Cómo drenar el combustible de un tanque

Tarde o temprano, cualquier automovilista se enfrenta a la necesidad de drenar rápidamente el combustible de un tanque de gasolina a otro tanque. El combustible para vehículos no es un producto barato. Por lo tanto, es importante llevar a cabo el procedimiento correctamente para no perder una gota de líquido precioso.

Puede haber varias razones para este procedimiento. Los más comunes se enumeran a continuación.

• Pobre combustible entró en el tanque
• Necesito compartir gas con alguien
• Reparación de tanques de gas

Cuando sea necesario drenar el combustible del tanque

Después de comprar el primer automóvil, un conductor inexperto necesita acostumbrarse al mantenimiento oportuno de su vehículo. Y lo primero que es importante aprender es controlar el consumo de combustible.

La misma historia a menudo sucede con los recién llegados en el camino. Parece estar repostando recientemente, y la gasolina terminó abruptamente. Afortunadamente, en el camino aún puedes conocer al "buen samaritano" que te ayudará y compartirá la cantidad necesaria de combustible.

La segunda razón es la necesidad de drenar la gasolina: suministros de baja calidad. Las estaciones de servicio modernas en el deseo de atraer a más clientes agregan diferentes aditivos al combustible diluido. Para algunos automóviles, no aportan ningún beneficio. La máquina no arranca, a menudo se detiene o es inestable. En este caso, el automovilista toma medidas drásticas: cambia la mezcla de combustible.

Formas de drenar gasolina

Durante la Unión Soviética, a menudo era posible observar una imagen de cómo un conductor toma parte del combustible en un tanque separado. En esos días, "vertió el río", por lo que los automovilistas ahorrativos lo vertieron de una máquina en funcionamiento en su tanque. Y luego solían repostar su auto.

Los principiantes a menudo se preguntan cómo descargar adecuadamente la gasolina. Aquí hay dos formas.

método 1

La forma más común es usar una manguera. Tal proceso se observó a menudo en un momento en que los abuelos y los padres gobernaban los clásicos soviéticos. Un extremo desciende hacia el cuello de llenado y el otro hacia el recipiente.

Para que el combustible comience a gotear, se debe formar un vacío dentro del tubo. La forma más fácil de hacerlo es succionando aire por la boca. Cuando el gas comienza a fluir, simplemente deje caer el tubo en un recipiente. Entonces la física hará su trabajo.

Cuando se retira la cantidad requerida de fluido, la capacidad se eleva por encima del nivel del cuello de llenado. El combustible dejará de funcionar. Para que el conductor no lo derrame al suelo.

Una forma más humana de drenar: el uso de succión de combustible especial. Su principio de acción es el mismo. Con la ayuda de una bombilla de goma, el conductor crea un vacío en la manguera y toma el volumen necesario para esta situación.

método 2

Si el propietario del automóvil tiene un automóvil extranjero, el primer método no siempre ayudará. El hecho es que muchos automóviles modernos están equipados con protección de drenaje de combustible. Por lo tanto, no es posible bajar la manguera al tanque.

En este caso, el automóvil debe colocarse en el paso elevado (para mayor comodidad). En el punto más bajo del tanque de gasolina hay un tapón de drenaje. Es necesario para eliminar objetos extraños del tanque. Puede ser óxido o basura que ingresa accidentalmente al repostar un automóvil.

Vale la pena considerar que durante el procedimiento, la gasolina puede derramarse fuera de control. Por lo tanto, el tapón debe desenroscarse con cuidado. Y levante el contenedor lo más cerca posible del orificio de drenaje.

Medidas de seguridad

Cada método es conveniente para diferentes casos. La primera opción es ideal en situaciones en las que necesita recoger una pequeña cantidad de combustible. Sin embargo, no permitirá vaciar el tanque por completo. En caso de reparación del tanque, o su reemplazo, vale la pena usar el segundo método.

Al drenar, el conductor debe considerar que este procedimiento es bastante peligroso. Esto es lo que puede hacer para mantenerse a salvo.

En la primera situación, el propietario del automóvil tendrá que empujar la válvula en el cuello de llenado del tanque. Esto es fácil de hacer con un destornillador plano. Sin embargo, es importante ponerlo a tierra. De esta manera, puede evitar la aparición de chispas en contacto con la carrocería electrificada.

Peligro para la salud

En el caso de un drenaje a través del tapón de drenaje, un problema común es obtener combustible en los ojos. Por lo tanto, es extremadamente importante usar gafas de seguridad. Una larga estadía en tierra fría está plagada de enfermedades graves. En vista de este trabajo, no debe hacerse en la temporada de frío.

 Utilizando el método del "abuelo", los automovilistas a menudo corren el riesgo de tragar una pequeña cantidad de aceite. Además de un regusto desagradable en la boca, la gasolina y el combustible diesel son tóxicos para el cuerpo humano. Por lo tanto, para la cerca, es mejor usar una bombilla de goma con una manguera.

Independientemente del método de descarga elegido, todos deben cuidar su cuerpo. Por lo tanto, las precauciones de seguridad deben ser lo primero. Incluso si el trabajo debe hacerse rápidamente.

Preguntas comunes:

¿Cómo vaciar la gasolina si hay rejilla? Esta protección contra escombros está instalada en la mayoría de los automóviles japoneses. En este caso, hay un tapón de drenaje en la parte inferior del tanque de gasolina. No es fácil desenroscarlo, ya que debe meterse debajo del automóvil y no es necesario desenroscar completamente el enchufe en sí.

¿Con qué manguera vaciar la gasolina? Cualquier manguera limpia de suficiente longitud y tamaño servirá. Por comodidad, es mejor que este elemento no sea muy blando, ya que puede romperse en el borde del cuello.

¿Cómo transferir gasolina de un automóvil a otro? Para hacer esto, es mejor usar un recipiente, como un bote, y una regadera. Primero, drenamos parte del combustible de un automóvil y luego lo vertimos en otro a través de la regadera. Esto hace que sea más fácil controlar la cantidad de gasolina que se extrajo del donante que cuando se usa una manguera con una pera.