Cómo comprobar la descarga de la batería con un multímetro (guía de 5 pasos)

Las personas no suelen revisar las baterías de sus automóviles en busca de picos de voltaje, pero si se hace periódicamente, puede ser una gran herramienta preventiva. Esta prueba de batería es importante para mantener su vehículo funcionando de manera eficiente en todo momento.

Este artículo lo ayudará a aprender fácilmente cómo verificar la descarga de la batería con un multímetro. Lo ayudaré a determinar la causa de su problema con la batería y cómo solucionarlo.

Comprobar la descarga de la batería con un multímetro es muy sencillo.

• 1. Desconecte el cable negativo de la batería del automóvil.
• 2. Verifique y vuelva a apretar el cable negativo y el terminal de la batería.
• 3. Retire y reemplace los fusibles.
• 4. Aísle y solucione el problema.
• 5. Reemplace el cable negativo de la batería.

Primeros pasos

Puede comprar una batería nueva y después de un tiempo descubrir que ya está agotada o dañada. Aunque esto puede deberse a varias razones, se debe principalmente a la escorrentía parasitaria.

Explicaré en detalle qué es y por qué es importante hacer una prueba de descarga de la batería para evitar cualquier inconveniente y costo.

¿Qué es el drenaje parasitario?

Esencialmente, el automóvil continúa extrayendo energía de los terminales de la batería incluso cuando el motor está apagado. Esto puede deberse a muchas razones. Dado que la mayoría de los automóviles de hoy en día tienen muchas piezas de automóviles y piezas eléctricas avanzadas, generalmente se espera una pequeña cantidad de drenaje parásito.

La descarga parásita de la batería acorta la vida útil de la batería. Esto se debe a que hace que el voltaje caiga con el tiempo. Es por eso que su batería se agota después de un tiempo y el motor no arranca.

Afortunadamente, el agotamiento de la batería es un problema que se puede solucionar en casa sin costo adicional.

¿Cuántos voltios debe tener una batería de coche?

Las baterías de automóviles nuevas y completamente cargadas deben tener un voltaje de 12.6 voltios. Este es el voltaje estándar para todas las baterías. Si su automóvil no arranca bien después de girar la llave, entonces su batería está descargada y lo más probable es que necesite ser reemplazada.

Las baterías de automóviles nuevas se pueden comprar en una tienda de autopartes cerca de usted o en una tienda en línea confiable. (1)

A continuación se muestra una lista de todo lo que necesita para probar el agotamiento de la batería.

Que necesitas

Para hacer una prueba de drenaje simple, necesitará los siguientes elementos:

• Multímetro digital. Debe medir al menos 20 amperios. Puede comprarlo en su tienda en línea o tienda de autopartes más cercana. Recomiendo elegir multímetros de marca, ya que esto garantiza la calidad del multímetro.
• Llave: quita los terminales de la batería y verifica si la batería está descargada. Los tamaños pueden incluir 8 y 10 milímetros.
• Los alicates son para quitar el fusible del panel de fusibles de la batería.

Cómo comprobar la descarga de la batería de un coche con un multímetro

Deberá seguir estos sencillos pasos correctamente para evitar errores costosos.

Para comenzar este proceso, primero debe apagar el motor y quitar la llave del encendido.

Abre el capó de tu coche. Apague todos los equipos eléctricos que se puedan encender. Estos incluyen una radio y un calefactor/aire acondicionado. Algunos de estos sistemas pueden causar una representación falsa y deben desactivarse primero.

Luego sigue estos pasos:

Paso 1 Retire el cable negativo de la batería.

Deberá quitar el cable negativo del terminal de la batería. Esto es para evitar que la batería se cortocircuite si está probando desde el extremo positivo.

El cable negativo suele ser negro. A veces, es posible que necesite usar una llave inglesa para desenroscar el cable.

Paso 2: Verifique la tensión en el cable negativo y los terminales de la batería.

Después de eso, conectas el multímetro al cable negativo que desenroscaste.

Para configurar el multímetro, conecta el cable negro a la entrada común del multímetro, etiquetada (COM). La sonda roja entra en la entrada del amplificador (A).

Para obtener resultados correctos, le recomiendo que compre un multímetro que pueda registrar lecturas de hasta 20 amperios. Esto se debe a que una batería completamente cargada mostrará 12.6 voltios. Luego ajuste el dial a la lectura de amperios.

Después de configurar el multímetro, coloque el cable de prueba rojo a través de la parte metálica de la terminal negativa de la batería. La sonda negra entrará en el terminal de la batería.

Si el multímetro lee alrededor de 50 mA, la batería de su vehículo está descargada.

3. Retire y reemplace los fusibles.

Uno de los métodos más comunes para verificar la descarga parásita de la batería es quitar todos los fusibles y reemplazarlos uno a la vez. Esto se hace mientras se siguen comprobando las lecturas del multímetro.

Observe cualquier caída en la lectura del multímetro. Un fusible que hace que la lectura del multímetro caiga provoca una descarga parásita de la batería.

Deberá quitar el fusible y reemplazarlo por uno diferente si está seguro de que está causando una fuga parásita. Si este es el único componente con fugas, puede quitarlo y volver a conectar la batería.

4. Aislar y solucionar el problema

Si quita un fusible o un circuito y descubre que está causando el problema, puede reducir el problema y solucionarlo. Puede eliminar componentes individuales si se trata de un circuito completo al verificar la inmersión del multímetro.

Es posible que desee consultar los dibujos del fabricante para averiguar dónde se encuentra cada componente.

Una vez que identifique el problema, puede solucionarlo usted mismo o, si no está seguro, contratar a un mecánico para que lo solucione. En la mayoría de los casos, puede resolver el problema deshabilitando el componente o eliminándolo del sistema.

Recomiendo hacer otra prueba para ver si la prueba de drenaje funcionó y todo funciona bien.

5. Reemplace el cable negativo de la batería.

Una vez que te hayas asegurado de que el tomacorriente extraviado no esté, puedes reemplazar el cable de la batería con un terminal negativo.

Para algunos autos, tendrá que usar una llave nuevamente para que quede apretado y no sea fácil. Para otros vehículos, reemplace el cable al terminal y la cubierta.

Comparación de pruebas

Si bien hay muchas pruebas para probar una batería, recomiendo usar el método del multímetro. Esto se debe a que es simple y fácil de realizar. Otro método que utiliza pinzas amperimétricas es útil para medir voltajes de batería pequeños.

Por eso, es mejor usar un multímetro, ya que mide una amplia gama de valores fuera de rango. También es más fácil comprar un multímetro en ferreterías o tiendas online. (2)

En resumen

Si su automóvil tiene problemas para arrancar cuando la llave de encendido está encendida, puede verificarlo usted mismo. Espero que haya encontrado útil este artículo sobre cómo verificar la descarga de la batería con un multímetro.

Puedes consultar otros artículos relacionados a continuación. ¡Hasta nuestro próximo!

• Cómo comprobar la batería con un multímetro
• Cómo probar un condensador con un multímetro

Recomendaciones

(1) fuente confiable en línea: https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) tiendas en línea: https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html