Cómo reemplazar el solenoide de sincronización variable de válvulas (VVT)
Los solenoides del sistema de sincronización de válvulas fallan cuando se enciende la luz Check Engine, el consumo de combustible disminuye, se produce un ralentí irregular o se pierde energía.
La válvula solenoide de sincronización variable de válvulas (VVT) fue diseñada para ajustar automáticamente la sincronización de válvulas en un motor dependiendo de cómo esté funcionando el motor y bajo qué carga esté. Por ejemplo, si conduce por una carretera llana, el solenoide de la válvula variable "ralentizará" la sincronización, lo que reducirá la potencia y aumentará la eficiencia (ahorro de combustible), y si tiene compañía y conduce cuesta arriba, la válvula variable el tiempo "liderará" el tiempo, lo que aumentará la potencia para superar la carga que necesita.
Cuando llega el momento de reemplazar el solenoide o los solenoides de sincronización variable de válvulas, su vehículo puede experimentar síntomas tales como el encendido de la luz Check Engine, pérdida de potencia, bajo consumo de combustible y marcha en vacío irregular.
Parte 1 de 1: Reemplazo de la válvula solenoide de sincronización variable de válvulas
Materiales requeridos
- carraca de ¼”
- Extensiones ¼” - 3” y 6”
- Vasos de ¼” - métricos y estándar
- trinquete ⅜”
- Extensiones ⅜” - 3” y 6”
- Dados de ⅜” - métricos y estándar
- una caja de trapos
- Cuerdas elásticas - 12 pulgadas
- Alicates de bloqueo de canal - 10" o 12"
- Grasa dieléctrica - opcional
- Flash
- Grasa de litio - Grasa de montaje
- pinzas de punta de aguja
- Barra de palanca – 18” de largo
- Selección de marcación - Marcación larga
- Manual de servicio - Especificaciones de torque
- imán telescópico
- Solenoide/solenoides de sincronización variable de válvulas
Paso 1: levante y asegure el capó. Si hay una cubierta del motor, entonces debe quitarse.
Las cubiertas del motor son una característica cosmética que instalan los fabricantes. Algunos se aseguran con tuercas o pernos, mientras que otros se encajan en su lugar.
Paso 2: desconecta la batería. Los tamaños de tuerca más comunes para terminales de batería son 8 mm, 10 mm y 13 mm.
Afloje los terminales positivo y negativo de la batería, gire y tire de los terminales para quitarlos. Deje los cables a un lado o átelos con un cordón elástico para que no se toquen.
Paso 3: Ubicación del solenoide de sincronización de válvula variable. La válvula solenoide de sincronización variable de válvulas está ubicada en la parte delantera del motor, generalmente cerca de la parte delantera de la tapa de válvulas.
Intente mirar el nuevo solenoide para que coincida con la forma y lo ayude a encontrarlo. El conector es el extremo abierto de la válvula solenoide de sincronización variable de válvulas. En la imagen de arriba, puede ver el conector, la carcasa plateada del solenoide y el perno de montaje.
Paso 4: Despeje el área. Si hay algo en el camino, como líneas de vacío o arneses de cableado, asegúrelos con una cuerda elástica.
No desconecte ni tire para evitar daños o confusión.
Paso 5: Ubique los pernos de montaje. En la mayoría de los casos, hay un perno de montaje, pero algunos pueden tener dos.
Asegúrese de mirar la brida de montaje del solenoide para su inspección.
Paso 6: Retire los pernos de montaje. Comience quitando los pernos de montaje y tenga cuidado de no dejarlos caer en las ranuras u orificios en el compartimiento del motor.
Paso 7: Desconecte el solenoide. Retire el conector del solenoide.
La mayoría de los conectores se quitan presionando la pestaña para liberar el bloqueo del conector mismo. Tenga mucho cuidado de no tirar del cable; tire sólo del conector mismo.
Paso 8: Retire el solenoide. El solenoide de sincronización variable de válvulas puede atascarse, así que comience tomando un par de bloqueos de canal y sujetando el punto más fuerte del solenoide.
Puede ser cualquier parte metálica del solenoide a la que pueda acceder. Gire el solenoide de lado a lado y levántelo girándolo de lado a lado. Quitarlo puede requerir un poco de esfuerzo, pero debería salir de inmediato.
Paso 9: Inspeccione la válvula ajustable. Después de quitar la válvula solenoide de sincronización variable de válvulas, inspecciónela cuidadosamente para asegurarse de que esté intacta.
Hay ocasiones en las que parte de la junta tórica o la pantalla pueden estar dañadas o faltar. Mire hacia abajo a la superficie de montaje de la válvula solenoide y mire dentro del orificio para asegurarse de que no haya piezas de juntas tóricas o protectores allí.
Paso 10. Elimina toda la basura encontrada. Si ve algo anormal dentro del orificio de la superficie de montaje, retírelo con cuidado con un pico largo y curvo o unos alicates de punta fina.
Paso 11: Lubrique el solenoide. Aplique grasa de litio a los sellos de la bobina del solenoide.
La bobina es la parte que inserta en el puerto.
Paso 12: Inserte el solenoide. Tome el nuevo solenoide e insértelo en el orificio de la superficie de montaje.
Se siente una ligera resistencia durante la instalación, pero esto indica que los sellos están apretados. Al instalar un solenoide nuevo, gírelo ligeramente hacia adelante y hacia atrás mientras presiona hacia abajo hasta que quede al ras con la superficie de montaje.
Paso 13: Inserte los tornillos de montaje. Apriete los tornillos de montaje y apriételos firmemente; no requiere demasiado torque.
Paso 14: Instale el conector eléctrico. Aplique un poco de grasa dieléctrica a la superficie del conector y selle.
No se requiere la aplicación de grasa dieléctrica, pero se recomienda para evitar la corrosión de la conexión y facilitar la instalación del conector.
Paso 15: redirigir todo lo que se haya movido hacia un lado. Todo lo que esté asegurado con un bungee debe instalarse en su lugar.
Paso 16: Instale la cubierta del motor. Vuelva a instalar la cubierta del motor que retiró.
Atorníllelo o fíjelo nuevamente en su lugar.
Paso 17: Conecte la batería. Instale el terminal negativo en la batería y apriételo.
Vuelva a conectar el terminal positivo de la batería y apriete.
Realizar estas reparaciones según las recomendaciones prolongará la vida útil de su vehículo y mejorará el ahorro de combustible. Leer y obtener información sobre qué esperar de su automóvil y qué buscar al inspeccionarlo le ahorrará costos de reparación en el futuro. Si prefiere confiar el reemplazo de la válvula solenoide para sincronización variable de válvulas a un profesional, confíe el reemplazo a uno de los especialistas certificados de AvtoTachki.
