¿Cuáles son las reglas de la piscina automática en Carolina del Sur?

Los carriles de estacionamiento de automóviles han existido durante décadas y nunca han sido tan populares. Estados Unidos tiene más de 3,000 millas de carreteras que abarcan muchos de los 50 estados del país. Todos los días, innumerables trabajadores estadounidenses utilizan estos carriles para sus desplazamientos matutinos y vespertinos. Los carriles de piscina para automóviles (o HOV, para vehículos de alta ocupación) son carriles de autopista diseñados específicamente para vehículos con varios pasajeros. En la mayoría de los carriles de vehículos compartidos, necesita al menos dos pasajeros (incluido el conductor) en su automóvil, pero en algunas autopistas y algunos condados, el mínimo es de tres o cuatro pasajeros. Las motocicletas siempre pueden conducir en los carriles para automóviles, incluso con un pasajero, y en muchos estados, los vehículos de combustible alternativo (como los vehículos eléctricos enchufables y los híbridos de gasolina y electricidad) también están exentos de la regla del número mínimo de pasajeros. En algunos estados, los carriles para vehículos compartidos se combinan con carriles de pago expreso, lo que permite a los conductores que viajan solos pagar un peaje para conducir en los carriles para vehículos compartidos.

La mayoría de los vehículos en las autopistas solo tienen un conductor y no pasajeros, lo que significa que los carriles de flota están mucho menos congestionados que los carriles de acceso público. Esto permite que los carriles para vehículos compartidos operen a altas velocidades de la autopista, incluso durante las horas pico, cuando el resto de la autopista está atascado en el tráfico. Al crear un carril de uso compartido de automóviles rápido y eficiente, las personas son recompensadas por compartir viajes y también se alienta a otros conductores a compartir automóviles. En última instancia, esto da como resultado más automóviles fuera de las carreteras, lo que significa menos tráfico para todos los conductores, menos emisiones de carbono dañinas y menos daños a las autopistas (lo que ayuda a los contribuyentes a reducir los costos de reparación de carreteras). A fin de cuentas, los carriles para vehículos compartidos son una de las características y regulaciones más importantes en la carretera, ya que ahorran mucho tiempo y dinero y también tienen un impacto muy positivo en muchos otros factores.

Aunque los carriles para vehículos compartidos se han vuelto muy populares, aún no existen en todos los estados. Pero en los estados que tienen carriles para vehículos compartidos, sus reglas de tránsito son vitales porque una multa por infracción de carril suele ser muy costosa. Dado que las leyes de tránsito varían de un estado a otro, siempre debe conocer las leyes del estado en el que conduce, especialmente si viaja en un estado desconocido.

¿Hay carriles de estacionamiento en Carolina del Sur?

A pesar de la popularidad de los carriles de estacionamiento, actualmente no hay carriles en Carolina del Sur. Esto se debe casi en su totalidad al hecho de que las principales autopistas de Carolina del Sur se construyeron antes de que existieran los carriles de estacionamiento y, como resultado, estos carriles no se pueden acomodar fácilmente. Para agregar carriles de estacionamiento de automóviles a Carolina del Sur, los carriles públicos deben convertirse en carriles de estacionamiento de automóviles (lo que afectaría negativamente el tráfico) o se deben crear nuevos carriles (lo que sería un proyecto muy costoso). ).

¿Habrá carriles de estacionamiento en Carolina del Sur en el corto plazo?

El Departamento de Transporte de Carolina del Sur está constantemente investigando y desarrollando estrategias para encontrar nuevas formas de mejorar la eficiencia de los pasajeros en el estado. La idea de agregar carriles para flotas ha estado en el aire durante aproximadamente 20 años, y el estado realizó recientemente un estudio exhaustivo para ver qué tan bien funcionarían los carriles para flotas en Carolina del Sur. Todos estuvieron de acuerdo en que los carriles de flota serían muy eficientes, especialmente en la I-26, pero actualmente esto no es económicamente viable.

Dado que Carolina del Sur ha determinado que los carriles de estacionamiento de automóviles tendrán un impacto positivo en las autopistas del estado, parece lógico que puedan implementarse cuando las autopistas principales necesiten reparaciones importantes. Muchos conductores y ciudadanos creen firmemente que los carriles de autopista adicionales valdrían la pena el gasto adicional, por lo que esperamos que Carolina del Sur pueda encontrar un momento en el que tenga sentido financiero agregar carriles de autopista a la I-26 y varias otras autopistas principales.

Mientras tanto, los conductores de Carolina del Sur deben asegurarse de que dominan todas las leyes y restricciones principales del estado para que puedan ser los mejores y más seguros conductores posibles, ya sea que haya carriles para vehículos compartidos o no.