¿Cómo elegir los mejores neumáticos de invierno? Pros y contras de Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, compare, elija
Consejos para automovilistas

¿Cómo elegir los mejores neumáticos de invierno? Pros y contras de Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, compare, elija

Es difícil decir qué neumáticos de invierno son mejores, Cordiant o Nokian, porque. ambos fabricantes son populares entre el comprador nacional. Las empresas adoptan un enfoque responsable en el desarrollo de productos de neumáticos, prestando mucha atención a la alta calidad de los productos.

El invierno es una verdadera prueba para los conductores. Las fuertes heladas y las nevadas obligan a los propietarios de los vehículos a colocar neumáticos de invierno en las ruedas, cuya banda de rodadura ayuda a evitar los derrapes sobre el hielo y los hundimientos en la nieve profunda. "Cordiant": neumáticos económicos de un fabricante ruso. Caucho de esta marca: calidad decente a bajo precio. Entonces, ¿vale la pena pagar de más por marcas más caras, qué neumáticos de invierno son mejores: Cordiant o Nokian, Nordman, Amtel?

Neumáticos de invierno Cordiant o Nokian: qué elegir

Para comprender qué neumáticos de invierno son mejores, Cordiant o Nokian, comparemos el compuesto de caucho, el agarre a la carretera, el confort acústico y otros parámetros.

Neumáticos Cordiant: características

El surtido de neumáticos de invierno "Kordiant" incluye 4 tipos de neumáticos de invierno y cubre el mercado en más de 30 países. La marca nacional ocupa una posición de liderazgo en ventas en los países de Europa del Este. En el mercado ruso, la empresa ocupa un honorable tercer lugar.

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Neumáticos "Cordiant"

Las ventajas de los neumáticos de invierno "Kordiant" son:

  • precio bajo y buen nivel de adherencia a la pista;
  • sin pérdida de presión con la dinámica de la temperatura;
  • patrones únicos de la banda de rodadura que difieren en diferentes modelos de invierno.

A pesar de las características positivas, hay un factor negativo significativo. Los neumáticos de fabricación rusa no se han modificado durante mucho tiempo. Al mismo tiempo, los neumáticos finlandeses Nokian han sufrido una serie de cambios desde su lanzamiento para aumentar el grado de rendimiento de agarre.

Acerca de los neumáticos Nokian

Nokian es el mayor fabricante de neumáticos de Finlandia. En Rusia, los modelos de esta marca son producidos por la planta de Vsevolzhsky. En términos de ventas en el mercado interno, los productos Nokian ocupan el séptimo lugar. Para Rusia, la empresa produce exclusivamente "zapatos" para las ruedas de los autos premium.

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Neumáticos nokianos

Las principales ventajas de los neumáticos de marca:

  • una amplia gama de neumáticos de invierno, incluidos 11 modelos diferentes;
  • una amplia variedad de tamaños;
  • excelente agarre y rendimiento.

Los modelos de estos neumáticos se prueban en los países escandinavos y la Federación Rusa, donde demuestran resultados consistentemente altos. Nokian gana regularmente premios en la lucha contra las marcas globales.

¿Qué tienen en común los neumáticos de las empresas rusas y finlandesas?

Ambos fabricantes producen modelos de neumáticos para el mercado ruso (carreteras nacionales y mal tiempo). En el surtido, además de los de invierno, también hay neumáticos de verano. Otras características comunes:

  • las empresas producen neumáticos de invierno con clavos y de fricción (Velcro);
  • producir tamaños de llantas para todo tipo de vehículos;
  • ocupar una posición de liderazgo en ventas en el mercado interno;
  • desarrollar modelos de neumáticos utilizando tecnologías innovadoras y probarlos en los campos de pruebas más grandes del mundo.

Es difícil decir qué neumáticos de invierno son mejores, Cordiant o Nokian, porque. ambos fabricantes son populares entre el comprador nacional. Las empresas adoptan un enfoque responsable en el desarrollo de productos de neumáticos, prestando mucha atención a la alta calidad de los productos.

Los mejores modelos de neumáticos de invierno "Cordiant".

