¿Cuál es el mejor sellador de radiador de coche?
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¿Cuál es el mejor sellador de radiador de coche?

Debido a los frecuentes cambios de temperatura, los tubos de paredes delgadas comienzan a tener fugas. El anticongelante sale por la aparición de corrosión, que a su vez da lugar a microfisuras. O se evaporan o salen un líquido que enfría el sistema.

¿Cuál es el mejor sellador de radiador de coche?

Si ocurre un problema durante el viaje, no será posible reemplazar inmediatamente la pieza dañada por una nueva. Además, reparar el sistema de refrigeración no es fácil. Es necesario drenar completamente el anticongelante y también quitar el radiador. Es difícil hacer algo en la carretera. Por lo tanto, un sellador viene al rescate, que se utiliza para el sistema de enfriamiento, protegiendo temporalmente las superficies de las fugas.

Cuando se eliminen los defectos, el conductor podrá conducir hasta el centro de servicio más cercano para resolver el problema allí a nivel profesional. Es muy importante saber cómo funciona el sellador, cuáles son sus pros y sus contras, y cuál es mejor elegir para su automóvil.

Tipos de sellador de radiador

¿Cuál es el mejor sellador de radiador de coche? Hay varios tipos de sustancias que sellan las grietas. Eso:

  • Polvo... Dicho sellador se vierte en el radiador si el anticongelante comienza a fluir. A los propietarios de automóviles nacionales les gusta mucho usar mostaza. Esta es la opción más fácil y económica que puede encontrar. A veces incluso consumen tabaco y otros medios no habituales. El sellador seco puede eliminar pequeños defectos de hasta 1 mm. Pero al mismo tiempo, vale la pena recordar que los canales del radiador también pueden obstruirse mucho, por lo que el sistema de refrigeración no podrá funcionar con toda su potencia.
  • líquido... Estos son polímeros que contienen partículas de metal trituradas. Los fondos se utilizan para reparar fugas en el bloque del motor. También se utilizan con éxito en radiadores. La composición se adhiere a la rugosidad, envuelve suavemente la superficie. Tiene muchas cualidades positivas. Uno de ellos es que el sellador se combina con anticongelante. Por lo tanto, cuando se reemplaza el anticongelante por uno nuevo, el sellador se elimina junto con él. En este caso, la composición líquida no puede cerrar grandes agujeros.
  • Polímero... En la composición de dichos fondos hay fibras que adhieren al máximo las partículas a los bordes de las grietas. Se cierran agujeros suficientemente grandes de hasta 2 mm. Además, el efecto se logra en unos minutos después de usar el sellador.

Opciones de sellador TOP-5: elegir el mejor

  1. BBF Super. Fabricante - Rusia. La emulsión cierra todos los agujeros, de pequeños a grandes. Casi sin depósitos. Habrá tapones de polímero prolijos en lugar de los agujeros que han surgido. Un sellador económico que supera a los más caros. Una combinación ideal de excelente calidad de trabajo a bajo precio.
  2. Liqui Moly. Sustancia que contiene metales. Después de escurrir se aprecia un precipitado con brillo metálico. Cierra muy rápidamente los agujeros, que no se renuevan posteriormente. Hay depósitos residuales, pero su nivel es medio. La eficiencia del trabajo es perfecta. No es barato por el precio.¿Cuál es el mejor sellador de radiador de coche?
  3. K-Seal. Creado en los EE. UU. Emulsión que contiene polvo de cobre. De color marrón, no requiere reemplazo de piezas después de su uso. Dura mucho tiempo, pero no se activa pronto. Hay poco sedimento residual.
  4. Sellador de radiador Gunk Super. Fabricado con EE. UU. Emulsión de acción rápida, marrón. La consistencia es bastante espesa. Deja depósitos. Si el radiador es viejo y ya está sucio, esto puede tener malas consecuencias. Funciona eficazmente: se cerrarán agujeros de todos los diámetros.
  5. Fillinn. Producción rusa. Emulsión de polímero blanco. Agite bien antes de usar. Entra en vigor inmediatamente después de que ingresa al tanque. Alto nivel de depósitos residuales. Es barato. No es capaz de "curar" daños graves. A veces tiene fugas incluso con pequeñas grietas.

Pros y contras de usar sellador de radiador

Pros:

  • Facilidad de uso. Cómo postularse: puede leer las instrucciones. Primero debe dejar que el motor se enfríe por completo y luego verter la composición en el radiador.
  • La velocidad de reparación. Es posible realizar reparaciones temporales en la carretera si no hay centros de servicio y vulcanizaciones cercanas.
  • Compacidad. La sustancia se puede poner en el maletero: casi no ocupa espacio. Por tanto, es fácil de transportar.
  • Precios bajos. Todo depende del empaque y la marca. Si desea llevar un sellador de calidad en un paquete pequeño, le resultará muy económico.

Contras:

  • El sellador no es capaz de sellar grietas y hendiduras de forma permanente. Esto es solo asistencia temporal, después de lo cual se necesita una reparación completa.
  • El compuesto no cubre los agujeros de más de 2 mm. Por lo tanto, si aparece un agujero del tamaño de un centavo en el radiador, incluso el mejor sellador no lo ayudará.
  • La sustancia puede obstruir fuertemente el radiador, como resultado de lo cual se sobrecalienta o incluso falla.
  • Los selladores baratos afectan negativamente el rendimiento de todo el sistema de enfriamiento. Por lo tanto, si tiene un automóvil caro, no use mostaza ni otros medios disponibles. Y también, estudie cuidadosamente las instrucciones de los fondos comprados.

Cómo lavar el sistema de enfriamiento después de usar sellador

¿Cuál es el mejor sellador de radiador de coche?
  • Enfríe el motor.
  • Drene cualquier líquido presente.
  • Llenar con agua destilada junto con el agente de lavado.
  • Encienda el motor para que funcione al ralentí durante media hora.
  • Enjuague el sistema de enfriamiento con agua tibia.
  • Rellene con anticongelante nuevo.

Revisión en video del sellador Liquid Moli

Sellador del sistema de refrigeración Mi opinión, experiencia de uso !!!

Preguntas y respuestas

¿Cuál es el mejor sellador de radiador de coche? Polimérico. En el caso de los radiadores, esta es, con mucho, la mejor categoría de sellador. Con su ayuda, se pueden eliminar grietas de aproximadamente 2 milímetros de tamaño.

¿Cómo verter correctamente el sellador en el sistema de refrigeración? La tapa del radiador se abre cuando el motor está apagado y ligeramente enfriado. Se vierte la cantidad requerida de sellador (consulte las instrucciones del fabricante).

¿Qué se puede poner en un radiador para reparar una fuga? Las sustancias extrañas no tienen cabida en el sistema de refrigeración porque pueden obstruir los canales de la camisa de refrigeración del motor. Para la eliminación de emergencia de la fuga del radiador en el camino a la estación de servicio, puede usar selladores especiales.

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