¿Cómo cambiar el montaje de la caja de cambios?

La función principal de los cojines de la caja de cambios es proporcionar estabilidad a la misma, absorber y reducir las vibraciones que se producen durante el funcionamiento del motor.

Dependiendo del diseño del automóvil, las almohadas pueden ser de diferentes diseños, pero en general, estos consumibles tienen una estructura simple, que generalmente consta de dos partes metálicas, entre las cuales hay material (generalmente caucho) resistente al desgaste.

Estos sujetadores están montados en la caja de engranajes y el marco del automóvil y están sujetos a cargas muy altas y a diversas condiciones climáticas, por lo que se desgastan con el tiempo, se deterioran y requieren un reemplazo oportuno.

¿Cuándo cambiar el montaje de la caja de cambios?

Los fabricantes indican unos 100 km. la vida de la almohada, pero la verdad es que cuánto tiempo serán realmente efectivos depende de muchos factores. Durante el funcionamiento de las almohadas, como ya hemos señalado, soportan cargas muy grandes, están sujetas a diversos efectos de temperatura, y todo esto afecta extremadamente negativamente su efectividad.

Con el tiempo, el metal comienza a desgastarse, aparecen microgrietas y el sello pierde su elasticidad, colapsa, y esto lleva a la necesidad de reemplazar las juntas de transmisión.

Almohadas para reparar?

La respuesta corta es no. En caso de mal funcionamiento, los montajes de la transmisión se deben quitar y reemplazar por otros nuevos. Pero no tenga miedo, ya que estos consumibles están disponibles a precios relativamente bajos (dependiendo del modelo del automóvil para el que están destinados), y su reemplazo es bastante simple y rápido.

¿Síntomas que sugieren reemplazo de almohada?

La buena noticia es que si hay un problema con estos suministros, esto se siente de inmediato. Una de las señales más claras de que es hora de echar un vistazo al estado de los montajes de la caja de cambios:

• si comienza a escuchar sonidos extraños, como crujidos, clics o golpes en la parte delantera del automóvil mientras conduce o se detiene;
• si siente golpes en la parte delantera cuando conduce en terreno accidentado o si la palanca de cambios de repente comienza a comportarse de manera atípica cuando intenta cambiar de marcha;
• si las vibraciones en la cabina se amplifican y ya no se siente cómodo mientras viaja.

¿Cómo verificar el estado de los montajes de la caja de cambios?

Lo primero que puede hacer es inspeccionar las almohadas visualmente. Para hacer esto, levante el automóvil en un gato o un elevador e inspeccione las almohadas en busca de grietas, rasgaduras o endurecimiento de la goma.

Verificar los pernos de montaje tampoco será superfluo. (Si el problema está en los tornillos, lo reconocerá por una caja de engranajes caída).

Sería bueno intentar mover el hisopo con la mano. A veces, todo puede verse bien desde el exterior, pero si intentas moverlo con la mano y sientes que algo se mueve dentro de la almohada, esto indica que debes reemplazarlo.

¿Cómo cambiar el montaje de la caja de cambios?

El proceso de reemplazo de estos consumibles no es difícil, y si tiene algún conocimiento en esta área, lo hará todo usted mismo. Sin embargo, estamos obligados a informarle si no está seguro de lo que está haciendo exactamente; vale la pena comunicarse con el centro de servicio.

Si te estás probando a ti mismo como mecánico, lo primero que debes hacer es comprar el modelo de almohada adecuado. Esto es muy importante, porque los automóviles de diferentes marcas y modelos tienen superposiciones de diferentes diseños, y no todos los modelos son adecuados para su automóvil.

Si no puede elegir el modelo y el diseño de las almohadas que necesita, comuníquese con un mecánico o consulte a los especialistas en la tienda donde llegó.

Una vez que tenga el cojín necesario, debe preparar su lugar de trabajo y encontrar una manera de elevar el automóvil a una altura de trabajo cómoda y preparar el conjunto de herramientas necesarias (las encontrará en el manual de instrucciones del automóvil). También necesitará bastidores de seguridad para la caja de cambios y el motor.

