¿Qué tipo de aceite de coche?
Los fabricantes generalmente recomiendan el uso de aceites sintéticos y semisintéticos para vehículos nuevos o con motores nuevos. Sin embargo, en automóviles más antiguos con unidades de baja potencia, es mejor usar aceites minerales.
Los propietarios de automóviles a menudo se preguntan qué aceite es mejor para el motor de su automóvil. En las instrucciones, generalmente puede encontrar la palabra: "El fabricante recomienda usar el aceite de la compañía ...", y aquí se menciona una marca específica. ¿Significa esto que el propietario del automóvil debe usar solo una marca de aceite?
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La información en el manual del propietario del vehículo es un anuncio de esta empresa y no un requisito real. La mayoría de los fabricantes de automóviles tienen contratos con compañías petroleras, y la información que indica el uso de una marca particular de aceite es una obligación del fabricante de automóviles para con el fabricante de aceite. Por supuesto, ambos se benefician económicamente.
Para el propietario del automóvil, la información más importante es la clasificación de la calidad y la viscosidad del aceite utilizado en el manual del propietario del automóvil. Por supuesto, el aceite reemplazado puede tener una viscosidad mejor que la indicada en el manual, pero no puede ser al revés. Sin embargo, no importa de qué marca sea el aceite, siempre que sea una marca de marca y el aceite haya sido probado para su uso en automóviles.
Los fabricantes generalmente recomiendan el uso de aceites sintéticos y semisintéticos para vehículos nuevos o con motores nuevos. Especialmente para ellos, se han desarrollado los diseños de unidades de accionamiento. En cambio, en coches más antiguos con unidades de baja potencia, es mejor utilizar aceites minerales, sobre todo si el motor contaba anteriormente con aceite mineral.
¿Por qué es mejor usar aceite mineral para autos usados? Los motores más antiguos tienen depósitos de carbón, especialmente en los bordes, que se lavan y reciclan cuando se usa aceite sintético. Pueden entrar en las superficies de pistones y bujes, aplanar el cilindro y dañarlos o rayarlos.
¿Cuándo cambiar el aceite? Según las instrucciones de funcionamiento, es decir, al llegar a un determinado kilometraje. Para los autos producidos hoy, esto es 10, 15, 20 e incluso 30 mil. km o en un año, lo que ocurra primero.
