Cómo cuidar el barniz.

Así como cambiamos los neumáticos o el líquido limpiaparabrisas antes del invierno, la pintura también debe estar preparada para las condiciones de funcionamiento cambiantes.

Vigilar el estado de la carrocería y protegerla adecuadamente de las condiciones adversas no solo te permitirá disfrutar del buen estado del coche durante más tiempo, sino que es uno de los requisitos de los que depende la conservación de la garantía anticorrosión. . No cubre los daños resultantes del uso, como rayones o astillas en la pintura.

Antes del cuidado de la pintura lavar a fondo todo el coche. Foto de Robert Quiatek

“Al igual que cambiar los neumáticos o el líquido limpiaparabrisas antes del invierno, la pintura también debe estar preparada para las condiciones de funcionamiento cambiantes”, dice Ryszard Ostrowski, propietario de ANRO de Gdańsk. Podemos hacer la mayoría de las reparaciones menores nosotros mismos. Esto le permitirá evitar la corrosión progresiva y costos significativos para reparaciones posteriores. Sin embargo, esto solo se aplica a daños menores en la pintura, las virutas más grandes o los rasguños profundos generalmente requieren la intervención de un barnizador profesional.

“Las pinturas automotrices metálicas modernas constan de varias capas y sin el equipo adecuado es difícil eliminar el daño que se ha producido en ellas”, dice Ryszard Ostrowski. – Las reparaciones hechas por usted mismo no eliminarán por completo los rayones, pero pueden proteger la carrocería de la corrosión progresiva.

En la siguiente etapa, podemos contactar a una empresa especializada, donde se restaurará a fondo la pintura de nuestro automóvil.

Diez pasos para el barniz permanente

1. El primer paso es lavar a fondo el coche, idealmente tanto los bajos como el exterior. Para que los conservantes hagan bien su trabajo, el cuerpo debe estar perfectamente limpio. Esto es importante porque durante los siguientes pasos de mantenimiento, cualquier contaminante que quede en la pintura puede dañarla aún más.

2. Comprobemos el estado del chasis, que es más susceptible a condiciones adversas en invierno. Buscamos daños visibles, rasguños y pérdidas, especialmente en el área de los pasos de rueda y los umbrales. Estos lugares se pueden cubrir con masas especiales adaptadas a base de caucho y plástico.

3. El siguiente paso es inspeccionar el cuerpo. Requiere una inspección cuidadosa: se debe prestar atención a toda la pintura descascarada, los rasguños y los rastros de óxido. Si el daño de la pintura no es muy profundo y la imprimación de fábrica está en buenas condiciones, simplemente cubra el daño con pintura. Puede usar barnices especiales en aerosol o un recipiente con un cepillo.

4. Si el daño es más profundo, primero protéjalo aplicando una imprimación - pintura o agente anticorrosivo. Después del secado, aplique barniz.

5. Se requiere más esfuerzo para reparar el daño ya oxidado. La corrosión debe eliminarse cuidadosamente con un raspador, un agente anticorrosión o papel de lija. Solo entonces se puede aplicar la imprimación y el barniz sobre una superficie completamente limpia y desengrasada.

6. Si encontramos burbujas de barniz descascarillado o montones de pintura desprendidos por la presión, arrancarlos y retirar el barniz hasta el lugar de sujeción de la lámina. Luego use un agente anticorrosivo y solo luego un barniz.

7. Después de que la pintura aplicada se haya secado (según las instrucciones del fabricante), nivele la capa con una lija muy fina.

8. Podemos utilizar una pasta especial para pulir, cuyas propiedades ligeramente abrasivas eliminarán la suciedad y los arañazos de la superficie de la carrocería.

9. Por último, debemos proteger la carrocería aplicando cera para coches u otros preparados que protejan y pulan la pintura. El encerado lo puedes hacer por tu cuenta, pero es más conveniente utilizar los servicios de empresas automotrices que ofrecen tal actividad.

10 Cuando conduzca en invierno, recuerde revisar periódicamente el estado de la pintura y reparar cualquier daño con regularidad. Después de cada lavado, debemos mantener las juntas y cerraduras de las puertas para evitar que se congelen.