¿Cómo cuidar la caja de cambios? ¿Es realmente tan difícil?
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¿Alguna vez ha pisado el pedal del embrague hasta el fondo al cambiar de marcha, ha utilizado el medio embrague o ha bajado de la quinta a la tercera? Si respondió afirmativamente a una sola pregunta, tenga en cuenta que está acortando la vida útil de la transmisión de su vehículo. ¿Qué errores deben evitarse para evitar costosas reparaciones o reemplazos de la transmisión? ¡Le recomendamos!
¿Qué aprenderá de esta publicación?
- ¿Cómo funciona la transmisión?
- ¿Qué errores destruyen la transmisión manual?
- ¿Cómo cuidar una transmisión automática?
Brevemente hablando
La ruta más corta para dañar una transmisión manual es presionar parcialmente el embrague, mantenerlo estacionario o presionar el embrague hasta la mitad. También está el olvido de cambiar el aceite de la transmisión y el freno motor incorrecto. En vehículos con transmisión automática, evite el ralentí, cambiar a estacionamiento, pararse en el tráfico y arrancar con el motor frío.
Caja de cambios manual
La caja de cambios es uno de los componentes más importantes y costosos de un automóvil. Una transmisión manual permite el control total del modo de conducción, pero su falla siempre está asociada con enormes costos.... Muchos conductores desconocen los errores que cometen al usar el embrague o al cambiar de marcha. Siga los consejos a continuación y la caja de cambios de su automóvil no será un problema para usted.
Apriete el embrague completamente
La regla básica para el correcto funcionamiento de una transmisión manual es el correcto funcionamiento del embrague. Al pisar el pedal, puede arrancar y detener el vehículo sin esfuerzo, así como cambiar hacia arriba o hacia abajo.... Sin embargo, recuerde siempre presionar el embrague completamente. Incluso si el ajuste de la caja de cambios permite cambios parciales del pedal hacia abajo, trate de no hacerlo. Lo hace destrucción rápida de sincronizadoresy por lo tanto costoso reemplazarlos.
Evite la conducción con medio embrague
La presión suave del embrague durante la conducción provoca una tensión innecesaria en el embrague. Esto contribuye Desgaste excesivo de los discos que giran a una velocidad distinta a la presión de contacto.... Así que evite montar con medio embrague. Al rodar lentamente, es mejor ponerse en punto muerto y apoyar el automóvil en la pendiente con el freno, no con el embrague.
No mantenga el pie en la empuñadura mientras conduce.
El lado izquierdo del embrague está marcado espacio especial para las piernas... La mayoría de los conductores no lo utilizan, manteniendo el pie completamente directamente sobre el pedal. Este es un gran error porque Incluso una presión mínima del embrague provoca fricción y un desgaste más rápido de los componentes.los costos de reemplazo son significativos. Retire también la mano de la palanca de cambios: su peso crea una carga innecesaria en el mecanismo de trabajo.
No mantenga el embrague estacionario.
Conducir en atascos significa ponerse en marcha y detenerse todo el tiempo. Mantener el embrague en reposo durante unos minutos hace que el cojinete de desembrague se desgaste más rápidamente.... Por lo tanto, si es posible, cambie a neutral y presione el embrague solo después de que se encienda la luz amarilla de advertencia.
Cambio descendente uno por uno
El frenado con motor, popular en los últimos años, consiste en marchas muy lentas hasta que se alcanza la velocidad mínima o el vehículo se detiene por completo. Esta técnica tiene sus ventajas: menos consumo de combustible y frenos, así como un mejor control sobre el automóvil., en el caso de, por ejemplo, una superficie mojada. Sin embargo, esto requiere que el conductor cumpla con una regla importante: cambio descendente a su vezes decir, del quinto al cuarto, del cuarto al tercero, del tercero al segundo. Su traducción radical, por ejemplo del quinto al segundo, coloca una carga pesada en la caja de cambios y puede dañar irreversiblemente los sincronizadores... En distancias de frenado cortas, es mejor simplemente usar el freno. También recuerde no cambiar nunca a la primera marcha. - Es sólo por irse.
