Cómo usar neumáticos viejos para aumentar la permeabilidad del automóvil en la nieve
Ahora, para aumentar la permeabilidad en la nieve, muchos propietarios de automóviles colocan cadenas o brazaletes en las ruedas. Pero son caros y no se puede conducir así sobre asfalto. Y los conductores experimentados usan "bolsas de cuerdas" especiales, de las que los jóvenes timoneles ni siquiera han oído hablar. El portal AvtoVzglyad cuenta cómo convertir un automóvil en un tractor con la ayuda del ingenio del conductor.
Qué es una "bolsa de cuerdas" para automóviles, ahora pocas personas lo saben. Mientras tanto, los conductores anteriores a menudo usaban ese "artilugio", especialmente cuando estaba cubierto de nieve. El principio de funcionamiento de la "bolsa de cuerdas" se describió en los días de la URSS en una de las revistas técnicas populares. Hoy es el momento de recordar las viejas soluciones probadas.
Estas "bolsas de cuerdas" están hechas de neumáticos viejos, que generalmente pueden estar "calvos". Solo es importante que los lados sean fuertes, sin daños, hernias y cortes.
Se cortan agujeros en la parte de la banda de rodadura del neumático con un punzón o un bisturí. El resultado es una apariencia de tacos grandes que tienen los neumáticos de los tractores. Después de eso, los anillos de alambre vulcanizados en el talón se retiran del neumático. Como resultado, el neumático viejo se vuelve flexible y su patrón recuerda mucho a una bolsa de compras. Aquí y el nombre.
Un par de estos "automóviles" deben jalar neumáticos que se encuentran en el eje motriz del automóvil. Para hacer esto, debe quitar las ruedas, purgar el aire de los neumáticos y comenzar el proceso de instalación. Digamos que no es fácil y requiere habilidad. Para facilitar el trabajo, utilice una espátula de montaje.
Después de montar e inflar el neumático principal con aire, obtenemos un neumático de dos capas con una banda de rodadura muy profunda, que te permite remar en aguanieve. Y si la nieve es muy profunda, puedes bajar las ruedas y continuar por debajo de los puentes de las piezas "string bag" del canal. Entonces, el automóvil de pasajeros se convertirá en un tractor y pasará incluso en la impracticabilidad más severa.
Pero después de pasar una sección difícil, los canales deben eliminarse, porque es peligroso conducir sobre asfalto en una estructura de este tipo. Pero las "bolsas de hilo" en sí mismas no se pueden quitar. Al mismo tiempo, recuerde que el manejo con estos neumáticos de dos capas será diferente que sin ellos.
