¿Cómo proteger su coche de la sal de la carretera?

El otoño es el mejor momento para preparar su automóvil para las heladas y la nieve que se avecinan. Y también la sal del camino que la sigue. ¿Cómo proteger eficazmente la máquina de los efectos nocivos? ¡Descúbrelo en nuestro artículo!

¿Qué aprenderá de esta publicación?

• ¿Cómo proteger su coche de la sal de la carretera?
• ¿Cómo preparar el chasis para el invierno?
• ¿Por qué vale la pena cubrir el coche con arcilla y cera?

Brevemente hablando

La sal para carreteras es corrosiva para los metales, tanto el acero como el aluminio. Lo mejor es proteger su automóvil en el otoño, antes de que las temperaturas bajen de los 0 grados centígrados. Lavar a fondo, untar y luego aplicar cera ayudará, gracias a lo cual la suciedad no se adherirá tan fácilmente a la superficie de la carrocería del automóvil.

¿Por qué la sal de la carretera daña mi coche?

La sal comúnmente utilizada para el pavimento es el cloruro de sodio, conocido de la cocina, enriquecido con agentes antiaglomerantes. Su tarea es eliminar una peligrosa capa de hielo en la carretera y las aceras. Pero cuando la temperatura exterior aumenta, la sal mezclada con hielo disuelto o nieve se convierte en lodo cáustico.

El cloruro de sodio es altamente higroscópico. Después de instalarse en un automóvil, tal vez acelerar los procesos de corrosión. Daña los componentes de acero de la carrocería y el chasis, las llantas e incluso el sistema eléctrico. Es cierto que el casco está protegido por laca y una capa anticorrosiva de zinc, pero basta una pequeña pérdida para que la sal comience su obra de destrucción. Por cierto, lo que se deposita en la carrocería de un coche con aguanieve (arena, piedras pequeñas, suciedad) actuará como desconchado en la pintura, dejando arañazos difíciles de eliminar.

¿Cómo proteger el coche de la sal?

La tarea más importante para un propietario que quiere proteger su automóvil de los efectos dañinos de la sal para carreteras es mantenerlo limpio. Sin embargo, en invierno, cuando hace frío afuera y es difícil secar el automóvil, esto es difícil de hacer. La consecuencia de esto no es solo la formación de óxido, sino también la congelación de las cerraduras, el agrietamiento de los sellos e incluso la ruptura de algunos elementos, en cuyas cavidades ha entrado agua.

Por lo tanto, actúe antes del inicio de las heladas. En otoño cuida reposición de pérdidas de pintura – es allí, entre otras cosas, donde se puede acumular la sal húmeda, que se convertirá en una fuente de corrosión. Para hacer esto, puedes usar tiza de barniz. Cómo hacer esto, sugerimos en un artículo sobre la reparación automática de defectos de carrocería.

Sin embargo, en primer lugar, céntrese en lavar a fondo y proteger el vehículo de una contaminación excesiva.

Arcilla de la carrocería de un automóvil

La arcilla ayuda a eliminar la suciedad seca y adherida, como manchas de grasa o restos de insectos, de la superficie de la pintura. Después de la aplicación, la capa de pintura se vuelve más lisa y, por lo tanto, menos susceptible a la corrosión. Mismo El revestimiento de arcilla prepara la carrocería para los siguientes procedimientos.protege contra la adherencia de la suciedad y la sal de la carretera en invierno.

Este procedimiento debe realizarse antes del invierno: a bajas temperaturas, la arcilla se endurece y puede rayar la carrocería del automóvil. Antes de recubrir el automóvil, por supuesto, debe lavarse y secarse a fondo.

Escribimos en detalle sobre el procedimiento en el texto Cómo hacer un automóvil con arcilla.

Depilación de carrocerías

El encerado no es solo una forma de hacer que su automóvil se vea bonito y brillante, sino también otra forma de proteger su pintura de la sal y el aguanieve. La superficie encerada repele la suciedadpor lo que el coche permanece limpio y menos propenso a sufrir daños. Puedes elegir entre cera dura -muy eficaz pero difícil de usar- y cera líquida (incluidas las a base de silicona).

Escribimos sobre los detalles de todo el proceso en el texto "Cómo encerar un automóvil".

Protección de sal para chasis

El tren de aterrizaje en contacto directo con la carretera cargada de sal es particularmente susceptible a la corrosión. Esta es una buena práctica, especialmente en modelos de automóviles más antiguos que no están protegidos con láminas galvanizadas. servicio por medios especiales, la mayoría de las veces a base de una mezcla de betún y caucho, que forman una pantalla flexible contra la suciedad y los daños mecánicos. Por supuesto, la preparación se puede aplicar a los elementos del tren de aterrizaje solo después de limpiarlos de suciedad y depósitos oxidados.

Lavado y protección de llantas

Como ya se mencionó, no son solo la pintura y los componentes del chasis los que sufren la sal de la carretera. Curiosamente, esto también afecta negativamente al caucho. Después de todo, ¡no solo están hechos de goma! La acumulación de aguanieve en las llantas puede dañar no solo las propias llantas, sino también el cable del neumático, debilitándolo y reduciendo la tracción y, como resultado, el riesgo de avería total.

Gracias a los barnices especiales, las modernas llantas de aleación ligera son resistentes a la sal, por lo que es posible montarlas en invierno, pero requiere más limpieza. Vale la pena comprar consumibles para el cuidado de las aleaciones de aluminio que se puedan usar a bajas temperaturas y limpiar regularmente los discos. Cuanto menos complejos (por ejemplo, llenos de recovecos y grietas donde se puede acumular suciedad) sean los discos, más fácil será mantenerlos limpios.

¿Qué pasa con las llantas de acero tradicionales? Antes de reemplazar las llantas por llantas de invierno, vale la pena limpiarlas cuidadosamente del óxido y la suciedad con un cepillo de metal o con chorro de arena en un centro de servicio. Luego, la superficie limpia debe cubrirse con un barniz protector especial.

Lavado de autos en invierno

Si decide lavar su automóvil en invierno, es mejor hacerlo en un túnel de lavado de autos cubierto con calefacción o en su propio garaje cálido. Empiece por enjuagar bien la carrocería y el chasis para evitar rayar los componentes con partículas de suciedad pegajosas. Deje que la máquina funcione después del lavado. secar bienAntes de salir a la carretera, las juntas deben fijarse con una preparación especial a base de silicona o vaselina técnica. Recuerda que los inviernos no siempre son duros y últimamente las heladas han sido reemplazadas por deshielos. Si elige un día en el que la temperatura del aire sea superior a 0 grados centígrados, el riesgo de daños en el automóvil debido a un secado incorrecto es menor.

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