Cómo reemplazar un colgador de tubo de escape de coche roto
Los sistemas de escape de los automóviles incluyen colgadores de escape que se adhieren al tubo de escape para mantenerlo silencioso. Levante su automóvil para reemplazar las perchas de escape.
Los síntomas de un colgador del sistema de escape roto suelen ser ruidos que no ha escuchado antes. Puede sonar como si estuviera arrastrando una campana debajo de su automóvil, o puede escuchar un golpe cuando pasa un bache. O tal vez la falla fue más catastrófica y ahora su tubo de escape se arrastra por el suelo. De cualquier manera, una o más de las perchas de escape fallaron y es hora de reemplazarlas.
Reemplazar una percha de escape no suele ser un trabajo difícil. Pero requiere mucha fuerza en los brazos y trabajo debajo del automóvil, lo que puede ser un inconveniente si no tiene un elevador de automóviles.
Parte 1 de 1: Reemplazo del colgador de escape
Materiales requeridos
- suspensión de escape
- Gato de piso y soporte de gato
- Enredadera mecánica
- Guía del usuario
- Barra de palanca o destornillador grueso
- gafas protectoras
- Pinzas
Paso 1: levante el automóvil de forma segura y colóquelo sobre soportes.. Trabajar debajo de un automóvil es potencialmente lo más peligroso que puede hacer un mecánico doméstico. Asegúrese de utilizar soportes de gato de buena calidad para sostener el vehículo y apoyarlo en los puntos de gato recomendados por el fabricante. El manual del propietario de su vehículo debe enumerar los mejores lugares para levantar.
Paso 2: encuentra tu(s) percha(s) rota(s). La mayoría de los autos modernos usan varias variaciones de una rosquilla de goma para colgar el tubo de escape. Todos se estiran y se rompen con el tiempo.
Puede haber más de una percha rota, o tal vez algunas de las perchas están estiradas y listas para usar. Probablemente le convenga reemplazarlos a todos. Puede haber tres o cuatro de ellos, y por lo general no son demasiado caros.
Paso 3: Retire la percha. Es posible que quieras sacar la percha haciendo palanca con tu compartimento, o tal vez te resulte más fácil cortar la percha con un alicate.
Puede ser más resistente de lo que parece, las perchas suelen tener un cable de acero incrustado en la goma. Si está quitando más de una percha, puede colocar un soporte debajo del sistema de escape para evitar que se caiga cuando quite las perchas.
Paso 4: Instale la percha nueva. Use una barra de palanca o un destornillador para deslizar la percha en el soporte. Si se trata de un colgador que debe colocarse en un pasador, puede ser útil lubricar el colgador con grasa de silicona antes de intentar instalarlo.
Puede ser una batalla porque las nuevas perchas no son muy elásticas. Puede ser útil colocar un gato de piso debajo del tubo de escape y elevarlo más cerca de la parte inferior del automóvil hasta que tenga instalada la nueva suspensión.
Paso 5: Compruébalo. Antes de poner el auto en el suelo, agarra el tubo de escape y sacúdelo bien. Las nuevas perchas deberían permitirle moverse sin dejar que golpee nada debajo del automóvil. Si todo se ve bien, vuelve a poner el auto en el suelo y pasa algunos badenes para asegurarte de que todo esté en silencio.
Una mirada al espacio angosto entre el auto y el suelo es suficiente para convencerte de que no quieres pasar el día de reposo arrastrándote debajo de él. ¡La buena noticia es que esto no es necesario! Puede llamar a su mecánico para que vaya a su casa u oficina y verifique si hay un problema de escape mientras se ocupa de su negocio.
