Cómo reemplazar el actuador de bloqueo del maletero
Reparación de automóviles

Cómo reemplazar el actuador de bloqueo del maletero

El maletero del automóvil está cerrado con una cerradura de maletero, que utiliza un mecanismo de bloqueo electrónico o mecánico. Una unidad defectuosa impide que la cerradura funcione correctamente.

La unidad de bloqueo del maletero consta de un mecanismo de bloqueo y una serie de palancas que abren el mecanismo de bloqueo. En vehículos más nuevos, el término "actuador" a veces se refiere solo a un gatillo electrónico que realiza la misma función. En autos más antiguos, esta parte es solo mecánica. El concepto es el mismo para ambos sistemas y esta guía cubre ambos.

Ambos sistemas tendrán un cable que va al frente del automóvil, al mecanismo de liberación, que generalmente se encuentra en el piso del lado del conductor. Los vehículos más nuevos también tendrán un conector eléctrico que va al actuador y un pequeño motor montado en él que activará el mecanismo de forma remota a través de un llavero.

Los pasos a continuación describen cómo reemplazar el actuador de bloqueo de la cajuela en su vehículo si no funciona correctamente.

Parte 1 de 2: Desconectar el antiguo actuador de bloqueo del maletero

Materiales requeridos

  • Actuador de bloqueo de maletero de repuesto adecuado
  • фонарик
  • destornillador plano
  • Alicates con bocas finas
  • destornillador de cruz
  • llave de tubo
  • herramienta para quitar el panel de moldura

Paso 1. Acceda a la cajuela y ubique el actuador de bloqueo de la cajuela.. Si necesita reemplazar esta pieza, lo más probable es que uno o más de los métodos normales de liberación del maletero no funcionen. Si su automóvil se fabricó en 2002 o después, siempre puede abrir manualmente la cajuela usando la palanca de liberación de emergencia.

Si la llave y la liberación manual en el piso del lado del conductor no pueden abrir la cajuela y su automóvil se fabricó antes de 2002, deberá usar una linterna y realizar el siguiente paso desde el interior de la cajuela o el área de carga. Deberá plegar los asientos traseros y acceder físicamente a esta área.

Paso 2: Retire la cubierta de plástico y el revestimiento del maletero.. La cubierta de plástico del actuador de bloqueo del maletero se quitará con una ligera presión en el borde. Por lo general, esto se puede hacer a mano, pero si tiene problemas, use un destornillador de cabeza plana o una herramienta para quitar el panel de moldura.

Es posible que también deba quitar la alfombra de la puerta trasera si su vehículo tiene una. Saque los clips de plástico con el extractor de paneles de moldura y deje la alfombra a un lado.

Paso 3: Desconecte los cables de la unidad y todos los conectores eléctricos.. Los cables se deslizarán fuera del soporte de montaje o guía y el extremo esférico del cable se moverá fuera del camino y fuera de su zócalo para liberar el cable del conjunto de transmisión.

Si hay un conector eléctrico, pellizque la lengüeta del costado y tire con fuerza hacia afuera del actuador para quitarlo.

  • funciones: Si no puede alcanzar el cable con los dedos debido al diseño del actuador de bloqueo del portón trasero, use unos alicates de punta fina o un destornillador de cabeza plana para liberar el extremo esférico del cable de su enchufe.

En los vehículos con controles remotos del maletero, notará que los sistemas de manejo manual y electrónico están agrupados.

Si tiene una cajuela que no se abre y accede a la cajuela desde el asiento trasero, active manualmente el mecanismo con un destornillador o unos alicates de punta fina. Si tiene uno, use el mecanismo de liberación de emergencia para abrir el maletero. En este punto, quitará las cubiertas, los cables y todos los conectores eléctricos como en los pasos 2 y 3.

Paso 4: Retire la unidad antigua. Con una llave de tubo o un destornillador Phillips, quite los pernos que sujetan el actuador al vehículo.

Si su vehículo tiene un mando a distancia electrónico, es posible que no pueda acceder al conector eléctrico que va al motor de accionamiento. Si es así, después de quitar los pernos que sujetan el actuador a la puerta trasera, retire el conector electrónico mientras retira el actuador del vehículo.

Parte 2 de 2: Conexión del nuevo actuador de bloqueo del maletero

Paso 1: instale el nuevo actuador de bloqueo del maletero. Comenzando con el conector eléctrico, si su actuador está equipado con uno, comience a reconectar el actuador de bloqueo del maletero. Deslice el conector en la pestaña de la unidad y empújelo suavemente hasta que encaje en su lugar.

Luego, alinee la carcasa de la transmisión con los orificios de montaje del vehículo y use una llave de tubo para apretar los pernos de montaje.

Paso 2: conecte los cables de bloqueo del maletero.. Para volver a conectar los cables de la unidad, coloque el extremo esférico del cable en el zócalo antes de colocar el retenedor del cable en el soporte guía de la propia unidad. Es posible que deba empujar manualmente hacia abajo el pestillo accionado por resorte para que el extremo de la bola y el tope queden en la posición correcta.

  • ¡Atención: Algunos vehículos usan una varilla de metal en lugar de un cable en la conexión al actuador. Este tipo de conexión se realiza con un clip de retención de plástico que se coloca sobre la punta de la varilla. El concepto es el mismo que para el tipo de cable, pero a veces puede ser un poco más difícil volver a conectar debido a la falta de flexibilidad.

Paso 3: Vuelva a instalar la moldura de la cajuela y la cubierta de la cerradura de la cajuela.. Vuelva a instalar la moldura de la cajuela, alinee los conectores con los orificios correspondientes en la puerta trasera y presione firmemente cada conector hasta que encaje en su lugar.

La cubierta del actuador tendrá ranuras similares que se alinean con los orificios del actuador y encajará en su lugar de la misma manera.

Paso 4: Revisa tu trabajo. Antes de cerrar el maletero, compruebe el funcionamiento de todos los mecanismos de desbloqueo. Para hacer esto, use un destornillador y simule el cierre del mecanismo de pestillo en el actuador. Por lo tanto, verifique cada uno de los mecanismos de disparo. Si todos los cables de liberación funcionan correctamente, el trabajo está completo.

Con solo unas pocas herramientas y algo de tiempo libre, usted mismo puede reemplazar un actuador de bloqueo del maletero defectuoso. Sin embargo, si prefiere que un profesional realice este trabajo, siempre puede comunicarse con uno de los especialistas certificados de AvtoTachki que vendrá y reemplazará el actuador de bloqueo del maletero por usted. O, si solo tiene preguntas sobre la reparación, no dude en pedirle a un mecánico un consejo rápido y detallado sobre su problema.

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