Cómo cambiar el líquido de la transmisión automática
contenido
La caja de cambios, además del motor, es la parte más costosa de un automóvil. Al igual que el aceite de motor, el líquido de transmisión debe cambiarse periódicamente. Muchas transmisiones automáticas también tienen un filtro interno que debería...
La caja de cambios, además del motor, es la parte más costosa de un automóvil. Al igual que el aceite de motor, el líquido de transmisión debe cambiarse periódicamente. Muchas transmisiones automáticas también tienen un filtro interno que debe reemplazarse junto con el líquido.
El líquido de transmisión tiene varias funciones:
- Transmisión de presión hidráulica y fuerza a los componentes internos de la transmisión
- Ayuda a reducir la fricción.
- Eliminación del exceso de calor de los componentes de alta temperatura
- Lubrique los componentes internos de la transmisión.
La principal amenaza para el fluido de transmisión automática es el calor. Incluso si la transmisión se mantiene a la temperatura de funcionamiento adecuada, el funcionamiento normal de las piezas internas seguirá generando calor. Esto descompone el líquido con el tiempo y puede provocar la formación de goma y barniz. Esto puede provocar que la válvula se atasque, aumente la descomposición del fluido, se ensucien y se dañe la transmisión.
Por esta razón, es importante cambiar el líquido de la transmisión según el intervalo indicado en el manual del propietario. Esto suele ser cada 2-3 años o 24,000 a 36,000 millas recorridas. Si el vehículo se usa con frecuencia en condiciones severas, como cuando se remolca, el líquido debe cambiarse una vez al año o cada 15,000 millas.
Los siguientes pasos le mostrarán cómo cambiar el líquido de transmisión en una transmisión convencional usando una varilla medidora.
- ¡Atención: Muchos autos nuevos no tienen varillas medidoras. También pueden tener procedimientos de mantenimiento complejos o estar sellados y completamente inservibles.
Paso 1 de 4: preparar el vehículo
Para dar servicio a su transmisión de manera segura y eficiente, necesitará algunos elementos además de las herramientas manuales básicas.
Materiales requeridos
- Manuales de reparación gratuitos de Autozone: Autozone proporciona manuales de reparación gratuitos en línea para ciertas marcas y modelos.
- Jack y Jack se paran
- Bandeja de drenaje de aceite
- Guantes protectores
- Manuales de reparación de Chilton (opcional)
- Lentes de seguridad
- Cuñas para ruedas
Parte 1 de 4: preparación del automóvil
Paso 1: bloquee las ruedas y aplique el freno de emergencia.. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de emergencia. Luego coloque los calzos de las ruedas detrás de las ruedas delanteras.
Paso 2: levanta el auto. Coloque un gato debajo de una parte fuerte del marco. Con el vehículo en el aire, coloque soportes debajo del marco y baje el gato.
Si tiene alguna pregunta sobre dónde colocar el gato en su vehículo en particular, consulte el manual de reparación.
Paso 3: coloque una bandeja de drenaje debajo del automóvil.
Parte 2 de 4: drene el líquido de la transmisión
Paso 1: Retire el tapón de drenaje (si está equipado).. Algunas bandejas de transmisión tienen un tapón de drenaje instalado en la bandeja. Afloje el tapón con un trinquete o una llave. Luego retírelo y deje que el líquido se drene en la bandeja de drenaje de aceite.
Parte 3 de 4: Reemplazo del filtro de transmisión (si está equipado)
Algunos automóviles, en su mayoría domésticos, tienen un filtro de transmisión. Para acceder a este filtro y drenar el líquido de la transmisión, se debe quitar la bandeja de la transmisión.
Paso 1: afloje los pernos de la caja de cambios.. Para retirar el palé, desatornille todos los tornillos de montaje frontales y laterales. Luego, afloje los pernos de tope traseros unas pocas vueltas y haga palanca o golpee la bandeja.
Deje que se drene todo el líquido.
