¿Cómo cuidar tu motor diésel?

Los motores diésel funcionan más mal que los motores de gasolina clásicos. Esto se debe a la compleja estructura de los componentes, que requieren una inspección periódica y un funcionamiento correcto. Si no proporciona combustible diesel en las condiciones adecuadas, debe estar preparado para los altos costos de reparación y regeneración. ¿Cómo cuidar un motor así? ¡Compruébalo y disfruta de un viaje sin problemas!

¿Qué aprenderá de esta publicación?

• ¿Cómo operar correctamente un motor diesel?
• ¿Cuál es el daño de un motor diesel?
• Por qué un motor diésel es más propenso a averiarse que un motor de gasolina

TL, д-

Todo propietario de un diésel sabe que es más propenso a sufrir averías que un motor de gasolina clásico. Por eso debes tener cuidado con él. Su vida útil depende directamente del modo de funcionamiento. El diesel no tolera el aceite usado, las rutas cortas y los tiempos de encendido y apagado rápidos. Al reparar o reconstruir componentes del motor, asegúrese de elegir un taller de confianza. Un servicio mal realizado dará lugar a otro mal funcionamiento, lo que claramente afectará el presupuesto de su hogar.

Aceite de motor: ¡nunca se quede sin él!

Aunque en el caso motores de gasolina simplemente siga las recomendaciones del fabricante y cambiar el aceite después de un cierto número de kilómetrosde lo contrario, es con motores diesel. Aquí reemplazo más frecuente del fluido de trabajo le permite mejorar significativamente el rendimiento de la unidad. ¿Por qué? Porque en consumo de aceite más rápido está influenciado por muchos factores, entre los que se pueden distinguir: viajes cortos, exceso de velocidad Oraz uso poco frecuente del vehículo. Por tanto, si el fabricante recomienda cambio de aceite después de conducir 30 kmy tu motor esta expuesto operación incorrecta, reduzca este kilometraje a 15 mil. km. Gracias a esto evitarás resistencia excesiva Oraz falla del turbocompresor, daño a la válvula o cilindro... Recuerde que el filtro de aceite solo puede llevar una cierta cantidad de contaminación - si hay demasiados, la válvula se abre y el líquido sin la filtración adecuada se desvía hacia un lado, donde va al turbocompresor, que, como resultado, puede conducir a su fracaso.

elección aceite de máquina, asegúrate de prestarle atención Parámetros Oraz el destino. Dado que el diesel tiene componentes delicados, Un líquido inadecuado puede dañarlos gravemente. Los aceites destinados a unidades diésel tienen aditivos de rendimiento específicosque son responsables de mantener la limpieza de la unidad, prestando especial atención a cámaras de combustión Oraz boquillas. Es importante destacar que estos fluidos también se descomponen partículas de hollín Oraz limpiar los escombros del motor, lo que prolonga significativamente la vida útil de la unidad.

Motor diesel: un mal funcionamiento lleva a otro

El diésel es una unidad compleja en la que todas las partes están conectadas entre sí. Por lo tanto, si un componente falla, esto afecta directamente al resto de los elementos. Esto es lo que lo hace cualquier reparación Oraz regeneración debe ser realizado por profesionales que conozcan estos enlaces. Inyector inexactoPuede provocar la fusión de los pistones y la falla de cualquiera de los componentes del motor diesel. fallo del sistema de limpieza de gases de escape, y especialmente Filtro particular.

La falla del turbocompresor puede ser una consecuencia natural problemas de lubricación o mal nivel de aceite en el motor... Sin embargo, simplemente reemplazar el turbocompresor no es suficiente si los canales de aceite no se desbloquearon antes. Puede dañarse de nuevo como resultado del p.acumulación de lodos Oraz Hollín.

Esto ayudará a mantener el motor diesel en buenas condiciones.

Interesante además cuidando el buen estado del aceite y intercambioy reparar en un taller profesional, ¿puede hacer más para que su motor funcione bien? ¡Sí! Tienes que asegurarte de que funcione correctamente. Por lo tanto, zanime, enciende el motor a plena potencia, primero caliéntelo los primeros kilómetros a ir a un ritmo moderado. Recuerde también que funciona al revés: después de una conducción intensa. no apague el motor inmediatamentesolo espera a que suceda enfriado. Si está tomando la ruta a un ritmo vertiginoso, mejor deshabilitar el sistema start-stop, para que el motor se mantenga mejor rendimiento en los canales de aceite.

El motor diesel no tolera viajes cortosasí que recuerde conducir distancias más largas de vez en cuando. También evita frecuentes atascos de tráfico - reduce significativamente la vida útil de la unidad. aceite de motor usado debe tener los parámetros adecuados, para proteger adecuadamente a una persona. Pon mucha atención a viscosidad – no debe tener una viscosidad demasiado alta o demasiado baja, de lo contrario Habrá problemas de lubricación.

También tenga en cuenta si el taller que está utilizando tiene especialistas que conocen las particularidades de un motor diesel. Esto es muy importante porque renovación mal ejecutada te hará volver a meter la mano en el bolsillo muy rápidamente y forzarlo próxima regeneración o reemplazo de componentes... Recuerde, esto es tan importante como la renovación. ajuste correcto de todos los elementosYo limpieza Oraz desbloqueo. Sin él, puede olvidarse del combustible diesel útil.

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