Cómo pasar topes de velocidad en un mecánico, automático
Un badén artificial, o badén, es un obstáculo diseñado específicamente para aquellos conductores que no prestan atención a las señales de tráfico.
Si aparece una señal de "Niños en el camino" frente a nosotros, es posible que no disminuyamos la velocidad si realmente vemos que no hay niños en el camino. Pero los desniveles artificiales, o un policía dormido, nos harán pensar qué es mejor: sin bajar la velocidad, conducir por este difícil tramo de la carretera y estropear los amortiguadores, los cojinetes de los bujes y los puntales estabilizadores, o aún así asegurarse de que no haya niños en el vehículo. la carretera y conduzca con calma este tramo de la carretera.
Hay todo un conjunto de reglas en las que se pueden instalar golpes artificiales y en las que no.
Por ejemplo, no se pueden instalar frente a las paradas de transporte público, en las entradas a las estaciones de bomberos o servicios de ambulancia. Y esto es comprensible, porque para los bomberos o los médicos cada minuto es precioso.
Los requisitos para la instalación de topes de velocidad están regulados por GOST y reglas de tráfico separadas. Pero independientemente de que se permita o no la instalación de esta barrera en un lugar determinado, el conductor debe poder conducir a través de todos estos baches artificiales, así como los no artificiales, que también son suficientes en las carreteras.
Conducir un badén en un mecánico (transmisión manual)
Entonces, imagina la situación: conduces un Renault Logan con transmisión manual, aparece un letrero frente a ti - 1.17 - Desnivel artificial (según las reglas, este letrero debe estar instalado).
Una señal de advertencia, como saben, se instala 50-100 metros antes del peligro inmediato dentro de la ciudad y 50-300 metros fuera de la ciudad.
Nuestras acciones en este caso:
- miramos cuidadosamente la carretera: un desnivel artificial debe indicarse con franjas amarillas, además debe haber una señal para reducir la velocidad a 40 o 20 km / h;
- dependiendo de la tabla de cambios, reducimos la velocidad y pasamos este desnivel artificial;
- pasamos la zona de límite de velocidad;
- cambia de marcha y sigue adelante...
También puedes deslizarte por la inercia en este tramo de la carretera, es decir, cambiar a punto muerto y quitar el pie del acelerador, el coche pasará los baches por inercia.
Si nos atrevemos a conducir a un policía mentiroso a gran velocidad, entonces las consecuencias pueden no ser las mejores:
- el automóvil experimenta una fuerza de sustentación aerodinámica y tiende a elevarse en el aire;
- la fuerza de la gravedad hace que aterrice mientras las ruedas delanteras pasan por encima del bache;
- el eje trasero también sube y baja.
El automóvil rebota, la suspensión no es muy fácil, algunos golpes de este tipo y debe verificar los puntales estabilizadores, los amortiguadores, los cojinetes de las ruedas y las barras de acoplamiento.
Los conductores experimentados pueden ofrecer un truco simple: un giro brusco del volante hacia la izquierda y la nivelación hacia atrás, y de esta manera puede pasar cualquier bache sin disminuir la velocidad.
También hay algunas peculiaridades, por ejemplo, si el espacio libre no permite conducir un bache artificial en línea recta (según GOST, un bache artificial debe tener en cuenta el valor de espacio libre mínimo permitido). Los expertos en este caso dicen que tendrás que girar el volante a la derecha y pasar por el bache de la misma forma que nosotros subimos al bordillo.
Tope de velocidad de desplazamiento en la máquina (transmisión automática)
Las reglas para conducir un badén en un automóvil con transmisión automática son las mismas que en la mecánica:
- necesita reducir la velocidad al valor especificado;
- rodar sobre una superficie irregular;
- no debe tratar de deslizarse a través de un bache a alta velocidad o frenar bruscamente frente a él.
Si hay un pequeño espacio entre el bordillo y el bache, puede usar esta laguna; resulta que solo las ruedas izquierdas pasarán por el bache y, en este caso, el impacto en la suspensión será menos sensible.
La forma más fácil de pasar por delante de un policía:
- disminuya la velocidad frente a él;
- en el momento de la llegada, presione brevemente el gas;
- cuando han pasado las ruedas delanteras volvemos a pisar el freno para descargar la suspensión trasera.
El selector está en "D"
El mejor videotutorial en el que aprenderás a pasar badenes de forma segura, así como qué otros métodos existen para hacerlo bien y mal.
Video sobre el cruce correcto de badenes.
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