¿Cómo funciona el sensor de aceleración en los coches?
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Si el cuerpo del acelerador está excesivamente sucio u oxidado, lo mejor es desarmarlo y limpiarlo a fondo. Esto puede conducir a un mal funcionamiento del sensor de aceleración.
El sensor de aceleración es un pequeño transmisor ubicado en el cuerpo del acelerador, que está montado directamente en la entrada del motor. Este es un componente crítico en la regulación de la cantidad de combustible que ingresa a la unidad.
Para identificarlo en su vehículo, solo necesita ubicar el cuerpo del acelerador, ya que está ubicado en el cuerpo del acelerador. Por lo general, solo hay 2 tipos de este sensor; el primero tiene 3 terminales y el segundo agrega uno más para la función de espera.
¿Cómo funciona el sensor de aceleración de tu coche?
El sensor de aceleración es el encargado de determinar el estado en el que se encuentra el acelerador y luego envía una señal a la unidad central electrónica (ECU, por sus siglas en inglés).
Si el coche está apagado, el acelerador también estará cerrado y, por lo tanto, el sensor estará a 0 grados. Sin embargo, puede moverse hasta 100 grados, información que se envía instantáneamente a la computadora del automóvil. En otras palabras, cuando el conductor presiona el pedal del acelerador, el sensor indica que se requiere más inyección de combustible porque el cuerpo del acelerador también deja pasar más aire.
La mariposa determina la cantidad de aire que ingresa al motor, la señal enviada por el sensor de aceleración afecta varias áreas. Está directamente relacionado con la cantidad de combustible inyectado en el motor, el ajuste de ralentí, el apagado del aire acondicionado durante una aceleración fuerte y el funcionamiento del adsorbedor.
¿Cuáles son las fallas más comunes del sensor de aceleración?
Hay algunas señales que ayudan a detectar una avería o mal funcionamiento. Una de las señales más comunes que indican un mal sensor es la pérdida de potencia, además de que el motor puede tener tirones pronunciados.
Dado que se trata de un elemento clave en el proceso de combustión, es muy probable que veamos encenderse un testigo. comprobar el motor en el tablero.
Otro mal funcionamiento común de un sensor de aceleración defectuoso ocurre cuando el automóvil está estacionado con el motor en marcha. En condiciones normales, debería mantenerse en torno a las 1,000 rpm. Si notamos que suben o bajan sin pisar el pedal, es evidente que tenemos un problema con el coche en ralentí debido a que la centralita no es capaz de leer correctamente la posición del acelerador.
Es importante que sepas que este sensor de aceleración es un problema grave que debe solucionarse lo antes posible, ya que puede provocar una costosa avería debido a la interrupción del proceso de combustión o provocar un accidente grave.
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