¿Qué síntomas deben cambiarse?
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¿Qué síntomas deben cambiarse?

Las suspensiones de su automóvil se desgastarán, por lo que debe vigilar su estado, ya que generalmente tendrá que cambiarlas después de 100 kilómetros. En este artículo, le mostraremos cómo determinar si las suspensiones de su automóvil están en malas condiciones.

🚗 ¿Qué síntomas deben cambiarse?

¿Qué síntomas deben cambiarse?

Hay algunos signos obvios para determinar la cantidad de desgaste de un cardán. Es extremadamente raro que uno de ellos se descomponga repentinamente, pero si esto sucede, el automóvil se verá obligado a detenerse. Si bien la ruptura del cardán no es realmente común, aún es posible si se pierden los siguientes síntomas.

Sonidos de clic

No puede perderse los repetidos clics secos que indican un problema con el cardán. Los escuchará al tomar una curva, al arrancar, al cambiar de marcha o al conducir en un terreno inestable. No dejan lugar a dudas: una de tus suspensiones puede defraudarte.

pequeño consejo : Para comprender de dónde proviene el problema, primero gire completamente y luego gire hacia adelante y hacia atrás.

Chirridos y fricción significativos

Otros ruidos pueden alertarle de un estabilizador defectuoso: un fuerte crujido al girar el volante a baja velocidad o fricción en el nicho. Estos ruidos no se le pueden escapar e indican un problema de transmisión. Si no le importa, es posible que falle la transmisión.

Desgaste de fuelles

Los fuelles del cardán deben revisarse con regularidad, especialmente después de 100 kilómetros. Si están desgastados o perforados, toda la suspensión está en riesgo. Si encuentra esto a tiempo, ¡la funda del cardán dañada puede ser reemplazada!

🔧 ¿Cómo cambiar el cardán de un coche?

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El cardán puede ser reemplazado por usted mismo, pero es recomendable que este procedimiento lo realice un profesional. Siguen 2 pasos lógicos reemplazar cardan : desmontaje del antiguo y montaje del nuevo. Pero antes de eso, no olvides cambiar el aceite de la caja de cambios... ¡Te explicamos en detalle cómo proceder!

Material requerido:

  • conector
  • Velas
  • Caja de herramientas
  • Jeringuilla
  • Aceite de la transmisión

Paso 1. Retire la rueda

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Primero retire la rueda correspondiente destornillando la tuerca de la junta universal en el cubo de la rueda. Tenga en cuenta que a veces es necesario quitar la rueda para acceder a esta tuerca. Después de la remoción, el vehículo debe levantarse con un gato. Luego retire las ruedas del eje en cuestión.

Paso 2. Desarme el estabilizador.

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Una vez que se quitan las ruedas, puede quitar la suspensión. Empiece por desconectar la horquilla, el muñón de la dirección y el cardán del buje. Entonces puede quitar el cardán defectuoso.

Paso 3. Instale un estabilizador nuevo.

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Antes de cualquier montaje, asegúrese de que el eje de la hélice antiguo y el nuevo sean idénticos: su longitud debe ser la misma, y ​​para los vehículos respectivos también debe haber una rueda de corona ABS. Luego, debe reemplazar la junta suministrada que conecta el eje de la hélice a la transmisión. Retire el cardán, apriete la tuerca de bloqueo y vuelva a montar la rueda.

Paso 4: inyectar aceite para engranajes

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Recuerde poner aceite para engranajes en el cuello de llenado (puede ser necesaria una jeringa). ¡Tu cardán ahora ha sido reemplazado!

??? ¿Cuánto cuesta reemplazar un estabilizador?

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Si no siente la fibra mecánica y prefiere ver a un profesional, tenga en cuenta que reemplazar la junta universal es una intervención costosa, como reemplazar un embrague o una correa de distribución. Calcule de 60 a 250 euros por un nuevo estabilizador y de 100 a 1000 euros por toda la operación.

El precio varía en función de su vehículo y del estabilizador correspondiente, delantero o trasero, derecho o izquierdo. Sin embargo, tenga en cuenta que no debe cambiar dos o los cuatro estabilizadores al mismo tiempo. En la mayoría de los casos, solo es necesario reemplazar uno de ellos.

¿Qué síntomas deben cambiarse?

No estamos bromeando con la facilidad de servicio de los ejes cardán: si uno de ellos se avería, ya no se realiza la transferencia a las ruedas ... y, por tanto, es imposible hacer avanzar el coche. Peor aún, si sucede en una esquina, ¡perderá el control de la dirección! Así que tenga cuidado, preste atención a los signos anteriores y cambie los estabilizadores si es necesario.

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