Cómo cambiar el aceite de la dirección asistida - ¡Conducción más suave con líquido de dirección asistida nuevo!

Como usuario de un automóvil, probablemente sepa todo acerca de los cambios de aceite, aunque esto generalmente se refiere al cambio de aceite del motor. Hay otros fluidos en el vehículo, y no se debe descuidar su reemplazo. Aparte del aceite de la caja de cambios y el aceite del diferencial, el aceite de la dirección asistida no dura para siempre. Le mostraremos cómo cambiar el aceite en el sistema de frenos y la dirección asistida.

Componentes y funciones de la dirección asistida

La dirección asistida es un módulo que hace que sea mucho más fácil girar el volante. . Esto se desarrolló originalmente exclusivamente para camiones, pero ahora también es estándar en autos compactos. La dirección asistida incluye
- Cilindro hidráulico
- bomba de agua
– mangueras
- Tanque de expansión

Por regla general, la bomba hidráulica es accionada por una correa. El movimiento giratorio crea una presión que activa el sistema de dirección asistida. El cilindro hidráulico está montado directamente en la cremallera de dirección. Tan pronto como se gira el volante en cierta dirección, el cilindro mantiene la dirección moviéndose en esa dirección.

La presión es suficiente para facilitar la dirección, pero no lo suficiente para provocar un movimiento independiente. La transmisión de presión se realiza a través del líquido de dirección asistida. Mientras esté fresco y limpio, funciona bien.

Cuando el aceite de la dirección asistida necesita ser reemplazado

El aceite de dirección asistida fresco tiene un color frambuesa . El aceite viejo se convierte marrón brumoso debido a la abrasión, efectos causados ​​por el sobrecalentamiento del motor o la intrusión de partículas. Sin embargo, casi ningún fabricante de automóviles establece un intervalo fijo de cambio de líquido de dirección asistida. Por lo general, el kilometraje es 80 000–100 000 km . Cuando se alcanza este kilometraje, al menos se debe revisar el aceite de la dirección asistida.

Aceite de dirección asistida demasiado viejo hace que el ruido sea más fuerte. El volante puede tener poco juego o volverse más pesado de manejar.

Aceite de dirección asistida nuevo salva todos los componentes de la dirección asistida y prolongar su vida útil.
El cambio del aceite de la dirección asistida no está específicamente prescrito ni es obligatorio, por lo que los fabricantes de automóviles no han desarrollado componentes o procedimientos estándar. A diferencia del tapón de drenaje de aceite y el filtro de aceite de fácil acceso para cambiar el aceite del motor, cambiar el aceite de la dirección asistida es algo más difícil.

Buen punto: cambio de correa de distribución . Sus intervalos de servicio se han vuelto mucho más largos. El kilometraje estándar de estas piezas de desgaste en vehículos convencionales es más de 100 km de recorrido. El reemplazo de la correa de distribución se puede combinar con la revisión o el cambio del aceite de la dirección asistida . También puede comprobar el funcionamiento de la bomba de dirección asistida. Siempre y cuando funcione sin problemas y en silencio, todavía está en buenas condiciones.

Cambio de aceite de dirección asistida por fases

Se requieren las siguientes herramientas y accesorios para cambiar el aceite de la dirección asistida:
- elevador de coches
– cuña de rueda
- soporte del eje
- Bomba aspiradora
- una taza
- tanque de expansión nuevo
– aceite de dirección asistida nuevo y adecuado
- asistente

Importante: Al cambiar el aceite, la bomba de dirección asistida nunca debe funcionar en seco para evitar daños.

1. Levanta el auto

El vehículo debe estar elevado para que las ruedas delanteras puedan girar libremente. . Esto es muy importante para la ventilación del sistema de dirección asistida. El vehículo se levanta primero con un elevador de vehículos y luego se coloca sobre soportes de eje adecuados.

Importante: utilice únicamente caballetes profesionales para coches. Todas las demás soluciones, como bloques de madera o piedra o un simple gato hidráulico, son muy peligrosas.

El vehículo debe descansar siempre sobre los soportes previstos. Un gato montado incorrectamente puede deformar la carrocería.

Después de levantar el automóvil hacia adelante, las ruedas traseras se fijan con cuñas.

2. Quitar el aceite viejo de la dirección asistida

Para acceder al depósito de expansión, puede ser necesario desmontar algunos componentes. En cualquier caso, el recipiente debe colocarse muy cerca del tanque de expansión para evitar un flujo prolongado innecesario y la contaminación del compartimiento del motor. Los tazones adecuados son botellas de limpiador de vidrio cortadas por la mitad o tazones de cocina viejos.

El aceite de la dirección asistida se succiona directamente del tanque de expansión mediante una bomba de vacío y se bombea al recipiente. La bomba adecuada cuesta unos 25 euros  y debe ser adecuado para aceite y gasolina.

