¿Cómo reconocer una falla en el motor?
Un olor o ruido nuevo y desconocido proveniente del automóvil puede ser la primera señal de una avería grave. Por lo tanto, vale la pena familiarizarse con los signos más comunes de falla del motor para poder reaccionar rápidamente y evitar reparaciones costosas.
Un olor o ruido nuevo y desconocido proveniente del automóvil puede ser la primera señal de una avería grave. Por lo tanto, vale la pena familiarizarse con los signos más comunes de falla del motor para poder reaccionar rápidamente y evitar reparaciones costosas.
Andrzej Tippe, un experto de Shell, aconseja sobre cómo entender este lenguaje particular del automóvil o qué buscar en el uso diario del automóvil.
Visión
Vale la pena vigilar su automóvil: preste atención al color de los gases de escape y verifique si el vehículo deja marcas en el espacio de estacionamiento. Si hay una fuga, verifique dónde está la fuga y de qué color es el líquido filtrado debajo del automóvil. Por ejemplo, el líquido verde que se filtra por debajo de la parte delantera del automóvil probablemente sea refrigerante. Miremos el indicador de temperatura para ver si el motor se está sobrecalentando.
También vale la pena aprender a juzgar el color de los gases de escape que salen del tubo de escape. Si son de color negro, azul o blanco, esta es la primera señal de que algo anda mal con el sistema de combustión. Los gases de escape negros y espesos son causados por la quema de combustible nuevo en el tubo de escape. Esto puede deberse a un carburador mal ajustado, un sistema de inyección de combustible o un filtro de aire obstruido. Si el gas de escape negro y espeso solo aparece en la mañana después de arrancar el vehículo, es posible que sea necesario ajustar el estrangulador o el sistema de inyección de combustible en la sección de enriquecimiento.
El gas de escape azul quema aceite. Es probable que las emisiones de escape a largo plazo de este color impliquen reparaciones costosas, ya que indican daños en los anillos del pistón o en las paredes del cilindro. Si el escape azul aparece brevemente, como por la mañana después de arrancar el automóvil, la causa probablemente sea una guía de válvula o un sello de guía de válvula defectuosos. Este es un daño menos grave, pero también requiere la intervención del servicio.
El gas de escape blanco y denso indica que hay fugas de refrigerante y que está entrando en las cámaras de combustión. Una junta de culata con fugas o una culata agrietada es probablemente la causa raíz del problema.
olor
Recuerda que los olores extraños no siempre significan una avería del coche, pueden provenir del exterior. Sin embargo, si el olor que nos molesta persiste por más tiempo, su fuente puede provenir del compartimiento del motor o de uno de los sistemas del automóvil.
Si sospechamos que el olor proviene de nuestro coche, no debemos dudar y acudir inmediatamente a un servicio de coches. Para ayudar al técnico de servicio a diagnosticar el problema, vale la pena recordar si el olor era dulce, desagradable (en el caso del crecimiento de hongos en el sistema de aire acondicionado), agudo, como plástico quemado (posiblemente una falla en el aislamiento eléctrico), o tal vez parecía goma quemada (posiblemente debido al sobrecalentamiento de los frenos o el embrague).
rumor
El vehículo puede hacer varios sonidos inusuales, como golpes, traqueteos, chirridos y silbidos. Intentemos describir el sonido que escuchamos y determinar si podemos escucharlo todo el tiempo o solo algunas veces. Si el sonido se escucha solo ocasionalmente, preste atención a las circunstancias en las que se produce: cuando el motor está frío o caliente, cuando acelera, cuando conduce a una velocidad constante y si algún indicador en el tablero de instrumentos se enciende al mismo tiempo. . La información proporcionada por el conductor ayudará al técnico de servicio a resolver el problema más rápido.
Si tenemos alguna duda sobre sus observaciones, es mejor consultar al servicio. Para ayudar al técnico de servicio a identificar rápidamente el problema, infórmele sobre todas sus observaciones. Incluso el más mínimo golpe puede ser decisivo en el diagnóstico, ya que detectar las primeras señales de un mal funcionamiento puede salvarnos de costosas reparaciones.
