Cómo mantener tu coche fresco en verano
El verano puede ser una temporada brutal para cualquier cosa que se mueva. Si bien todo lo que necesitamos para refrescarnos es una bebida fría y aire acondicionado, su automóvil necesita un poco más de atención para que siga funcionando. Esto significa prestar atención primero al rendimiento del automóvil y buscar pequeños cambios que pueden generar grandes problemas si se ignoran. Pero prevenir reparaciones costosas causadas por daños por calor puede ser simple e indoloro si sabe qué buscar.
Parte 1 de 1: enfriar el automóvil en verano
Paso 1: Revise los filtros de aire de la cabina.. Uno de los componentes más obvios a tener en cuenta para mantener fresco su automóvil es el aire acondicionado.
El uso prolongado a menudo significa que el polvo y otras partículas se acumulan en los filtros de su aire acondicionado, lo que puede bloquear el flujo de aire.
Lo más probable es que el filtro de aire de la cabina esté ubicado detrás o debajo de la guantera de tu auto.
Por lo general, una rápida extracción y limpieza del filtro solucionará cualquier problema de flujo de aire, siempre que el filtro en sí esté en buenas condiciones. Si esto no es suficiente, reemplace el filtro lo antes posible.
Paso 2: Presta atención a la temperatura del aire acondicionado. Si el aire acondicionado no sopla tan frío como antes, especialmente si el filtro de aire está limpio, el problema puede estar en un componente.
Haga que un mecánico, por ejemplo de AvtoTachki, verifique el nivel de refrigerante para asegurarse de que esté en el nivel correcto.
Su acondicionador de aire puede ser propenso a una serie de problemas que no se pueden solucionar con una solución rápida y fácil y debe ser revisado y reparado lo más rápido posible por un profesional.
Paso 3Comprueba la batería. Cuando los días se vuelven más calurosos, la batería se somete a más estrés que en un día con una temperatura promedio.
El calor es inevitable, pero la vibración también puede arruinar la batería, así que asegúrese de que esté segura antes de que llegue el verano.
Todas las conexiones también deben estar libres de óxido y corrosión, que pueden agravarse con el calor y dañar aún más la batería.
Si la batería aún es bastante nueva, es decir, tiene menos de tres años, no necesita preocuparse por verificar su durabilidad, pero debe verificar cualquier batería que tenga más de esa edad para saber cuánto tiempo le queda.
Paso 4: no se salte un cambio de aceite. Los sistemas de lubricación de su vehículo están diseñados para permitir que los componentes metálicos se deslicen suavemente mientras reducen la fricción que genera calor que puede dañar gravemente o incluso desactivar su motor.
Mientras que los autos nuevos generalmente pueden recorrer hasta 5,000 millas antes del próximo cambio de aceite, los autos más viejos deben mantenerse entre 2,000 y 3,000 millas entre cambios. Revisa el nivel de aceite con frecuencia, y si está bajo, rellénalo, y si está negro, cámbialo por completo.
Paso 5: Verifique el refrigerante. El refrigerante, como su nombre lo indica, es responsable de eliminar el calor de su motor, lo que evita daños en las piezas.
El refrigerante no es como el aceite en el sentido de que debe cambiarse con frecuencia. Puede esperar varios años entre cambios de refrigerante.
El tiempo que puede esperar antes de cambiar el refrigerante depende de la marca y las condiciones de conducción. Espere que su llenado de refrigerante anterior dure entre 20,000 y 50,000 millas.
Verifique la información del fabricante en la etiqueta del refrigerante que está utilizando o consulte a un mecánico para saber cuándo es el momento de cambiar el refrigerante.
Paso 6: revisa cada uno de tus neumáticos. El calor expande el aire atrapado en los neumáticos, que puede acumularse tanto durante la conducción como bajo la influencia de las condiciones meteorológicas.
Los neumáticos inflados en exceso durante los meses de verano pueden provocar más pinchazos, pero tampoco deben inflarse demasiado.
Para obtener los resultados más precisos, verifique la presión de cada uno de sus neumáticos cuando el automóvil esté frío y no se haya conducido durante varias horas.
Infle o desinfle los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones de PSI establecidas por el fabricante del neumático. Estas recomendaciones generalmente se pueden encontrar en una etiqueta ubicada dentro de la puerta del lado del conductor.
El verano debe ser una temporada de diversión y relajación, y nada lo estropea más que un auto recalentado al costado de la carretera en medio de un viaje. Con estas sugerencias en mente, su automóvil será mucho más eficiente para soportar la peor parte del calor del verano y, lo mejor de todo, ninguna de ellas es costosa ni consume mucho tiempo si es diligente.
Sin embargo, si tiene algún problema con el sobrecalentamiento de su vehículo, debe revisar su vehículo lo antes posible para evitar daños en el motor. En este caso, los mecánicos de AvtoTachki pueden acudir a su hogar u oficina para diagnosticar el problema de sobrecalentamiento y realizar las reparaciones necesarias para asegurarse de que su automóvil esté listo para conducir.
