Cómo hacer cadenas de nieve en un coche
contenido
Todo negocio comienza con la planificación, el presupuesto, la selección de materiales y herramientas. Teniendo en cuenta que los accesorios listos para usar tienen un precio comparable al de un juego de neumáticos de invierno, vale la pena tomarse el tiempo para hacer cadenas para la nieve en un automóvil usted mismo.
Todoterreno es familiar para muchos conductores: surcos con lodo, hielo, ventisqueros profundos. Contra el deslizamiento de las ruedas en condiciones extremas de la carretera, los concesionarios de automóviles ofrecen muchos tacos. Sin embargo, las etiquetas de precios de los productos hacen que los entusiastas propietarios de automóviles piensen en cómo hacer cadenas para la nieve en los automóviles. La práctica muestra: los productos caseros a veces son más efectivos que los modelos comprados.
¿Para qué sirven las cadenas de nieve?
El agua, la nieve, el hielo y el barro perjudican la adherencia de los neumáticos de los vehículos a la carretera, incluso si los neumáticos tienen clavos. El automóvil se vuelve mal controlado: puede entrar en el carril que se aproxima o caer en una zanja.
El problema de los conductores ha sido familiar durante mucho tiempo para los fabricantes de accesorios para automóviles, por lo que se pueden comprar varias opciones para el control de tracción. Pero las cadenas para la nieve son fáciles de hacer usted mismo y ahorran mucho dinero.
Tipos de cadenas antideslizantes por tipo de material
Antes de comenzar a trabajar, estudie el tema de cómo hacer usted mismo cadenas para la nieve en un automóvil: cálculos, tecnología, materiales, matices de fabricación.
Las estructuras se dividen en dos grupos. La clasificación se basa en el material utilizado.
cadenas suaves
Suave con la superficie de la carretera y el automóvil: ganchos de goma o poliuretano. Los productos parecen una malla con púas de metal. Para la fabricación de accesorios, se toman polímeros resistentes al desgaste, fuertes y elásticos. Pero en hielo pesado, tales productos son inútiles.
Cadenas para nieve blanda
La ventaja de los elementos blandos: se les permite circular en la ciudad, desarrollando velocidades en la carretera de hasta 80 km / h.
Cadenas rígidas
El aluminio, el titanio y el acero se utilizan para construir dichos agarres para neumáticos. El todoterreno obedece a unos dispositivos antideslizantes metálicos, pero las ruedas y la suspensión del coche se resienten. Por lo tanto, los ganchos deben usarse solo en situaciones de emergencia.
Cadenas de nieve rígidas
Los dispositivos rígidos no están diseñados para una conducción rápida: el máximo en el velocímetro es de 50 km/h.
Proyecto de dispositivo antideslizante para un automóvil
Todo negocio comienza con la planificación, el presupuesto, la selección de materiales y herramientas. Teniendo en cuenta que los accesorios listos para usar tienen un precio comparable al de un juego de neumáticos de invierno, vale la pena tomarse el tiempo para hacer cadenas para la nieve en un automóvil usted mismo.
Elegir un patrón de tejido de cadena
Muchos vieron un patrón dejado en la nieve con orejetas: "espigas", "escaleras", "diamantes".
Los patrones más comunes para tejer accesorios:
- Escalera. Diseño simple de bajo costo con mejor tracción. Pero la "escalera" es difícil de salir de la rutina, carga mucho la transmisión en suelo duro. El agarre lateral está por debajo del promedio.
- Panales. La variante tira perfectamente a lo largo de la rodera, corre suavemente a lo largo del camino con una superficie densa, no interfiere con el control y demuestra un buen agarre lateral. Pero las capacidades de tracción son débiles.
- Rombo. La pista y el manejo son de primera categoría. Sin embargo, el "rombo" carga mucho la transmisión, el automóvil se desplaza hacia un lado, la tracción es mediocre.
Esquemas de tejer cadenas de nieve.
Al elegir un patrón de tejido, preste atención a los puntos negativos.
Tamaño del enlace
Diseñe un producto a partir de cadenas confeccionadas. Es importante elegir el calibre de sus enlaces:
- las cadenas grandes aumentan la tracción del motor, pero "comen" la goma;
- El material de partida de enlaces finos funciona bien en el hielo, pero se desgasta rápidamente.
Cada clase de automóvil tiene sus propios tamaños de enlace:
- coches - 3,5-6 mm;
- transporte de mercancías - 6-19 mm.
Las mejores características, sin embargo, muestran formas de enlace asimétricas - 6x8 mm.
hallazgos
Una cadena para la fabricación de un dispositivo antideslizante no es suficiente: necesita accesorios.
Abastecerse de los siguientes detalles:
- candado de cordón: un dispositivo de apriete para fijar el producto en el neumático;
- sujetadores - anillos de conexión;
- segmentos de conexión que unen la estructura a los lados de la rueda (puede usar piezas de la misma cadena).
