Qué goma es mejor: Nokia, Yokohama o Continental
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Los neumáticos del fabricante Nokia hace 10-12 años fueron reconocidos repetidamente como el "producto del año", liderando los TOP de los editores de automóviles (por ejemplo, Autoreview). Averigüemos qué neumáticos son mejores: Nokia o Yokohama, según las opiniones de compradores reales.
Con la llegada del clima frío, los automovilistas tienen dificultades para elegir neumáticos para el invierno. Entre los muchos fabricantes y modelos en sus líneas, es fácil confundirse. Comparamos neumáticos de marcas comunes en Rusia para responder a la pregunta de los propietarios de automóviles qué neumáticos son mejores: Yokohama, Continental o Nokia.
Comparación de caucho Yokohama y Continental
| características de | ||
| Marca de neumáticos | Yokohama | Continental |
| Lugares en las clasificaciones de revistas de automóviles populares (Detrás del volante, Avtomir, Autoreview) | No menos de 5-6 lugares en los TOP de las editoriales automotrices | Ocupa de forma estable 2-4 posiciones |
| Estabilidad del tipo de cambio | La nieve compactada y las superficies heladas son una prueba seria para estos neumáticos, es mejor reducir la velocidad | Estable en todas las superficies. |
| flotación de nieve | Bueno, para gachas de nieve - mediocre | Incluso un automóvil con tracción delantera en este caucho puede salir fácilmente de un ventisquero debido a un patrón de banda de rodadura exitoso |
| Calidad de equilibrio | No hay quejas, algunas ruedas no requieren pesos. | No más de 10-15 g por disco |
| Comportamiento en la pista a una temperatura de unos 0°C | Estable, pero en las curvas es mejor reducir la velocidad. | Similar al "japonés": el automóvil conserva la capacidad de control, pero no es necesario organizar carreras en una pista mojada |
| Suavidad de movimiento | El viaje es muy cómodo, pero los compradores advierten sobre la mala "compatibilidad" de los neumáticos japoneses con los pozos de carretera rusos: existe la posibilidad de hernias. | Las variedades de fricción en este indicador no son inferiores a los neumáticos de verano, los modelos con clavos son un poco más duros, pero no críticos. |
| Производитель | Producido en fábricas de neumáticos rusas. | Los neumáticos se suministran en parte desde la UE y Turquía, algunas variedades se producen en empresas rusas |
| Gama de tamaños | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
| Índice de velocidad | T (190 km/h) | |
Según las características principales, los productos de las marcas japonesas y europeas son casi idénticos. Los compradores notan que el Yokohama es más barato, pero el Continental tiene mejor estabilidad direccional y manejo.
Comparación de goma "Nokia" y "Yokohama"
Los neumáticos del fabricante Nokia hace 10-12 años fueron reconocidos repetidamente como el "producto del año", liderando los TOP de los editores de automóviles (por ejemplo, Autoreview). Averigüemos qué neumáticos son mejores: Nokia o Yokohama, según las opiniones de compradores reales.
| características de | ||
| Marca de neumáticos | Yokohama | Nokia |
| Lugares en las clasificaciones de revistas automovilísticas populares (Autoworld, 5th Wheel, Autopilot) | Aproximadamente 5-6 líneas en TOP | Estable en el área de 1-4 posiciones |
| Estabilidad del tipo de cambio | En áreas con nieve compactada y hielo, reduzca la velocidad y evite la dirección activa | Hay muchas quejas sobre los últimos modelos: en hielo limpio y nieve acumulada, el comportamiento del automóvil se vuelve inestable |
| flotación de nieve | Bien, pero el auto comienza a atascarse en la papilla. | Se sienten bien sobre una superficie cubierta de nieve enrollada, pero la nieve suelta no es para ellos. |
| Calidad de equilibrio | Bueno, a veces no se necesita lastre | No hay problemas, el peso medio de la carga es de 10 g. |
| Comportamiento en la pista a una temperatura de unos 0°C | Predecible, pero en los giros es mejor reducir la velocidad | En tales condiciones, es deseable observar estrictamente el límite de velocidad. |
| Suavidad de movimiento | Los neumáticos son cómodos, silenciosos, pero la banda de rodadura de las variedades de perfil bajo es sensible a los baches (entrar en agujeros) a gran velocidad. | La goma es bastante blanda, pero ruidosa (y esto se aplica no solo a los modelos con tachuelas) |
| Производитель | Producido en fábricas de neumáticos rusas. | Hasta hace poco, se producía en la UE y Finlandia, ahora los neumáticos que vendemos se producen en el territorio de la Federación Rusa. |
| Gama de tamaños | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
| Índice de velocidad | T (190 km/h) | |
Reseñas de propietarios de automóviles
Es difícil entender qué neumáticos son mejores: Yokohama, Continental o Nokia sin analizar las opiniones de los automovilistas.
Opiniones de clientes sobre Yokohama
A los automovilistas les gustan las siguientes características de los productos de la marca japonesa:
- una gran selección de tamaños, incluso para turismos económicos;
- costo adecuado;
- buen manejo y estabilidad direccional (pero no en todas las condiciones);
- el comportamiento previsto del automóvil al alternar áreas húmedas y heladas durante un deshielo;
- bajo nivel de ruido.
Yokohama
Las desventajas son que la goma no tolera bien el hielo limpio y la estabilidad direccional en áreas heladas también es mediocre.
Reseñas de clientes de Continental
Ventajas del producto:
- goma de alta calidad a un precio asequible;
- una gran selección de tamaños;
- fuerza y durabilidad, falta de propensión a que las púas salgan volando;
- ruido mínimo;
- manejo y flotación sobre nieve y hielo.
Continental
Las desventajas incluyen la sensibilidad a los caminos llenos de baches. Es difícil llamar "presupuesto" al costo de los tamaños de más de R15.
Reseñas de clientes de Nokia
La experiencia de los automovilistas en el uso de la goma Nokia indica las siguientes ventajas:
- durabilidad, resistencia a la salida de picos;
- frenado en línea recta;
- buen agarre en pavimento seco.
Goma "Nokia"
Pero esta goma tiene más desventajas:
- costo;
- estabilidad cambiaria mediocre;
- aceleración difícil y arranque en áreas heladas;
- cordón lateral débil.
Muchos usuarios también hablan del ruido de los neumáticos incluso a bajas velocidades.
Hallazgos
En base al análisis de las opiniones de los usuarios, los lugares se pueden distribuir de la siguiente manera:
- Continental: para aquellos que necesitan neumáticos fiables a un precio relativamente bajo.
- Yokohama: compite con confianza con el Continental, tiene una serie de inconvenientes, pero también es más barato.
- Nokia: esta marca, cuyos neumáticos son más caros, no se ha ganado el amor de los automovilistas experimentados en los últimos años.
Es difícil decir exactamente qué caucho es mejor: Yokohama o Continental, pero los automovilistas experimentados aconsejan elegir entre ellos, ya que el producto de la marca finlandesa da muy poco por su precio. Los compradores sugieren que esto se debe a la tecnología de producción modificada.
