¿Cómo comprobar la bomba de refuerzo?
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La bomba de refuerzo es el vínculo entre el combustible y el motor de su automóvil. También se conoce como bomba de combustible, bomba de combustible o gasolina dependiendo de su tipo de combustible. Establecer en depósito de combustible, esto garantiza un suministro óptimo de combustible al motor. Sin él, el motor no podrá funcionar correctamente y será difícil para usted arrancarlo, detenerlo regularmente o incluso escuchar el ruido proveniente del tanque. ¡Descubra cómo comprobar la bomba de refuerzo!
Material requerido:
Guantes protectores
Multimetro
Manómetro
Caja de herramientas
Paso 1. Verifique el fusible de la bomba de refuerzo.
En muchos casos, hay problema de poder al nivel de la bomba de refuerzo. Utilizando el manual del fabricante, localice la caja de fusibles y la que coincida con la bomba de refuerzo. Si nota que el fusible dañado, brulee o que el cable de este se haya fundido, será necesario sustituir este fusible. Es importante que este nuevo fusible tenga la misma fuerza que el anterior. Si el fusible está quemado, será necesario determinar fuente de salpicadura.
Paso 2: mide el voltaje en la bomba
Para asegurarse de que la corriente llegue a su bomba de refuerzo, debe medir el voltaje en este nivel usando multímetro... Para hacer esto, consulte el manual del fabricante de su vehículo, ya que la medición de voltaje se puede realizar de manera diferente según el modelo de su vehículo.
Paso 3: Mida el voltaje en el fusible de la bomba.
Para esta operación, necesitará un multímetro nuevamente para asegurarse de que la corriente y peso funcionan correctamente en la bomba. El estándar requerido para voltaje indicado en el manual del fabricante, si el resultado de la prueba muestra una diferencia de un voltio más o menos, el problema es circuito eléctrico de la Pompe.
Paso 4. Verifique el relé de la bomba de refuerzo.
El problema también podría ser retransmitir bomba. Para verificar esto, debe quitar el relé de él conector luego defina los terminales de control en el relé. Pon el multímetro en modo de medición ohmímetro luego mida el valor de resistencia entre los terminales.
Paso 5: Realice una verificación de la presión del combustible
Ubique la bomba de modo que el manómetro encaje en su lugar. Por lo general, se encuentra cerca de las boquillas. El manómetro debe estar conectado a sello hermético ubicado al lado de la bomba de refuerzo.
Un hombre debe presione el pedal del acelerador al realizar esta prueba para que pueda comprobar la presión del combustible cuando el motor está en ralentí y a mayores rpm. Compare los valores medidos con los valores recomendados por el fabricante de su vehículo.
Si la aguja del manómetro no se mueve cuando el motor está funcionando, la bomba está funcionando. fracaso.
Se requiere una bomba de refuerzo para suministrar combustible al motor. Si está defectuoso o su fusible ya no se quema, la bomba debe reemplazarse lo antes posible para salvar el motor y todas las partes del sistema al que está conectada. ¡Utiliza nuestro comparador de garaje para encontrar el más cercano y garantiza esta intervención al mejor precio!