Prueba al frenar cambiar el motor y la transmisión a las velocidades que se producirán en la marcha más baja... Por ejemplo, si el tacómetro muestra 50 rpm mientras conduce a 2500 km / h, luego de disminuirlo, probablemente le muestre otros mil. Para no sobrecargar la caja, agregue un poco de gas antes de reducir la marcha.... De esta forma evitará fuertes tirones y tirones del motor.
Cambie el aceite de la transmisión con regularidad
La caja de cambios de su vehículo no funcionará correctamente sin aceite de la transmisión. Muchos conductores se olvidan de su reemplazo regular: no cometa este error y gaste al menos una vez cada 100 km. Un litro de aceite de calidad cuesta alrededor de 30 PLN, y el costo de reemplazarlo con un mecánico es de alrededor de 50 PLN.. Es importante que los parámetros de lubricación cumplan con las recomendaciones del fabricante de una caja de cambios en particular; consúltelos en las instrucciones de funcionamiento del automóvil.
Si estás interesado por qué el aceite de transmisión tiene una función tan importante, echa un vistazo a nuestra publicación. Esto disipará todas tus dudas.
Transmisión automática
Una transmisión automática es un poco más fácil de usar que una transmisión manual porque ajusta automáticamente la relación de transmisión en función de la carga del motor... Los conductores lo elogian por su comodidad y conducción más suave, y los fabricantes ofrecen menos tasas de rebote. En algunos vehículos, incluso puede seleccionar un modo de conducción económico o deportivo.por lo que tiene un poco más de impacto en el consumo de combustible.
En los automóviles con transmisión automática, lo más importante es cambiar de modo con cuidado en la memoria USB... Si se aplica holgura (N) mientras se conduce, se produce una caída brusca de la presión del aceite, por lo que la transmisión no está lubricada correctamente. Esto puede provocar graves fallas en los engranajes con el tiempo. similar a encender N o P (parado) en cada parada instantánea del vehículo por ejemplo, en un semáforo.
No automatico Arrancar a altas revoluciones con el motor frío también es perjudicial.... Después de arrancar el automóvil, es mejor esperar el momento para que las rpm caigan al menos a 1000. Sin embargo, si el automóvil se descompone en el automóvil, asegúrese de llamar a una grúa, porque incluso un remolque corto puede hacer que la caja se atasquey el costo de reparar y reemplazar todo el sistema es enorme. Por lo tanto, cuando el automóvil se niegue a obedecerle, tire la holgura, muévalo a un lado de la carretera y espere pacientemente la ayuda. Recuerde que en vehículos con transmisión automática, cambiar el aceite de la transmisión con más frecuencia que con transmisión manual.
Cuidado con los errores más comunes
En pocas palabras, presentamos una lista de los errores de controlador más comunes que afectan el estado de la caja de cambios. Si tu también haces eso, empieza trabajar para cambiar estos hábitos Su cartera se lo agradecerá.
руководство Transmisión:
- el embrague no está completamente presionado al cambiar de marcha;
- conducción con medio embrague;
- mantenga el pie en el embrague y la mano en la palanca de cambios mientras conduce;
- presionar el pedal del embrague en un estacionamiento;
- desajuste de engranajes de velocidad;
- cambio descendente fuera de turno;
- olvidándose de cambiar periódicamente el aceite de la transmisión.
automático Transmisión:
- arrancar con el motor frío inmediatamente después de arrancar el automóvil;
- cambio de modo N o P a luz roja;
- holgura mientras conduce;
- cambio de aceite de transmisión demasiado raro;
- Remolque incorrecto de un automóvil con transmisión automática.
El modo y los hábitos de conducción tienen un gran impacto en la salud de una transmisión, ya sea automática o manual.
Incluso el más mínimo error cometido repetidamente conduce a defectos irreversibles y su reparación es muy costosa.... Por lo tanto, evite los errores mencionados en el texto y recuerde revisarlos y reemplazarlos con regularidad. aceite de la transmisión... Se pueden encontrar lubricantes de mejor calidad en Me avtotachki.co.
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