630 CS en | Trasero (FR) |
633 CSi MT | Trasero (FR) |
633 CSi en | Trasero (FR) |
635 CSi Cat. MT | Trasero (FR) |
635 CSi Cat. AT | Trasero (FR) |
635 CSi MT | Trasero (FR) |
635 CSi en | Trasero (FR) |
M635 CSi Cat. MT | Trasero (FR) |
M635 CSi TA | Trasero (FR) |