¿Qué ruedas para el invierno?

Hasta hace poco, se creía que solo se debían instalar ruedas de acero en invierno. Los fabricantes de llantas de aluminio ahora ofrecen modelos más fuertes para esta temporada.

Afortunadamente, los días en que nuestros autos eran solo ruedas de acero cubiertas con una tapa de plástico se han ido. La situación en en los últimos años ha cambiado drásticamente, y todo, por supuesto, gracias al desarrollo de tecnologías innovadoras utilizadas en la producción de llantas de aluminio. Hoy en día, casi todos los modelos de los principales fabricantes se pueden usar en invierno sin temor a daños por la sal del camino. Todo gracias a que cada nuevo modelo, antes de subirse a la cinta transportadora, se somete a numerosas pruebas, incluidas varias horas de baños de sal. El barniz probado garantiza la resistencia a las condiciones invernales severas. Cabe agregar que para el invierno se recomiendan ruedas con collares rectos, más anchos, sin redondeos, sin piezas y accesorios adicionales como tornillos, cintas o adhesivos adicionales en los collares. Las ruedas de cinco radios son más fáciles de mantener limpias, lo que es difícil de hacer en la temporada de otoño-invierno durante las frecuentes lluvias o nevadas, cuando nuestras calles están salpicadas de sal para carreteras.

A menudo, un argumento de precio a favor de comprar discos usados. No obstante, conviene analizar si se trata de un ahorro real y en qué medida. Tenga en cuenta que los discos usados ​​siempre tienen signos de desgaste que pueden parecer inofensivos. Sin embargo, en condiciones adversas, dichos rastros pueden convertirse en defectos graves que incluso pueden amenazar nuestra seguridad. Una llanta que ha tenido un accidente detrás de ella, o una fuerte colisión con un agujero en la carretera, puede tener microfisuras que, en caso de eventos posteriores de este tipo, ya en el automóvil del nuevo propietario, pueden incluso terminar. en una grieta mientras conduce.

Por otro lado, otro tipo de desgaste, aún más importante a la hora de instalar llantas de aluminio para el invierno, son los microdaños en la pintura. Incluso si la pintura es de la más alta calidad y el disco ha sido probado para uso en invierno, debe recordarse que tales microdaños pueden iniciar la corrosión debajo de la pintura. Por lo tanto, se debe cuidar la llanta independientemente de su estado nuevo y evitar comprar llantas de aluminio usadas destinadas a su uso en condiciones invernales. Si realmente quieres un precio bajo, entonces debes buscar nuevos discos originales, pero por ejemplo de una oferta, o utilizar una promoción de temporada. También vale la pena negociar con un distribuidor que también puede agregar un descuento de sí mismo.

Sin embargo, no pensemos si comprar discos baratos o caros, porque los discos caros no siempre tienen que ser originales, y los baratos no siempre deben ser falsos. En cuanto a los discos comprados antes del invierno, definitivamente vale la pena apostar por los baratos. La razón es simple y no tiene nada que ver con la riqueza de la billetera. Simplemente no tiene sentido comprar discos caros con una variedad de patrones si no son resistentes a los duros inviernos. En esta época del año, pulir a "aluminio vivo" o pintar en diferentes colores no funcionará. Las llantas de diseño clásico y lacadas en plata son las mejores, y siempre las más económicas.

La visión de un precio más bajo nos está impulsando a comprar en línea cada vez más. Comprar llantas de aleación en general puede parecer una tarea desalentadora, ya que seleccionar llantas para un automóvil puede ser bastante problemático. Sobre todo porque los parámetros de la llanta no son necesariamente nuestros intereses diarios. No pensamos en su ancho, ni en el tamaño de la abertura central. Algunos de ellos pueden resultarnos completamente desconocidos, por ejemplo: offset (ET). Sin embargo, estos son parámetros importantes a tener en cuenta al comprar llantas nuevas. Lo importante es que en realidad no necesitamos conocer estos parámetros.

Basta con que sepamos qué tipo de coche tenemos. Cuál es la marca, cuándo se fabricó y cuál es el volumen y potencia del motor. La tarea es sencilla, porque todos estos datos se indican en cada documento de registro. Luego, solo necesita ir al sitio web del fabricante o distribuidor de ruedas originales, por ejemplo AEZ (www.alcar.pl) y seleccionar los parámetros apropiados en el configurador que se indican para su automóvil. Después de elegir un automóvil, recibimos una lista de llantas adecuadas, lo cual es importante en este caso, con los certificados TUV y PIMOT apropiados. También cabe añadir que los discos seleccionados en esta página están cubiertos por una garantía de tres años.