3. Eliminación de residuos

La bomba de vacío no elimina todo el aceite de la dirección asistida . Por lo tanto, es necesario "sacrificar" una pequeña cantidad de aceite nuevo para eliminar completamente el aceite viejo del sistema. Ahora necesitamos la ayuda de una segunda persona.
Primero Retire el tanque de expansión para tener acceso a las mangueras. La manguera de suministro se extrae del tanque de expansión y se coloca en el recipiente. La manguera se puede reconocer por su mayor diámetro.
Entonces tape la entrada con cinta u otro material.
En la actualidadVierta un poco de aceite hidráulico nuevo en el tanque. Su asistente debe arrancar el motor y girar el volante completamente hacia la izquierda y hacia la derecha alternativamente. Es necesario rellenar constantemente con aceite hidráulico nuevo para mantenerse al día con la bomba de dirección asistida para que no funcione en seco. Tan pronto como comience a drenarse aceite fresco de color frambuesa en la cámara de combustión, se debe apagar el motor.

El sistema de dirección asistida ahora está enjuagado o "purgado" .

4. Sustitución del depósito de expansión

No se quita el filtro incorporado de un tanque ancho. El mantenimiento de la dirección asistida siempre incluye reemplazar el tanque de expansión.

CONSEJO: corte las mangueras de entrada y drenaje del tanque de expansión en sus puntos de conexión y use abrazaderas nuevas.

Las mangueras tienden a perder tensión en los huecos y comienzan a tener fugas. Conecte el nuevo tanque de expansión con mangueras cortas. Las mangueras y los pies de montaje tienen diámetros individuales para eliminar el riesgo de reorganización involuntaria. Dependiendo del modelo de automóvil, un tanque de expansión nuevo cuesta desde 5 a 15 euros ; estos costos adicionales de cambio de aceite no son excesivos.
Si las mangueras son porosas, también deben ser reemplazadas. Las mangueras porosas o agrietadas tienden a tener fugas, lo que puede generar condiciones de conducción peligrosas.

CONSEJO: revise las mangueras en busca de marcas de dientes de roedores como martas o comadrejas. Se pueden identificar por marcas de mordidas opuestas. Si un roedor se ha asentado en el motor, se requiere una acción inmediata: una limpieza profunda del motor y la instalación de ultrasonidos son efectivos durante mucho tiempo.

5. Adición de aceite de dirección asistida

Finalmente, se agrega aceite de dirección asistida nuevo . El asistente vuelve a poner en marcha el motor y, durante el repostaje, gira el volante hacia la izquierda y hacia la derecha varias veces, por lo tanto soplar el sistema hidráulico. En cuanto quede aceite en el depósito de expansión, dejar de rellenar. Ahora el tapón desenroscado se coloca sobre el depósito de expansión y vuelve a subir. El nivel de aceite se muestra en la varilla de nivel de aceite incorporada. Debe indicar el estado más "lleno". Sin embargo, el sistema hidráulico no debe sobrellenarse. Si se supera la marca máxima, se debe retirar algo de aceite con una bomba de vacío hasta alcanzar el nivel ideal.

CONSEJO: Trate de usar el aceite correcto para el vehículo. La ficha técnica o el manual del propietario del coche tiene información al respecto. El aceite de dirección asistida incorrecto puede dañar el interior de la manguera y causar daños graves. Siempre compre la cantidad requerida para una recarga. Una compra a granel grande y barata no tiene sentido debido a los largos intervalos de cambio de aceite.

El aceite de dirección asistida cuesta entre 10 y 50 euros el litro.

Consecuencias del viejo aceite de dirección asistida

El aceite contaminado en el sistema de dirección asistida hidráulica provoca daños en todos los componentes . Las partículas en la corriente de aceite tienen un efecto particularmente fuerte en la bomba de dirección asistida. Las micropartículas a menudo se asientan en los cojinetes y causan excoriación. Bomba de dirección asistida defectuosa provoca un fuerte traqueteo. Reemplazarlo no es difícil, aunque costoso. Nueva bomba de dirección asistida 150-500 euros dependiendo del fabricante. El aceite de dirección asistida nuevo y un tanque de expansión nuevo prolongan la vida útil de la bomba de dirección asistida en solo una fracción de esa cantidad.

Cómo desechar el aceite viejo

Como todos los lubricantes, el aceite de motor viejo es un desecho químico y no debe desecharse con la basura doméstica normal ni tirarse por el desagüe. Recomendamos verter grasa vieja en una botella de aceite nueva vacía y llevarla a un punto de compra de aceite nuevo. Los minoristas están obligados a aceptarlo, ya que tienen socios en el procesamiento profesional de desechos químicos.