¿Cómo revisar los amortiguadores sin visitar una estación de diagnóstico?

El desgaste de las piezas de la suspensión del automóvil suele ocurrir gradualmente. Por lo tanto, es posible que simplemente no note nada perturbador sin un examen detallado. Sin embargo, saber cómo revisar los amortiguadores de tu auto te ayudará a evitar daños graves mientras conduces. ¡Descubre qué síntomas da un amortiguador dañado!

Amortiguador dañado - síntomas 

Estos son algunos de los signos más importantes del desgaste de los amortiguadores en un automóvil. Esto incluye:

• reducción del confort de conducción (amortiguación más débil de oscilaciones y vibraciones);
• mayor influencia del viento cruzado en la dirección del movimiento;
• golpes que llegan al habitáculo al circular por baches;
• activación cíclica del sistema ABS cuando la rueda se levanta de la superficie;
• Ampliación de la distancia de frenado.

Amortiguadores desgastados: signos de componentes individuales

Por supuesto, cada uno de los síntomas anteriores puede indicar daños en el elemento de suspensión descrito. Sin embargo, esto no siempre significa que se deba reemplazar toda la columna. Por lo tanto, a continuación presentamos las fallas más comunes de los amortiguadores, junto con el diagnóstico de falla de sus partes individuales.

Montaje superior del amortiguador: signos de daño

Este es uno de los mejores componentes ocultos. De lo contrario, el soporte superior del amortiguador es su cojín. Se manifiesta de diferentes maneras. Conduciendo a alta velocidad hacia un agujero más profundo, escuchará un golpe distintivo en el área de la rueda. Además, durante fuertes frenazos y aceleraciones, el coche tirará hacia un lado. ¿Y cómo verificar los amortiguadores para ver el estado del soporte superior? Hay que desmontarlos y fijarse en la goma que se encuentra en la parte superior.

Amortiguador - Signos de falla 

Un parachoques es un elemento que protege las partes de la suspensión de fuerzas excesivas. En el caso de los amortiguadores, los parachoques absorben energía durante la flexión, impidiendo así su máxima flexión. Del simple funcionamiento de estos elementos se pueden inferir síntomas de mal funcionamiento. Si la suspensión del automóvil se comprime más que antes en boxes o bajo carga pesada, es probable que los topes estén desgastados.

Cojinete del amortiguador dañado - signos de mal funcionamiento

Cuanto más antiguo sea el tipo de vehículo, más fácil es ver que algo anda mal aquí. ¿Cómo verificar si el amortiguador tiene daños en los cojinetes? Los síntomas aparecen al girar. El cojinete está diseñado para mantener el amortiguador girando a medida que giran las ruedas. Si está dañado, cuando gire el volante encontrará una resistencia tangible. Durante giros cerrados, como en un estacionamiento, también escuchará golpes y ruidos. Estos sonidos son el resultado de la rotación del resorte.

¿Cómo comprobar si el amortiguador golpea?

Independientemente de si la goma del amortiguador se dañó o si el cojinete o el tope fallaron, los síntomas son fáciles de notar. La forma principal es escuchar el trabajo de la suspensión cuando se conduce a través de baches. También intente observar cómo se comporta el automóvil en las curvas. Comprobar si:

• las ruedas no pierden tracción;
• ¿Hay golpes en los baches?
• el automóvil no está sujeto a la retirada en diferentes direcciones durante el frenado y la aceleración.

Maneras caseras de probar amortiguadores.

¿Cómo comprobar los amortiguadores usted mismo? Probablemente, la forma más popular para que un mecánico doméstico compruebe el estado de los amortiguadores es ejercer presión sobre la carrocería. Intenta hacerlo enérgicamente y repite la acción varias veces. Si escucha un golpe, probablemente deba observar más de cerca el estado del amortiguador. También verifique si la máquina se tambalea o vuelve a su posición original. Entonces vale la pena intentar un diagnóstico completo.

Amortiguador roto, ¿es grave?

Definitivamente sí, y esto no debe subestimarse. Si notas alguno de los síntomas anteriores, pero no sabes cómo revisar el amortiguador, acude al mecánico. Si nota que el cuerpo del amortiguador está mojado con aceite, reemplácelo lo antes posible. Por supuesto, haz esto en todo el eje, porque los amortiguadores se tienen que cambiar por pares.

Ya sabe cómo revisar los amortiguadores, por lo que puede diagnosticar algunos problemas usted mismo. Conducir con componentes defectuosos es muy arriesgado, así que no subestimes el problema. Después de reemplazar el elemento defectuoso, su automóvil funcionará mucho mejor y estará más seguro al volante.