Cómo funciona el detector de radar: principios y características
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Lo que podría ser más hermoso: presionar el gatillo hasta el suelo hasta que se detenga y correr por la carretera vacía y espaciosa en su "caballo de hierro" favorito.
Masa de adrenalina, sentimientos, emociones. Sí, por supuesto, esto se puede permitir, pero solo en una pista especializada. De lo contrario, el conductor será multado por exceder la velocidad del tráfico y crear una emergencia, si no es advertido por el “anti-radar” sobre acercarse a los puestos de la policía de tránsito con un dispositivo de fijación de velocidad.
En este breve pero sumamente interesante artículo, aprenderá cómo funciona el detector de radar y qué tipo de dispositivo es.
Diferencias: ¿anti-radar y detector de radar?
• Detector de radares - Este es un dispositivo que determina la presencia de radares de la policía de tránsito por su radiación.
• Antirradar - Este es un dispositivo que es capaz de interferir con los radares de la policía de tránsito, y por lo tanto no es posible registrar con precisión la velocidad de un vehículo en particular.
En ausencia de interferencias en la carretera, el alcance medio de fijación del radar es de hasta 4 km., en el ciclo urbano, de una manzana a un kilómetro y medio, dependiendo de la densidad de las señales de radio. Los dispositivos modernos son capaces de operar en tres rangos: X, K y láser.
En consecuencia, el costo diferirá según la cantidad de rangos de escaneo. Los dispositivos modernos con una precisión del 99,9% podrán advertir sobre la presencia de radares móviles cerca.
Breves características de las frecuencias:
Banda X (10.5 GHz) - Funcionan dispositivos permanentes que están obsoletos (15% de los usuarios).
Banda K (24.15 GHz) - dispositivos que funcionan enviando ondas electromagnéticas pulsadas. Ampliamente utilizado en la Federación Rusa (65% de los usuarios).
Banda Ka (34.7 GHz) – anti-radar de un nuevo tipo (35% de los usuarios). El principio de funcionamiento es determinar la velocidad en el menor tiempo posible con una probabilidad del 97%.
De acuerdo con las reglas para fijar la velocidad de un automóvil, un oficial de policía de tránsito debe registrar los datos finales solo después de volver a fijar la velocidad, por objetividad y precisión. Pero en el intervalo entre la primera y la segunda fijación, el conductor puede reducir la velocidad, por lo que no puede haber dudas sobre la objetividad.
Principios básicos de funcionamiento del detector de radar.
El principio de funcionamiento es algo similar a un receptor de radio, operando en el mismo rango que los radares de aplicación de la ley.
Al presionar la tecla de inicio, el policía de tránsito que usa el dispositivo envía una señal en forma de onda hacia el automóvil que le interesa.
La ola llega al vehículo, lo golpea y regresa al radar, que, habiendo procesado los datos, muestra la velocidad en la pantalla.
Entonces, en el momento en que la onda enviada golpea el automóvil, el anti-radar la "intercepta" y le da al conductor un timbre, advirtiendo del peligro que se avecina. Además, mucho depende del conductor y de sus habilidades e ingenio.
En cuanto a la calidad de los dispositivos en sí, no hay duda de que están hechos al borde de la máxima sensibilidad a los "enemigos", a pesar de la diferente política de precios, que depende principalmente del año de fabricación, la forma y la calidad del montaje. materiales, solamente.
Consejos para elegir un dispositivo
La principal diferencia es el rango de frecuencia. Los radares utilizados por la policía de tránsito toman rumbos en diferentes frecuencias, por lo que el detector de radar no debería ser peor.
Según la información en los foros de propietarios de automóviles, se deduce que la producción nacional es popular y demandada, debido a una mayor adaptabilidad y precisión que los "hermanos" extranjeros.
Parámetros que caracterizan la precisión y calidad del dispositivo:
- Número de definiciones de bandas de frecuencia.
- Rango de señal.
- La precisión de la diferencia entre las señales falsas y las reales.
- Velocidad de procesamiento de datos.
- Porcentaje de la fiabilidad del resultado.
- Confiabilidad, calidad.
Según numerosas revisiones de automovilistas, el líder reconocido en estos parámetros es Roadgid Detect. Este modelo es elogiado por su excelente rango de detección de cámara, además, el dispositivo puede capturar todos los tipos de cámaras conocidos en la Federación Rusa, incluida la medición de la velocidad promedio.
Debido a la presencia de un módulo de firma, el dispositivo filtra de manera confiable las interferencias y no molesta al conductor con señales falsas constantes. El modelo también es famoso por su exclusivo sistema de alerta por voz: un detector de radar advierte de manera oportuna sobre puestos de policía de tránsito, trípodes, cámaras de velocidad y otros puntos importantes en el camino.
Los usuarios notan que las notificaciones siempre son breves, comprensibles y llegan solo cuando realmente las necesitan. Las alertas de voz eliminan la necesidad de mirar constantemente la pantalla y le permiten maximizar su concentración mientras conduce.
Interferencia del dispositivo
La condición principal para el correcto funcionamiento del detector de radar es su instalación. Si se instala incorrectamente, el trabajo será inestable, ya que cualquier obstáculo reduce la calidad de la señal.
Monte el dispositivo lo más alto posible para ampliar la distancia de escaneo. También debe considerar el tipo de detector de radar y sus rangos de radiogoniometría.
Aunque los modelos se mejoran año tras año, no debe violar las reglas de tránsito y ser cortés tanto con usted como con los demás participantes.
