Cómo compré un VAZ 2107 de ocho años en perfecto estado

Quizás empiece por el final de esta historia. Después de seis meses de mi operación a 50000 km, no hubo un solo problema, por supuesto, aparecieron errores en la parrilla del radiador, ya que los siete funcionan constantemente tanto en invierno como en verano, pero creo que lo estoy arreglando. Dado que pintar un automóvil no es asequible para todos ahora, decidí hacer todo por mi cuenta y compré una lata de pintura y modifiqué todo un poco.

También quiero compartir con todos lo maravilloso que fue para mí, y me compré un Zhiguli del Séptimo Modelo casi nuevo, en perfecto estado. Bueno, empezaré por orden. Antes tenía Lada Kalina, pero luego se lo di a mi hijo y decidí mirar los clásicos por mí mismo, siempre quise un siete. Llamé a mis amigos, conocidos para que me ayudaran con la elección, y encontraron algo para mí, y un par de días después me llamó mi cuñado de Belgorod, dijo que encontró un siete genial, pero allí el dueño de el paciente miente con su corazón y no quiere vender. Pero tomé el número de teléfono de este hombre. Decidí intentar llamarlo y convencerlo de que me vendiera un auto. Probablemente llamé durante dos días, nadie contestó el teléfono y finalmente logré comunicarme. Apenas con dificultad, en dos días de mis llamadas logré persuadir a mi abuelo de que me vendiera un siete.

Vine a Belgorod, me llevé 80 rublos, como me pidió mi abuelo. Con dificultad llegamos al garaje con mi abuelo, donde guardaba su cero séptimo. Abrimos el garaje y me quedé atónito cuando vi el coche. Este siete tiene 000 años, pero no hay un solo rastro de óxido, los parachoques cromados brillan como nuevos, solo el alerón está pintado por un rayón, e incluso pintura beige. Bueno, no le presté mucha atención a eso, porque el resto del auto era solo un caramelo. Estaba de pie en un garaje seco, cubierto con un toldo. En invierno nunca se usaba, de lo que finalmente me convencí cuando el dueño me entregó pólizas de seguro antiguas, y de hecho, indicaron que este auto VAZ 8 estaba asegurado todos los años por solo 2107 meses, y en invierno los siete estaban constantemente en el garaje ... Junto con el auto, el dueño anterior me dio todos los documentos, todos los cheques con la MOT, el cheque de la batería nueva, el cheque de la radio, el cheque de la alarma, y ​​muchos otros documentos, incluso el libro de servicio fue intacto, donde cada ITV se realizó durante y todos los años a lo largo de 6 años. Este es el dueño de los siete que encontré, y el auto es solo un juguete.

Pero lo que me llamó la atención fue cuando, sin mirar siquiera el velocímetro, miré en el libro de revisiones y vi que el kilometraje de esta golondrina era de solo 22000 km, y esto fue durante 8 años. No podía creer lo que veía, pero cuando subí al auto, me di cuenta de que casi nadie lo conducía. Revisé todo el auto, miré todas las costuras, huecos, y todo estaba de fábrica. No tuve ninguna duda de que el auto estaba en llamas, todo se procesó rápidamente y me fui a casa, otros 200 km en el camino. Y, de hecho, este siete, que tengo, está en perfectas condiciones. Después de la compra, ya he recorrido 25000 km, es decir, ahora ya son 47 km en el velocímetro, y no he cambiado ni una sola bombilla, todo es nativo, de fábrica. A menudo pienso en la suerte que tuve con este siete, entonces simplemente no fue posible encontrar tales autos, especialmente porque el precio era promedio para autos de ese año de fabricación que mi siete. Ahora este auto es suficiente para mí, seguro, por otros 000 años, y después de comprar uno nuevo, no venderé el VAZ 10, arrastraré el remolque por la casa.

Obtuve un juguete así, durante 8 años, y prácticamente un automóvil nuevo, rara vez se encuentra un propietario que recorra solo 8 km en 22000 años, e incluso mantenga el automóvil en tan excelentes condiciones como estos Zhiguli.