Cómo solucionar problemas de un automóvil que hace un ruido metálico en los baches

Los vehículos que hacen ruido al pasar por baches pueden tener puntales o pinzas de ballesta desgastados, brazos de control o amortiguadores dañados.

Si conduce sobre baches y escucha un ruido metálico, es muy probable que algo ande mal con su automóvil. A menudo, el sistema de suspensión tiene la culpa cuando escucha el sonido metálico.

El golpe que se produce cuando el automóvil se mueve sobre baches puede deberse a las siguientes razones:

• Bastidores desgastados o dañados
• Pinzas de ballesta desgastadas o dañadas
• Palancas de control desgastadas o dañadas
• Rótulas dañadas o rotas
• Amortiguadores dañados o rotos
• Monturas de carrocería sueltas o dañadas

Cuando se trata de diagnosticar ruidos metálicos cuando se conduce sobre baches, se requiere una prueba de manejo para determinar el sonido. Antes de llevar el automóvil a una prueba de manejo, debe caminar alrededor del automóvil para asegurarse de que no se caiga nada. Mire debajo de la parte inferior para ver si alguna parte del automóvil está rota. Si algo relacionado con la seguridad se rompe en el vehículo, primero debe solucionar el problema antes de realizar una prueba de manejo. También asegúrese de comprobar la presión de sus neumáticos. Esto evitará que los neumáticos del automóvil se sobrecalienten y permitirá realizar una prueba adecuada.

Parte 1 de 7: Diagnóstico de puntales desgastados o dañados

Paso 1: presione la parte delantera y trasera del automóvil. Esto verificará si los amortiguadores del puntal funcionan correctamente. A medida que el cuerpo del puntal se deprime, el amortiguador del puntal se moverá hacia adentro y hacia afuera del tubo del puntal.

Paso 2: Arranque el motor. Gire las ruedas de tope a tope de derecha a izquierda. Esto probará para ver si las placas base hacen clic o chasquidos cuando el vehículo está parado.

Paso 3: Conduce el coche alrededor de la manzana. Haga giros para que pueda girar completamente el volante en la dirección deseada. Escuche los clics o pops.

Los puntales están diseñados para girar con las ruedas ya que tienen una superficie de montaje para el cubo de la rueda. Mientras revisa los puntales en busca de sonidos, sienta el volante para detectar cualquier movimiento, como si los pernos de montaje del cubo de la rueda pudieran aflojarse y causar que las ruedas se desplacen y se desalineen.

Paso 4: Conduzca su automóvil sobre baches o baches. Esto verifica el estado del eje del puntal en busca de partes internas rotas o una carcasa abollada.

• ¡AtenciónR: Si ve aceite en el cuerpo del estante, debe considerar reemplazar el estante con uno nuevo o reacondicionado.

Preparando el coche para los estantes de cheques

Materiales requeridos

• фонарик
• Gato (2 toneladas o más)
• Jack se para
• montaje largo
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en 1ra marcha (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado de los bastidores

Paso 1: Tome una linterna y mire los bastidores. Busque abolladuras en la carcasa del puntal o fugas de aceite. Mire la placa base para ver si hay separación. Revise los pernos del cubo y asegúrese de que estén apretados con una llave.

Paso 2: Tome una barra de palanca larga. Levante los neumáticos y verifique su movimiento. Asegúrese de mirar de dónde viene el movimiento. Las ruedas pueden moverse si la rótula está desgastada, los pernos de la maza están flojos o el cojinete de la maza está desgastado o suelto.

Paso 3: Abra el capó del compartimiento del motor. Localice los pernos y tuercas de montaje en la placa base. Compruebe si los pernos están apretados con una llave.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Paso 5: Retire los calzos de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Si un problema del automóvil necesita atención ahora, debe reparar los puntales desgastados o dañados.

