¿Cómo comprobar un motor de arranque en un coche?
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El motor de arranque del coche, aunque pequeño y discreto, es un potente dispositivo que se encarga de arrancar el motor. Debido al hecho de que durante el funcionamiento normal, el automóvil se expone repetidamente a cargas pesadas, puede fallar con el tiempo. En el próximo artículo, aprenderá a comprobar el motor de arranque y controlar su desgaste para evitar sorpresas desagradables.
¿Qué aprenderá de esta publicación?
- ¿Qué hace un arrancador de coche?
- ¿Cuáles son algunas de las fallas comunes del motor de arranque que puede encontrar?
- ¿Cuál es el diagnóstico de un motor de arranque?
Brevemente hablando
Si nunca ha pensado en la importancia de un entrante, es hora de ponerse al día. Sin él, es imposible arrancar el motor, por lo que vale la pena conocer algunos datos al respecto. En este artículo, aprenderá, entre otras cosas, cuáles son las fallas frecuentes del motor de arranque y cómo se diagnostican.
¿Cuál es la función de un motor de arranque?
El motor de arranque de un automóvil es en realidad un pequeño motor eléctrico que se enciende cuando se gira la llave en el encendido. Gire el cigüeñal del motor de combustión varias veces para arrancar el vehículo.. La corriente se toma de la batería (de 200 a 600 A), por lo que debe estar en buen estado y debidamente cargada. Por tanto, un motor de arranque en un coche es un elemento necesario, ya que los motores de combustión interna no pueden arrancar por sí solos. Como curiosidad, vale la pena agregar que los inicios de la industria automotriz en este sentido no fueron favorables para los conductores: en lugar de un motor de arranque, tuvieron que usar ... manivelas manuales con las que se acciona mecánicamente el cigüeñal... Fue un proceso desafiante y agradable.
Mal funcionamiento del motor de arranque en el automóvil: ¿qué buscar?
Las fallas de arranque de automóviles más comunes se dividen en dos categorías: mecánica y Eléctrica. Desafortunadamente, diagnosticar correctamente un mal funcionamiento no es la tarea más fácil, porque aunque la mayoría de los síntomas se pueden sentir al arrancar el motor, algunos de ellos pueden aparecer en un momento inesperado y sin previo aviso, causando una completa confusión. Aquí algunas de las fallas más comunes del sistema de arranque que puede encontrar.
El motor de arranque no responde a un intento de arrancar el motor.
En este caso, un mal funcionamiento del motor de arranque no siempre es una interpretación precisa, y las razones de esto deben considerarse principalmente en batería descargada (especialmente cuando la luz del tablero se enciende y apaga después de girar la llave en el encendido). Sin embargo, si nuestra batería no tiene nada de qué quejarse, puede ser porque relé de arranque defectuoso (esto también puede dañar el interruptor de encendido o su cable) o dañar los devanados del interruptor electromagnético.
No hay reacción de arranque al intentar arrancar el coche, se escucha un ruido metálico
Este único pitido o serie de pitidos también podría indicar una batería descargada, pero es más probable que el culpable sea el motor de arranque, o más bien electroimán (La razón de los golpes que escuchamos es que el piñón golpea el borde del volante). La fuente de la falla podría ser en este caso contactos defectuosos del interruptor electromagnéticoque no cubren el sistema eléctrico. ¿Cómo comprobar el solenoide de arranque? Basta con realizar un experimento sencillo y provocar un cortocircuito acercando dos pequeños objetos metálicos, como tornillos, entre sí.
El motor de arranque funciona, pero el cigüeñal no gira.
En tales situaciones, podemos escuchar claramente el funcionamiento del motor de arranque, pero el motor no arranca. La razon podria ser embrague roto o horquilla dañadaque se encargan de conectar el sistema de embrague a la llanta del volante.
El marcapasos hace ruidos fuertes
Aquí, a su vez, el motor de arranque se conecta al borde del volante, pero no lo gira (se escucha un sonido de traqueteo distintivo). Esto podría deberse a dientes dañados o desgastados en el embrague o volante.
El motor de arranque no se puede apagar
Este es un tipo de rechazo un poco más raro que ocurre funcionamiento ininterrumpido del sistema de arranquea pesar de girar la llave de contacto de la posición II a la posición III. La causa más común es el atasco del engranaje del sistema de embrague en la llanta del volante.
¿Cómo comprobar el arranque de un coche? Diagnóstico básico y avanzado
El motor de arranque y el estado técnico de todo el sistema de arranque se comprueban en dos niveles. El primer método principal es prueba realizada en un vehículo al arrancar el motor... Estas son acciones tomadas desde el principio para caracterizar tentativamente la falla. Estos incluyen pruebas externas, medición de voltaje y caídas de voltaje, o verificación de la continuidad del circuito de arranque. La segunda parte del estudio tiene lugar el banco de laboratorio en el que se verifican en detalle los parámetros individuales del arrancador, incl. el estado de las escobillas y el interruptor, la calidad del aislamiento de los cables, un posible cortocircuito de los devanados, medición de la resistencia de los devanados del interruptor y mucho más.
Un motor de arranque que funcione correctamente determina si podemos arrancar el coche. Por eso es tan importante comprobar su estado técnico y, si es necesario, realizar reparaciones periódicas. Si está buscando un nuevo motor de arranque para su automóvil, consulte la oferta en la tienda avtotachki.com.
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Autor del texto: Shimon Aniol