Paso 2: Retire la bandeja de transmisión. Retire los dos pernos de la bandeja trasera, tire de la bandeja hacia abajo y retire la junta.
Paso 3 Retire el filtro de transmisión.. Retire todos los pernos de montaje del filtro (si los hay). Luego jale el filtro de la transmisión hacia abajo.
Paso 4: Retire el sello de la pantalla del sensor de la transmisión (si está equipado).. Retire el sello protector del sensor de la transmisión dentro del cuerpo de la válvula con un destornillador pequeño.
Tenga cuidado de no dañar el cuerpo de la válvula en el proceso.
Paso 5: Instale el nuevo sello de la pantalla de captura.. Instale un nuevo sello del tubo de succión en el tubo de entrada del filtro de la transmisión.
Paso 6: instale un nuevo filtro de transmisión. Inserte el tubo de succión en el cuerpo de la válvula y empuje el filtro hacia él.
Vuelva a instalar los pernos de retención del filtro hasta que estén apretados.
Paso 7: Limpie la bandeja de la transmisión. Retire el filtro viejo de la bandeja de la transmisión. Luego limpie la bandeja con un limpiador de frenos y un paño sin pelusa.
Paso 8: Vuelva a instalar la bandeja de transmisión. Coloque una junta nueva en el palé. Instale el palé y fíjelo con pernos de tope.
Apriete los sujetadores hasta que estén apretados. No apriete demasiado los pernos o deformará la bandeja de la transmisión.
Si tiene alguna duda, consulte el manual de reparación de su vehículo para conocer las especificaciones de torque exactas.
Parte 4 de 4: llenar con líquido de transmisión nuevo
Paso 1. Vuelva a colocar el tapón de drenaje de la transmisión (si está equipado).. Vuelva a instalar el tapón de drenaje de la caja de cambios y apriételo hasta que se detenga.
Paso 2: Retire los soportes de Jack. Levanta el auto en el mismo lugar que antes. Retire los soportes del gato y baje el automóvil.
Paso 3: Ubique y retire la varilla medidora de la transmisión.. Localice la varilla medidora de la transmisión.
Por regla general, se encuentra en el lado del motor hacia atrás y tiene un asa amarilla o roja.
Retire la varilla y déjela a un lado.
Paso 4: Llene con líquido de transmisión. Con un embudo pequeño, vierta líquido de transmisión en la varilla medidora.
Consulte el manual de reparación de su vehículo para conocer el tipo y la cantidad correctos de líquido que debe agregar. La mayoría de las tiendas de autopartes también pueden proporcionar esta información.
Inserte la varilla medidora nuevamente.
Paso 5: Deje que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento. Arranque el automóvil y déjelo al ralentí hasta que alcance la temperatura de funcionamiento.
Paso 6: Verifique el nivel de líquido de la transmisión. Con el motor en marcha, mueva el selector de marchas a cada posición mientras mantiene el pie en el pedal del freno. Con el motor en marcha, regrese el vehículo a la posición de estacionamiento y retire la varilla medidora de la transmisión. Límpielo y vuelva a insertarlo. Tire hacia afuera y asegúrese de que el nivel de líquido esté entre las marcas "Hot Full" y "Add".
Agregue líquido si es necesario, pero no llene en exceso la transmisión o podría dañarse.
- ¡Atención: En la mayoría de los casos, el nivel del líquido de la transmisión debe revisarse con el motor en marcha. Consulte el manual del propietario para conocer el procedimiento correcto para su vehículo.
Paso 7: Retire los calzos de las ruedas.
Paso 8. Conduce el coche y vuelve a comprobar el nivel del líquido.. Conduzca el automóvil durante un par de millas más o menos, luego verifique el nivel de líquido nuevamente y rellene según sea necesario.
Realizar un servicio de transferencia puede ser un trabajo complicado y difícil. Si prefiere que le hagan el trabajo, llame a los especialistas de AvtoTachki.