Entre los neumáticos Cordiant para invierno, las mejores muestras son las siguientes:

  • Cordiant WinterDrive. Neumáticos tipo fricción. Se han producido desde 2012, pero siguen siendo relevantes hasta el día de hoy, ya que se prueban adecuadamente en pistas de invierno en varias regiones de la Federación Rusa. La ausencia de tacos se compensa con un dibujo eficaz de la banda de rodadura que proporciona un alto nivel de agarre.
  • Cruz de Nieve Cordiante. Neumáticos con clavos para uso en heladas severas. Se agarra perfectamente a la pista helada, demostrando buen agarre y maniobrabilidad. El dibujo de la banda de rodadura en forma de nervadura longitudinal y bloques laterales rectangulares proporciona una estabilidad adicional al vehículo. Tiene una estructura de dos capas. La capa inferior es más fuerte y rígida, lo que garantiza resistencia a la deformación, y la capa superior es suave y elástica, lo que garantiza una conducción suave.
  • Cordian Sno Max. La banda de rodadura de estos neumáticos con clavos es un bloque en zigzag, salpicado a lo largo de los bordes con numerosas ranuras. Este patrón es muy adecuado para su uso en todoterreno con hielo y nieve. Al conducir sobre asfalto mojado, el resultado es peor: aumenta la longitud de la distancia de frenado y el consumo de combustible.
  • Cordiant Polar 2. Este modelo pertenece a la próxima generación de neumáticos Cordiant Polar 1. Los neumáticos están diseñados para "calzar" las ruedas de los crossovers y SUV. El dibujo de la banda de rodadura es direccional y su parte central está realizada en forma de nervadura longitudinal en zigzag. Los productos están hechos de un compuesto de caucho especial que no pierde elasticidad en las heladas severas.
  • Cordiant Polar SL. Demuestran un excelente agarre en superficies de carreteras heladas. Estos neumáticos son los más adecuados para condiciones urbanas. La calidad de conducción sobre pavimento mojado es mucho peor debido a la falta de clavos.

Los mejores neumáticos de invierno Nokian

Los tres modelos más populares son:

  • Hakkapeliitta 9. Neumáticos con clavos para conducir sobre nieve y hielo. Los neumáticos se distinguen por una excelente estabilidad direccional, confort acústico. Adecuado para conducir sobre nieve y hielo en áreas urbanas. Se comportan un poco peor sobre pavimento mojado.
  • Hakkapeliita R3. Neumáticos de tipo fricción, más adecuados para circular por nieve. Sobre el hielo, el coche patina un poco. Sin embargo, este problema se aplica a todos los automóviles, "calzados" con neumáticos sin clavos.
  • Más neumáticos presupuestarios, en comparación con los modelos anteriores. Tipo - Velcro. Más adecuado para circular por asfalto mojado. En nieve profunda resbalan, pero con una conducción adecuada, se las arreglan con un camino nevado.

Resumiendo los resultados: qué comprar, "Cordiant" o "Nokian"

No es del todo correcto comparar qué neumáticos de invierno, Cordiant o Nokian, son mejores, ya que ambos representantes se encuentran en diferentes categorías de precios. El fabricante nacional pierde frente a la empresa finlandesa en todos los aspectos, excepto en el precio. La elección principal se basa en las capacidades financieras del propietario del automóvil. Si los fondos lo permiten, es más conveniente elegir Nokian. Para aquellos que quieren ahorrar dinero, pero sacrificar la calidad, los neumáticos Cordiant son adecuados.

Qué neumáticos son mejores: Amtel o Cordiant

Los productos de ambos fabricantes pertenecen al segmento económico.

¿Qué tienen en común las marcas de neumáticos de invierno?

Al igual que Kordiant, los neumáticos Amtel son muy populares entre los automovilistas rusos. Al desarrollar neumáticos, se utilizan tecnologías similares para mejorar la comodidad de conducción en las carreteras de la Federación Rusa.

Cuál es la diferencia

Intentemos determinar cómo son mejores los neumáticos de invierno: Amtel o Cordiant. Los neumáticos Cordiant son producidos por un holding ruso. Amtel es una empresa ruso-holandesa, parte de cuyas acciones son propiedad de la mundialmente famosa corporación italiana Pirelli.

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Neumáticos "Amtel"

La ventaja de Cordiant sobre su competidor es una amplia gama de tamaños y tipos de neumáticos de invierno. Amtel ofrece solo un tipo de neumático para conducir en la estación fría: NordMaster Evo.

