Cómo se prueban los faros y cómo puedes mejorar el tuyo
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Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), aproximadamente la mitad de los accidentes de tránsito fatales ocurren de noche, y aproximadamente una cuarta parte de ellos ocurren en caminos sin iluminación. Esta estadística hace que sea más importante que nunca...
Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), aproximadamente la mitad de los accidentes de tránsito fatales ocurren de noche, y aproximadamente una cuarta parte de ellos ocurren en caminos sin iluminación. Esta estadística hace que sea más importante que nunca probar y verificar que sus faros funcionen correctamente y brinden la mejor visibilidad posible mientras conduce de noche. Las nuevas pruebas del IIHS han encontrado que a muchos vehículos les faltan los faros. Afortunadamente, hay algunos pasos que puede seguir para mejorar la iluminación general proporcionada por los faros de su automóvil, lo que hará que su automóvil sea más seguro en la carretera.
Cómo se prueban los faros
En un intento por medir qué tan lejos alcanzan los faros de un vehículo en diferentes situaciones, el IIHS somete los faros del vehículo a cinco enfoques diferentes, que incluyen giros rectos y suaves a la izquierda y a la derecha con un radio de 800 pies y giros bruscos a la izquierda y a la derecha. con un radio de 500 pies.
Las mediciones se toman en el borde derecho de la calzada en cada entrada de vehículos, y también en el borde izquierdo del carril cuando se prueban curvas suaves. Para una prueba directa, se toma una medición adicional en el borde izquierdo de una carretera de dos carriles. El propósito de estas mediciones es medir el nivel de iluminación en ambos lados de una carretera recta.
También se mide el deslumbramiento de los faros. Esto es especialmente importante ya que el deslumbramiento de los vehículos que se aproximan debe mantenerse por debajo de un cierto nivel. En su mayor parte, hay una fuerte disminución de la luz proveniente del lado izquierdo de la mayoría de los vehículos.
Para determinar los niveles de visibilidad, se toman medidas a una altura de 10 pulgadas del suelo. Para el deslumbramiento, las medidas se toman a tres pies y siete pulgadas del pavimento.
Cómo se asignan las clasificaciones de seguridad de los faros del IIHS
Los ingenieros de IIHS comparan los resultados de las pruebas con un sistema de faro ideal hipotético. Utilizando el sistema de desventaja, el IIHS aplica medidas de visibilidad y deslumbramiento para obtener una calificación. Para evitar inconvenientes, el vehículo no debe superar el umbral de deslumbramiento en ninguna de las aproximaciones y debe iluminar la calzada por delante con al menos cinco lux a una distancia determinada. En esta prueba, la luz de cruce tiene más peso debido a la probabilidad de que se utilice en lugar de la luz de carretera.
clasificación de los faros. El sistema de faros del IIHS utiliza clasificaciones Buena, Aceptable, Marginal y Deficiente.
- Para recibir una calificación de "Bueno", un vehículo no debe tener más de 10 fallas.
- Para una calificación aceptable, el umbral está entre 11 y 20 fallas.
- Para una calificación marginal, de 21 a 30 fallas.
- Un automóvil con más de 30 fallas solo recibirá una calificación de "Malo".
Los mejores coches en cuanto a faros
De los 82 autos medianos, solo uno, el Toyota Prius V, recibió una calificación de "bueno". El Prius usa faros LED y tiene un sistema de asistencia de luces altas. Cuando estaba equipado solo con faros halógenos y sin asistencia de luces altas, el Prius recibió solo una calificación baja. Básicamente, parecería que la tecnología de los faros que utiliza el coche juega un papel en esta clasificación. Por otro lado, esto contradice el Honda Accord 2016: los Accord equipados con lámparas halógenas básicas fueron calificados como "Aceptables", mientras que los Accord con lámparas LED y que usan luces altas fueron calificados como "Marginales".
Algunos de los otros autos medianos de 2016 que recibieron una calificación de faros "Aceptable" del IIHS incluyen el Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta y Volvo S60 . La mayoría de los vehículos que reciben una calificación de "Aceptable" o superior del IIHS para sus faros requieren que los propietarios del vehículo compren un nivel de equipamiento específico o varias opciones.
Cómo mejorar tus faros
Si bien puede pensar que está atascado con los faros que el fabricante de su automóvil colocó en su automóvil, en realidad puede actualizarlos. Hay varias opciones que pueden mejorar la salida de luz de los faros de su automóvil, incluida la adición de luces adicionales a su automóvil o el cambio del brillo de los faros al reemplazar la carcasa del faro por una más reflectante.
Compra faros de luz alta externos. Agregar accesorios de iluminación adicionales a la carrocería de su automóvil es una de las opciones para mejorar los faros de su automóvil.
Esta es una excelente opción si desea agregar luces antiniebla o iluminación todoterreno.
Esto a menudo requiere perforar agujeros en la carrocería de su vehículo, lo que puede provocar oxidación en ambientes húmedos.
Otra consideración al agregar faros a su vehículo es la carga adicional de la batería. Como mínimo, es posible que deba instalar otro relé.
Reemplace los faros con bombillas más brillantes. Puede reemplazar las bombillas incandescentes halógenas estándar con bombillas LED o de descarga de alta intensidad (HID) de xenón.
Las lámparas Xenon HID y LED producen una luz más brillante que las lámparas halógenas convencionales y generan mucho menos calor.
Los faros de xenón y LED también tienen un patrón más grande que los halógenos.
Las bombillas HID tienden a producir más deslumbramiento, lo que dificulta el trabajo de otros conductores.
Las lámparas LED proporcionan una iluminación excelente, pero son demasiado caras en comparación con otros tipos de lámparas.
Reemplace la carcasa del faro. Otra opción es reemplazar las carcasas de los faros de su automóvil por otras más reflectantes, lo que aumentará la cantidad de luz emitida.
Las carcasas de los reflectores utilizan bombillas halógenas o de xenón convencionales para obtener más luz.
- advertencia: Tenga en cuenta que si está modificando los faros existentes, deberá asegurarse de que estén orientados correctamente. Los faros mal dirigidos pueden reducir la visibilidad y deslumbrar a otros conductores en la carretera.
No está atado a ningún sistema de faros que el fabricante del vehículo instale en su vehículo. Tiene opciones para mejorar la situación de la iluminación mientras conduce. IIHS prueba y evalúa los faros de los automóviles para tratar de mejorar la seguridad del vehículo y ayudarlo a comprender mejor esta nueva área de seguridad del vehículo. Si necesita ayuda para reemplazar sus faros, comuníquese con uno de nuestros mecánicos experimentados.