Parte 2 de 7: Diagnóstico de soportes de ballesta desgastados o dañados

Las pinzas de ballesta tienden a desgastarse con el tiempo en los vehículos en condiciones normales de conducción. La mayoría de los vehículos conducen no solo en carreteras, sino también en otras áreas. Las ballestas se encuentran en camiones, furgonetas, remolques y todo tipo de vehículos todoterreno. Debido al esfuerzo todoterreno, los vehículos con ballestas tienden a romperse o pandearse, provocando ruidos metálicos. Por lo general, el grillete en un extremo de la ballesta se dobla o se rompe, creando un sonido de traba, que es un fuerte sonido metálico.

Los vehículos con elevadores de suspensión masivos corren el riesgo de fallar en las abrazaderas de ballesta. Hay muchas piezas de suspensión relacionadas con el vehículo que se levantan y requieren más atención que un sistema de suspensión estándar.

Materiales requeridos

• фонарик

Paso 1: tome una linterna y verifique visualmente la suspensión del automóvil. Busque ballestas dañadas o de hojas.

• ¡AtenciónR: Si encuentra piezas de suspensión rotas, debe repararlas antes de probar el automóvil. Como resultado, surge un problema de seguridad que debe abordarse.

Paso 2: Conduce el coche alrededor de la manzana. Escuche cualquier sonido metálico.

Paso 3: Conduzca su automóvil sobre baches o baches. Esto comprueba el estado de la suspensión a medida que se mueven los neumáticos y la suspensión.

Paso 4: Aplique los frenos con fuerza y ​​acelere rápidamente desde parado. Esto verificará cualquier movimiento horizontal en el sistema de suspensión. Es posible que un buje de horquilla con un resorte de hoja suelto no haga ruido durante el funcionamiento normal, pero puede moverse durante paradas repentinas y despegues rápidos.

• ¡Atención: Si su vehículo ha tenido un accidente antes, los soportes de montaje de ballesta se pueden volver a instalar en el marco para solucionar el problema de alineación. Inclinarse hacia atrás puede provocar problemas de holgura en la suspensión o el desgaste de los bujes más rápido de lo normal.

Preparación del vehículo para revisar las abrazaderas de ballesta

Materiales requeridos

• фонарик
• Gato (2 toneladas o más)
• Jack se para
• montaje largo
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en 1ra marcha (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado de los soportes de las ballestas

Paso 1: Tome una linterna y mire el sistema de suspensión. Compruebe si las piezas están dañadas, dobladas o sueltas. Verifique los pernos de montaje del muñón de la dirección y asegúrese de que estén apretados con una llave.

Paso 2: Tome una barra de palanca larga. Levante los neumáticos y verifique su movimiento. Asegúrese de mirar de dónde viene el movimiento. Las ruedas pueden moverse si la rótula está desgastada, si los pernos de montaje del muñón están sueltos o si el cojinete del cubo está desgastado o suelto.

Paso 3: Ubique los soportes de ballesta Compruebe los pernos de montaje de los soportes de ballesta. Compruebe si los pernos están apretados con una llave. Busque abrazaderas de ballesta dobladas o rotas.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Parte 3 de 7: Diagnóstico de brazos de suspensión desgastados o dañados

Las palancas de control de los vehículos se desgastan con el tiempo en condiciones normales de conducción. La mayoría de los vehículos conducen no solo en carreteras, sino también en otras áreas. La mayoría de los conductores tienden a pensar que los automóviles son como los camiones y que pueden salir de la carretera sin ningún problema. Esto conduce a un desgaste más frecuente de las piezas de suspensión.

Materiales requeridos

• фонарик

Paso 1: tome una linterna e inspeccione visualmente los controles del vehículo. Busque brazos de control dañados o rotos o piezas de suspensión relacionadas.

• ¡AtenciónR: Si encuentra piezas de suspensión rotas, debe repararlas antes de probar el automóvil. Como resultado, surge un problema de seguridad que debe abordarse.

Paso 2: Conduce el coche alrededor de la manzana. Escuche cualquier sonido metálico.

Paso 3: Conduzca su automóvil sobre baches o baches. Esto comprueba el estado de la suspensión a medida que se mueven los neumáticos y la suspensión.

Paso 4: Aplique los frenos con fuerza y ​​acelere rápidamente desde parado. Esto verificará cualquier movimiento horizontal en el sistema de suspensión. Un casquillo del brazo de control flojo puede no hacer ruido durante el funcionamiento normal, pero puede moverse durante un frenado fuerte y un despegue rápido.

