¿Cómo comprobar los resortes?

De todos los elementos de suspensión, la forma más fácil de evaluar el estado de los elementos de resorte metálicos es en forma de varios tipos de resortes.

Puede ver la posición inclinada o claramente "bajada" de la carrocería del automóvil descargada, de pie sobre una superficie horizontal plana ojo desnudo Esta condición prueba que uno o todos los elementos de resorte del vehículo han perdido su elasticidad debido a cambios estructurales internos o como resultado de daños mecánicos. En los turismos, los resortes helicoidales se utilizan principalmente como elementos de resorte de acero. Solo pueden transmitir fuerzas axiales, por lo que se usan con mayor frecuencia en suspensiones independientes. Teniendo en cuenta la forma de los resortes cilíndricos, se hace una distinción entre resortes cilíndricos, cónicos y barriletes. Las características de tales resortes también pueden ser diferentes, es decir. dependencia de la deflexión de la fuerza aplicada. Además de los resortes con característica lineal, se utilizan resortes con característica progresiva, obtenidos en el caso de un resorte helicoidal cilíndrico gracias a un alambre de sección transversal variable.

Los resortes helicoidales no están sujetos a reparación, sino solo a verificación, que consiste en comparar la longitud de un resorte libre con la longitud de un resorte bajo una carga estrictamente definida. Cuando la desviación excede los límites permitidos, se debe reemplazar el resorte. En general, se recomienda reemplazar ambos resortes en el mismo eje, incluso si solo uno de ellos tiene un desgaste excesivo.