Neumáticos de invierno "Cordiant" o "Amtel": cuál es mejor elegir

Los neumáticos NordMaster Evo ("Amtel") demuestran un agarre aceptable. El dibujo de la banda de rodadura consiste en bloques rectangulares longitudinales y transversales cubiertos con púas y numerosas entalladuras. La estructura del patrón tiene como objetivo eliminar rápidamente la humedad, la nieve y la suciedad.

Cordiant supera a su competidor en varias formas significativas:

  • manejabilidad;
  • permeabilidad;
  • acoplamiento en carreteras nevadas y heladas;
  • indicadores acústicos.

Si hablamos de qué neumáticos de invierno son mejores, Amtel o Cordiant, la mayoría de los compradores prefieren el segundo fabricante. Sin embargo, dado el presupuesto NordMaster Evo y el rendimiento aceptable, no están muy lejos del oponente. Al mismo tiempo, los modelos de neumáticos Amtel a menudo se pueden ver en autos premium.

Qué elegir: Cordiant o Yokohama

Yokohama es una empresa japonesa que ha sido líder en el mercado de neumáticos durante muchos años. El caucho de esta marca es superior a Cordiant en varios aspectos operativos y técnicos. También se sabe que el fabricante ruso toma prestada la tecnología para hacer "zapatos" para ruedas de un oponente y copia el dibujo de la banda de rodadura en algunos modelos de invierno.

Pros y contras de los neumáticos de invierno "Cordiant"

Los neumáticos de invierno Kordiant cumplen con todos los estándares internacionales de calidad y confort de conducción. Los productos se fabrican con equipos modernos y se prueban mediante simulación por computadora.

Los automovilistas son muy conscientes del precio asequible y la adaptación de los neumáticos Cordiant a las condiciones específicas de las carreteras de Rusia. Los neumáticos son suficientes para 3-4 temporadas de funcionamiento, conservan el agarre incluso en heladas severas. Entre las desventajas, los compradores notan el ruido de la goma tachonada, el agarre insuficiente del hielo con velcro.

Pros y contras de los neumáticos de invierno Yokohama

La eminente empresa japonesa produce 6 tipos de neumáticos de invierno:

  • Guardia de hielo IG55;
  • Guardia de hielo IG 604;
  • Guardia de hielo IG50+;
  • Guardia de Hielo SUV G075;
  • unidad V905;
  • Unidad WY01.

La gama incluye 1 tipo de neumáticos con clavos y 5 de fricción. Las principales desventajas de los neumáticos de invierno de una empresa japonesa son un cable débil en algunos modelos, un comportamiento impredecible en la rutina y un precio demasiado alto.

La banda de rodadura del neumático de invierno con clavos Yokohama Ice Guard IG55 está cubierta con tacos especiales de alta resistencia con un cuerpo con forma de figura e insertos de "pesa" orientados transversalmente. El dibujo direccional de la banda de rodadura es tanto una ventaja como una desventaja de tales ruedas. Su estructura proporciona la máxima tracción, pero los conductores notan que cuando conducen sobre nieve mojada, las ranuras anchas en el patrón se obstruyen rápidamente.

Ver también: Calificación de neumáticos de verano con un flanco fuerte: los mejores modelos de fabricantes populares

Neumáticos "Cordiant" y "Yokohama": cuáles son mejores

Las marcas de neumáticos difieren en la composición del compuesto de caucho. Los productos japoneses están hechos de una sustancia polimérica de mayor calidad con una alta concentración de sílice, lo que aumenta la adherencia y la resistencia al desgaste. A la mezcla también se le añade aceite de naranja, que conserva la elasticidad a temperaturas muy bajas.

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llantas yokohama

En la fabricación de neumáticos Cordiant, se utiliza una mezcla de polímeros con la adición de silicio para mantener la elasticidad en heladas severas.

Si hablamos de qué neumáticos de invierno son los más adecuados para las carreteras rusas, Cordiant o Yokohama, todo se decide por precio y calidad. La marca japonesa ofrece productos caros pero probados en el tiempo del más alto nivel, superando a la competencia en todos los aspectos. Por lo tanto, si hay dinero, la mayoría de los propietarios de automóviles prefieren los neumáticos japoneses.

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