• ¡Atención: Si su vehículo ha tenido un accidente antes, los brazos de control se pueden volver a colocar en el marco para solucionar el problema de los dedos. Recostarse hacia atrás puede ocasionar problemas de aflojamiento de la palanca de control o desgaste del buje más rápido de lo normal.

Preparando el coche para comprobar los brazos de suspensión

Materiales requeridos

• фонарик
• Gato (2 toneladas o más)
• Jack se para
• montaje largo
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en 1ra marcha (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado de los brazos de suspensión.

Paso 1: toma una linterna y mira los controles. Compruebe si las piezas están dañadas, dobladas o sueltas. Verifique los pernos de montaje del muñón de la dirección y asegúrese de que estén apretados con una llave.

Paso 2: Tome una barra de palanca larga. Levante los neumáticos y verifique su movimiento. Asegúrese de mirar de dónde viene el movimiento. Las ruedas pueden moverse si la rótula está desgastada, si los pernos de montaje del muñón están sueltos o si el cojinete del cubo está desgastado o suelto.

Paso 3: Abra el capó del compartimiento del motor. Localice los pernos de montaje de los brazos de suspensión. Compruebe si los pernos están apretados con una llave. Busque bujes de palanca. Revise el buje en busca de grietas, roturas o faltantes.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Si es necesario, haga que un mecánico reemplace los brazos de control desgastados o dañados.

Parte 4 de 7: Diagnóstico de rótulas dañadas o rotas

Las rótulas de los automóviles se desgastan con el tiempo en condiciones normales de la carretera. La mayoría de los vehículos circulan no solo por carreteras donde hay mucho polvo, sino también en otras direcciones. La mayoría de los conductores tienden a pensar que los automóviles son como los camiones y que pueden salir de la carretera sin ningún problema. Esto conduce a un desgaste más frecuente de las piezas de suspensión.

Materiales requeridos

• фонарик

Paso 1: tome una linterna e inspeccione visualmente las rótulas y la suspensión del automóvil. Busque juntas de rótula dañadas o rotas.

• ¡AtenciónR: Si encuentra piezas de suspensión rotas, debe repararlas antes de probar el automóvil. Como resultado, surge un problema de seguridad que debe abordarse.

Paso 2: Conduce el coche alrededor de la manzana. Escuche cualquier sonido metálico que provenga de debajo del automóvil.

Paso 3: Conduzca su automóvil sobre baches o baches. Esto comprueba el estado de la suspensión a medida que se mueven los neumáticos y la suspensión.

Paso 4: Aplique los frenos con fuerza y ​​acelere rápidamente desde parado. Esto verificará cualquier movimiento horizontal en el sistema de suspensión. Un buje de suspensión flojo puede no hacer ruido durante el funcionamiento normal, pero puede moverse durante un frenado fuerte y un despegue rápido.

• ¡Atención: Si su vehículo ha estado en un accidente antes, la suspensión se puede volver a colocar en el marco para solucionar el problema de la puntera. Inclinarse hacia atrás puede provocar problemas de holgura en la suspensión o el desgaste de los bujes más rápido de lo normal.

Preparando el coche para una prueba de suspensión

Materiales requeridos

• фонарик
• Gato (2 toneladas o más)
• Jack se para
• montaje largo
• Par extra grande de alicates de bloqueo de canal
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en primera (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado de las rótulas

Paso 1: toma una linterna y mira las rótulas. Compruebe si las piezas están dañadas, dobladas o sueltas. Verifique los pernos de montaje del muñón de la dirección y asegúrese de que estén apretados con una llave.

Paso 2: Tome una barra de palanca larga. Levante los neumáticos y verifique su movimiento. Asegúrese de mirar de dónde viene el movimiento. Las ruedas pueden moverse si la rótula está desgastada, si los pernos de montaje del muñón están sueltos o si el cojinete del cubo está desgastado o suelto.

