Cómo purgar correctamente los frenos solo

Nuestras carreteras presentan muchas sorpresas, y son los frenos los que ayudan en los momentos difíciles. No puede pasar mucho tiempo sin que funcionen los frenos. Pero cómo controlar los frenos, muchos no lo saben.

como sangrar los frenos solo

Cuándo cambiar el líquido de frenos

En la descripción de las propiedades del líquido de frenos, por regla general, su propiedad se indica como higroscopicidad; esto significa que el líquido de frenos es capaz de absorber el vapor de agua del aire. Por lo tanto, el sistema de frenos almacena aire, y si conduce rápido en un clima caluroso, unos pocos frenos duros son suficientes para que el líquido comience a hervir. En este sentido, la efectividad de los frenos disminuye y pueden fallar por completo.

Un segundo peligro de los frenos es la humedad en el sistema de frenos, que conduce a la corrosión. Por ejemplo, en un año, el sistema de frenos puede recolectar alrededor del 4% del agua del aire y, por lo tanto, los frenos pierden su efectividad. El tercer problema es el polvo que ingresa al sistema de frenos. En base a esto, el líquido de frenos debe cambiarse al menos una vez al año, y cambiar el líquido de frenos, a su vez, es imposible sin purgar los frenos, cuyo propósito es eliminar el aire del sistema de frenos.

¿Cómo es el bombeo de los frenos?

Se necesitan dos personas para purgar los frenos de la forma estándar. Para hacer esto, es necesario verter líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro del freno, después de lo cual una persona se sienta detrás del volante y presiona el pedal del freno de vez en cuando. El asistente, habiendo limpiado los racores del cilindro de freno de la suciedad antes de bombear, desenrosca el racor. El primero en este momento comienza a presionar suavemente el freno. Tan pronto como dejen de salir burbujas del racor junto con el líquido de frenos y salga un chorro limpio, el racor del cilindro de freno se retuerce.

Todas las demás ruedas se bombean de la misma forma. Debe recordarse que debe comenzar a bombear desde la rueda más alejada del conductor, luego, la segunda rueda trasera, después, la del pasajero, y por último, la rueda al lado del conductor. Durante el bombeo, es necesario vigilar el nivel del líquido de frenos en el depósito principal para que no caiga y no entre aire al sistema.

Hay otras secuencias de sangrado de frenos, todo depende de las características de diseño de su automóvil.

Secuencia de sangrado de frenos

Dado que a menudo es difícil encontrar un compañero para este trabajo en el momento adecuado, vale la pena aprender a frenar sin ayuda.

Cómo purgar los frenos solo

El bombeo se puede realizar de dos formas:

La primera forma de autopurgar los frenos.

Encuentre algo con lo que pueda presionar el pedal del freno (por ejemplo, el freno de gas del capó).

• Tome dos latas de líquido de frenos (una de ellas se gastará en limpiar el sistema de frenos, porque antes de bombear, debe enjuagarlo);
• A continuación, desenrosque el racor del cilindro de freno, sustituyendo algún tipo de recipiente para que salga el líquido viejo exprimido por el nuevo que vierte;
• 
• Purgador de frenos
• Después de que el líquido viejo se haya drenado, vierta una segunda lata para un uso prolongado.

Luego, debe presionar fuertemente el pedal del freno tres o cuatro veces. Luego, mientras mantiene presionado el pedal, inserte el tope de gas, que en este caso reemplaza al asistente de vida. A continuación, debe bombear el freno y esperar hasta que todo el aire salga del sistema. Cuando salga el aire, pase a la siguiente rueda.

La segunda forma de auto purgar los frenos.

Para este método, necesitará una tapa del depósito de líquido de frenos, una boquilla sin cámara sin boquilla, una manguera, pegamento y una rueda (puede usar una llanta de repuesto).

• Primero debe hacer un agujero en la tapa del tanque e insertar el pezón en él, pegando con cuidado los bordes para que no pase el aire;
• 
• Desatornille la boquilla de la rueda para que el aire pueda escapar libremente;
• Luego, debe tomar la manguera y poner un extremo en la rueda (debe bombearse hasta aproximadamente 2 atmósferas);

  Manguera especial para purgar los frenos solo

• Una vez colocada la manguera, apriétela con un cable, mientras que todo debe hacerse rápidamente para no perder aire en la rueda;
• A continuación, enrosque la tapa con un agujero en el cilindro principal con líquido de frenos (todos los accesorios del cilindro de freno deben estar apretados);
• Coloque el otro extremo de la manguera en la tapa y retire el cable; luego desenrosque el racor de la rueda más alejada, esperando hasta que salga el aire;
• Luego haz lo mismo con el resto de ruedas.

Preguntas y respuestas

¿Cómo purgar los frenos por gravedad? Se desenrosca la unión de bombeo, se coloca una manguera para drenar el líquido en el recipiente. Se vierte líquido en el tanque y empuja el aire fuera del sistema.

¿En qué orden debe purgar los frenos? El sistema de frenos se bombea en el siguiente orden: desde la rueda más alejada hasta la más cercana: la derecha detrás, la izquierda detrás, la derecha al frente, la izquierda al frente.

¿Cómo sangrar los frenos con abdominales? Se desenrosca la junta de bombeo, se enciende la bomba hidráulica (se activa el encendido), se presiona el freno (cualquier peso en el pedal). Agregue periódicamente líquido al depósito. El accesorio está torcido, el pedal se suelta.