¿Cómo llenar una bomba diesel?

La bomba diesel permite que el combustible diesel llegue a los inyectores de su vehículo. Por eso, en el ciclo de inyección, es muy importante que la combustión impulse su vehículo. Sin embargo, al reemplazar o vaciar el filtro de diésel, se debe volver a llenar la bomba. ¡Aquí se explica cómo cebar una bomba diesel!

Material:

• Gasa
• Contenedor de plástico
• Instrumentos

🚘 Paso 1: acceso al filtro diésel

La bomba de combustible Se utiliza para suministrar combustible a su vehículo desde el tanque hasta el motor. Por lo tanto, esto es parte esquema de inyección... Originalmente estaba en el motor; hoy y después de la generalización inyectoresa menudo directamente en el tanque de combustible.

Alimentada por un sistema eléctrico, la bomba diesel se utiliza para transferir combustible al bomba de inyeccion que luego hace que acumule presión antes de transferirla a los inyectores, que pueden así alimentar el motor.

Sin embargo, de antemano, el combustible debe pasar por filtro de gasoil... Esto elimina el agua o las impurezas presentes en el combustible diesel que pueden dañar los inyectores. Es importante cambiar periódicamente el filtro diesel para no dañar el sistema de inyección y, en particular, los inyectores, que son muy costosos de reemplazar.

Después de purgar o reemplazar el filtro diesel que está en su motor, debe cebar la bomba diesel. Sin esto, ya no suministrará combustible al filtro y luego a los inyectores, y ya no podrá encender su automóvil.

El primer paso esacceso al motor... Para hacer esto, abra el capó de su automóvil y retire los tornillos de la cubierta de plástico del motor, luego retírelo.

👨‍🔧 Paso 2: Vuelva a llenar la bomba de combustible.

Hay dos opciones para repostar la bomba de combustible, dependiendo de su vehículo:

• Tu coche esta equipado imprimación de pera ubicado en la manguera de suministro cerca del filtro diesel;
• Su vehículo no tiene una lámpara de bomba de repostaje manual, pero sí bomba electrica.

Si tiene una base de pera, comience con desenroscar el tornillo de drenaje aire del filtro diesel. Un cuarto de vuelta es suficiente. Luego coloque un trapo o recipiente debajo del tornillo de drenaje. Luego cebe la bomba de diesel presionando el bulbo hasta que el diesel salga por el tornillo de purga sin burbujas de aire.

En este caso, apriete el tornillo de purga. Vuelva a apretar la pera de cebado hasta que sienta resistencia. Limpie cualquier combustible diesel que pueda haber quedado en el motor.

Si no tiene una bombilla de repostaje, desenrosque el tornillo de purga del filtro de diesel para permitir que escape el aire al repostar la bomba de diesel. Un turno es suficiente. Luego, haga funcionar el motor durante unos segundos. Espere unos diez segundos y vuelva a empezar.

Repitelo ciclo inicial hasta que el motor arranque para siempre. A continuación, puede apretar el tornillo de purga tanto como sea posible.

Advertencia: por lo tanto, el procedimiento para arrancar la bomba diesel depende de los vehículos. A veces, todo lo que tiene que hacer es volver a montar el filtro y girar la llave sin arrancar el motor. Después de eso, la bomba diesel se encenderá y negará el aire de forma independiente. Entonces todo lo que tienes que hacer es empezar.

Para estar seguro de que el procedimiento es correcto para su vehículo, consulte su Revisión técnica automotriz (RTA).

🚗 Paso 3.Asegúrate de que todo funcione bien

Después de completar el procedimiento de cebado de la bomba de combustible, asegúrese de apriete el tornillo de purga para evitar fugas. Limpiar a fondo el motor de cualquier rastro de combustible diesel. Luego puede volver a colocar la cubierta de plástico del motor y cerrar el capó y luego comenzar.

Todo debería funcionar bien. Si ha llenado la bomba de combustible correctamente, su automóvil debería arrancar normalmente la primera vez.

Ahora sabe cómo cebar una bomba diesel. Si después de hacer esto no puede iniciarlo como de costumbre, es posible que esté dañado. En este caso, lleve el automóvil al garaje para verificar la causa del mal funcionamiento y posiblemente reemplace la bomba diesel.