¿Cómo reducir el consumo de combustible?
Los coches modernos están cerca de la perfección. Sus diseñadores dedican cientos de horas a refinar las unidades motrices, la gradación óptima de los engranajes o dar forma a los elementos responsables del coeficiente de resistencia aerodinámica. Sin embargo, el conductor sigue teniendo la mayor influencia en el consumo de combustible. ¿Puede reducir el consumo de combustible por su comportamiento?
Aquellos que deseen viajar de forma económica deben, en primer lugar, analizar su estilo de conducción. Es el factor que más incide en el consumo de combustible, tanto en los coches con motor gasolina como diésel. La investigación muestra que al optimizar su estilo de conducción puede reducir el consumo de combustible hasta en un 20-25%.
Se debe dar prioridad a aumentar la suavidad del viaje. Hay que recordar que cada aceleración y frenada innecesaria supone una pérdida irreversible de combustible y una pérdida innecesaria de impulso del coche. Los procesos desfavorables se pueden evitar observando la carretera incluso 200-300 metros por delante del capó e intentando predecir el comportamiento de otros conductores. Si alguien gira hacia el tráfico o vemos un embotellamiento, levante el pie del acelerador: la electrónica cortará el suministro de combustible a los cilindros y comenzará el proceso de frenado del motor.
Durante la aceleración, el pedal del acelerador debe pisarse con decisión, incluso en un 75%. El objetivo es alcanzar la velocidad deseada rápidamente, estabilizarla y cambiar a la marcha más alta posible con el menor consumo de combustible del motor. Para reducir el consumo de combustible, los fabricantes de automóviles utilizan cada vez más cajas de cambios de seis velocidades. Si están correctamente nivelados, no solo mejoran el rendimiento del automóvil, sino que también reducen el consumo de combustible y el nivel de ruido en la cabina, lo que es especialmente notable cuando se conduce a velocidades de autopista. Hasta hace unos años, las transmisiones de 6 velocidades eran un "lujo" reservado para motores más potentes. Ahora son cada vez más comunes. En el caso del nuevo Fiat Tipo, puedes disfrutarlos ya en la versión base, 95 1.4V de 16 caballos.
Durante la aceleración, preste atención a la rotación. Las velocidades demasiado altas no mejoran la aceleración, pero aumentan el consumo de combustible y los niveles de ruido en la cabina. En el nuevo Fiat Tipo, elegir la marcha óptima y el momento de su activación no es un problema: hay un icono en la computadora de a bordo que te lo recuerda. Este indicador es obligatorio para todos los automóviles con motores que cumplan con el estándar de emisiones Euro 5 o Euro 6.
Sin embargo, los ordenadores de a bordo con indicador de consumo de combustible no son obligatorios. Si están incluidos en nuestro coche, merece la pena usarlos. Una solución relativamente simple le recordará cuánto cuesta la conducción dinámica o rápida. Por ejemplo, la diferencia en el consumo de combustible en la carretera a 140 km/h y después de reducir la velocidad a 120 km/h es de aproximadamente 1 l/100 km. Puedes considerar si quieres llegar rápido a tu destino o si vale la pena reducir un poco la velocidad y ahorrar mucho.
Vale la pena planificar un viaje por una razón más: será más ventajoso mantener una velocidad constante, incluso alta, desde el principio, que una conducción más lenta y los intentos posteriores de recuperar el tiempo perdido. Por ejemplo, el automóvil consumirá menos combustible en la carretera, que se conducirá a 140 km / h que en el caso de conducir primero a 120 km / hy luego a 160 km / h.
Especialmente cuando se conduce a altas velocidades, las propiedades aerodinámicas de la carrocería del automóvil se vuelven importantes. Podemos empeorarlos transportando un marco de maletero sin usar en el techo o conduciendo con las ventanas abiertas. Este último puede causar turbulencias de aire muy grandes, lo que aumentará el consumo medio de combustible hasta en varios puntos porcentuales. El coche consume menos combustible si enfriamos su interior con aire acondicionado.
Y ya que estamos hablando de "clima". Recuerde que debe encenderse solo cuando su trabajo sea necesario. Considerablemente también use la calefacción de ventanas, espejos o asientos con calefacción. El motor de combustión interna pone en marcha el compresor del aire acondicionado y la electricidad proviene de un alternador conectado a la unidad de accionamiento. La resistencia adicional aumenta el consumo de combustible.
Por la misma razón, se debe verificar la presión de aire en los neumáticos. Manteniéndolos al nivel recomendado por el fabricante, podremos disfrutar del mejor compromiso entre comodidad, comportamiento de conducción y consumo de combustible. Los expertos en conducción ecológica recomiendan aumentar la presión en las ruedas entre 0,2 y 0,5 atmósferas por encima de lo recomendado; esto reducirá la resistencia a la rodadura con poco impacto en las propiedades de conducción o la comodidad.
El estado técnico general del coche también influye en el consumo de combustible. Los filtros sucios, las bujías gastadas, las pastillas de freno que rozan los discos o el motor funcionando en modo de emergencia suponen mayores gastos por debajo del dosificador.