Materiales para la fabricación de cadenas de nieve.
Si decide atar las cadenas a los lados con un cable, entonces compre dedales, grilletes (soportes de aparejo), abrazaderas.
Cómo hacer cadenas de nieve en las ruedas de un coche y un camión
En general, el tejido de los sistemas de control de tracción es del mismo tipo. Los "diamantes" y los "panales" deben distribuirse uniformemente a lo largo de todo el radio de la rueda. Los componentes interior y exterior están conectados por travesaños, cuyo número depende del tamaño de la rueda. Pero en el punto donde el neumático toca la carretera, debe haber dos travesaños.
"Rombo" hazlo tu mismo
Para el trabajo, prepare una amoladora, un tornillo de banco, una cinta métrica y otras herramientas de reparación.
Cómo hacer cadenas para la nieve usted mismo en un VAZ con un tamaño de rueda R16 paso a paso:
- Retire la rueda, colóquela horizontalmente en el suelo.
- Coloque un trozo de cadena alrededor del perímetro en forma de zigzag: este es el lado exterior del neumático.
- Marque el segmento contando algunos eslabones desde el borde de la cadena: ate un trapo. Cuente la misma cantidad de enlaces: marque el lugar con cinta aislante. Así a lo largo de toda la longitud del segmento.
- De otra pieza de cadena de igual longitud, haga una imagen especular del primer segmento: esta será la parte posterior de la rueda.
- Conecte los anillos de los eslabones marcados con cinta aislante; estas uniones pasarán por el centro de la banda de rodadura de la rueda.
- Pon el diseño en la rueda.
- Sujete los extremos de las cadenas, interior y exterior, con un elemento en forma de S.
- Conecte los mosquetones a los enlaces marcados con un paño, pase un cable por ellos, cuyos extremos están sellados con dedales.
- Conectar el cable con un candado, enganchando los tramos opuestos.
Cadenas de nieve de bricolaje "rombo"
Su rueda está "calzada" en un equipo de cadena en forma de diamante. De la misma manera, puede hacer sus propias cadenas de nieve para UAZ, cualquier otro vehículo todoterreno.
"panal" casero
La tecnología de fabricación de "panales" es algo diferente de la del "rombo". En la rueda extraída, coloque la cadena, alterne el zigzag con un área plana. Los "diamantes" no irán uno tras otro. En el medio de la banda de rodadura de la rueda, conecte sus partes superiores con un trozo de cadena. Resulta que los "diamantes" separados por segmentos de la cadena pasarán a lo largo de la parte central de la banda de rodadura y figuras de 3 edros en las secciones periféricas.
Cadenas de nieve de bricolaje "panales"
La articulación de las cadenas longitudinales es similar al tejido "rombo". Coloque dos piezas de conexión para el lado exterior de los "panales" en diagonal, use un cordón para apretar.
"Escalera" en casa
La escalera es muy fácil de construir. En términos de tiempo y dinero, esta es la forma más económica de "calzar" un automóvil en casos críticos. El diseño no es popular entre los conductores, aunque proporciona buena tracción al automóvil. Sin embargo, si el coche se mete en una zanja, le será difícil salir de allí.
El proceso de fabricación es el siguiente:
- Cortar las piezas de equidad de la cadena de acuerdo con el diámetro de la rueda, menos 20-30 cm.
- Corte segmentos cortos de acuerdo con el tamaño transversal del neumático: estas son las "barras transversales" del diseño futuro.
- Paralelamente, coloque segmentos largos en el suelo.
- Sujételos con piezas cortas-vigas, como si estuviera construyendo una escalera.
- Mantenga igual la distancia entre las "barras transversales", simplemente contando el mismo número de enlaces en los segmentos de acciones.
- Equipe los extremos de los tramos largos con mosquetones con manguito giratorio y ganchos, para que luego pueda sujetar la estructura al neumático.
- Para apretar, utilice los dos ajustadores ubicados en diagonal.
Cadenas de nieve de bricolaje "escalera"
La "escalera" casera está lista. El dispositivo no está hecho sobre una rueda, esta es su ventaja.
Cómo poner correctamente las cadenas en las ruedas
Comience a montar el equipo de cadena desde las ruedas motrices: coloque un lado de la máquina en un gato, coloque el dispositivo antideslizante. Para "panales" y "diamantes", purgue la presión de los neumáticos; esto facilitará el trabajo. Después de instalar las cadenas, no olvide inflar el neumático.
De otra manera:
- Coloque los dispositivos en el suelo.
- Ruedas de accionamiento en los productos.
- Apague el coche, ponga el freno de mano.
- Poner y fijar los tacos de los neumáticos.
El tensor siempre debe permanecer fuera de la rueda. Los conductores experimentados recomiendan ponerse las cadenas con anticipación, antes de una sección difícil de la pista.