Paso 3: Ubique las rótulas. Compruebe si hay tuerca almenada y chaveta en las juntas esféricas. Tome un par de alicates muy grandes y apriete la rótula. Esto verifica cualquier movimiento dentro de las rótulas.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Si un problema del automóvil requiere atención, consulte a un mecánico para reemplazar las rótulas dañadas o rotas.

Parte 5 de 7: Diagnóstico de amortiguadores dañados o rotos

Materiales requeridos

• фонарик

Paso 1: tome una linterna e inspeccione visualmente los amortiguadores. Busque cualquier daño anormal en el amortiguador.

Paso 2: Conduce el coche alrededor de la manzana. Escuche cualquier sonido metálico. Los neumáticos están diseñados para estar en contacto constante con la carretera mientras los amortiguadores presionan los neumáticos contra el suelo.

Paso 4: Conduzca su automóvil sobre baches o baches. Esto comprueba el estado de la reacción de rebote en los neumáticos y golpes del coche. Los amortiguadores están diseñados para detener o ralentizar las vibraciones de la hélice cuando se sacude el resorte de la hélice.

Preparando tu coche para una revisión de neumáticos

Materiales requeridos

• фонарик
• Gato (2 toneladas o más)
• Jack se para
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en 1ra marcha (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado de los amortiguadores

Paso 1: tome una linterna e inspeccione visualmente los amortiguadores. Inspeccione la carcasa del amortiguador en busca de daños o abolladuras. Además, inspeccione los soportes del amortiguador para ver si faltan pernos o si hay orejetas rotas.

Paso 2: busque abolladuras en la inspección de llantas. Esto significará que los amortiguadores no funcionan correctamente.

• ¡Atención: Si los neumáticos se apoyan en la banda de rodadura, los amortiguadores están desgastados y no evitan que los neumáticos reboten cuando la bobina vibra. Los neumáticos deben reemplazarse cuando se realiza el mantenimiento de los amortiguadores.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Paso 5: Retire los calzos de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Los amortiguadores dañados o rotos deben ser reemplazados por un mecánico profesional.

Parte 6 de 7: Diagnóstico de monturas de carrocería sueltas o dañadas

Los soportes de carrocería están diseñados para sujetar la carrocería a la carrocería del automóvil y evitar la transmisión de vibraciones al interior de la cabina. La mayoría de los vehículos tienen hasta ocho soportes de carrocería desde la parte delantera hasta la parte trasera del vehículo. Los soportes del cuerpo pueden aflojarse con el tiempo o el buje puede deteriorarse y romperse. Sonidos de crujidos que ocurren cuando faltan los soportes de la carrocería o cuando la carrocería se daña como resultado de golpear el marco. Por lo general, se siente una vibración o un golpe en la cabina junto con el sonido.

Materiales requeridos

• фонарик

Paso 1: tome una linterna e inspeccione visualmente los soportes de la carrocería del automóvil. Busque cualquier accesorio dañado o del cuerpo.

• ¡AtenciónR: Si encuentra piezas de suspensión rotas, debe repararlas antes de probar el automóvil. Como resultado, surge un problema de seguridad que debe abordarse.

Paso 2: Conduce el coche alrededor de la manzana. Escuche cualquier sonido metálico.

Paso 3: Conduzca su automóvil sobre baches o baches. Esto comprueba el estado de los soportes de la carrocería a medida que la carrocería se mueve sobre el bastidor.

• ¡Atención: Si tiene un automóvil de una sola pieza, el sonido provendrá de los bastidores auxiliares que soportan el motor y la suspensión trasera.

Preparación del vehículo para revisar las abrazaderas de ballesta

Materiales necesarios para completar el trabajo.

• фонарик
• Gato (2 toneladas o más)
• Jack se para
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en primera (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado de los soportes de la carrocería

Paso 1: Tome una linterna y mire los soportes del cuerpo. Compruebe si las piezas están dañadas, dobladas o sueltas. Verifique los pernos de montaje de los soportes del cuerpo y asegúrese de que estén apretados con una llave. Inspeccione los casquillos de montaje del cuerpo en busca de grietas o rasgaduras en la goma.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Eliminar los ruidos metálicos al conducir sobre baches puede ayudar a mejorar el manejo del vehículo.