Pasos clave al cambiar un cojín de caja de cambios

1. Levanta el auto en un elevador, Jack.
2. Instale los soportes del motor y la caja de cambios para aligerar el peso y evitar que se caigan al quitar las almohadas.
3. Encuentre el cojín defectuoso, inspeccione cuidadosamente el estado de los tornillos y, si están demasiado sucios u oxidados, rocíelos con detergente y déjelos con detergente durante varios minutos. Luego intente desenroscar los pernos con una herramienta adecuada.
4. Usando el mecanismo de trinquete y la llave, retire los ejes que sostienen el fuelle y luego retire todo el fuelle.
5. Limpie a fondo el área donde se encontraba la almohada para eliminar la suciedad acumulada.

6. Inserte la almohada nueva en el orden inverso. Instale los pernos uno a la vez y asegúrese de que estén apretados. Tenga cuidado de no apretar en exceso, ya que esto le causará muchos problemas, y es posible que deba reemplazar los consumibles nuevamente varias semanas después del primer reemplazo.
7. Si todo está en orden, retire el automóvil del elevador o gato y verifique. Haz algunas vueltas por el vecindario. Si cambia la almohada correctamente, no escuchará ruidos o vibraciones extrañas.

¿Por qué es tan importante una almohada para un automóvil?

A primera vista, las almohadas parecen consumibles bastante antiestéticos que no juegan un papel importante en el funcionamiento del automóvil. Sin embargo, si no están allí o están desgastados y sale a la carretera, asegúrese de que esto le resulte contraproducente.

Debido a que sin almohadas para soportar la caja de cambios, no se puede fijar firmemente, y será extremadamente difícil para usted mientras conduce. Además, si no tiene estos consumibles, será muy desagradable, clara y completamente desagradable al sentir todas las vibraciones que provienen del motor durante su funcionamiento.

La verdad es que los montajes de la caja de cambios son tan importantes como los montajes del motor, y sin ellos su vehículo simplemente no funcionaría correctamente.

Gracias a su funcionamiento eficiente, la caja de cambios puede funcionar normalmente. La transmisión es uno de los elementos más importantes en un automóvil.

¿Cómo encontrar las almohadas que necesitas?

Dondequiera que vaya a la tienda de autopartes o al mercado de automóviles, encontrará muchas opciones de almohadas, y puede ser bastante sencillo elegir la correcta, especialmente si va a comprar dichos suministros por primera vez.

Para hacerlo más rápido y más fácil, solo necesita leer la descripción de la marca del automóvil que conduce y encontrar el diseño de la almohada que necesita. Si no encuentra dicha información, se recomienda consultar con un mecánico que le proporcionará información adicional y le dirá qué modelo de almohadas es adecuado para su automóvil.

Entonces todo lo que tiene que hacer es elegir una tienda y comprar una almohadilla de caja de cambios. Solo tenga cuidado al comprar y no se deje engañar por el bajo precio de los suministros que ofrecen algunas tiendas. Al comprar almohadillas u otras piezas para su automóvil, le recomendamos que compre solo en tiendas en las que esté absolutamente seguro de que ofrece consumibles originales de alta calidad con un origen comprobado.

¿Qué es una caja de cambios y cuáles son sus funciones principales?

La caja de cambios es una parte tan importante de la transmisión de un automóvil como el motor. La función principal de la caja de cambios es convertir el torque del motor y transferirlo a las ruedas del automóvil.

En otras palabras, una caja de cambios es un tipo de planta de energía que convierte la potencia del motor en una fuente de energía controlable. Actúa como intermediario entre el motor y las ruedas del automóvil y convierte la alta potencia generada por el motor en par, transmitiéndola a los ejes de las ruedas, que, a su vez, las hacen girar.

La potencia generada por el motor es alta y demasiado variable, y las ruedas giran a una velocidad menor. Sin una transmisión, conducir sería imposible, porque incluso si quisiera, no podría controlar la velocidad o detenerse por completo si fuera necesario.

La caja de cambios es capaz de soportar tanto la velocidad de su motor como la velocidad de las ruedas a velocidades óptimas.

Actualmente, existen varios tipos principales de cajas de cambios, pero solo dos de ellas se usan activamente en automóviles: manual y automática.

Una transmisión manual es el tipo más antiguo de transmisión que todavía está en uso activo en la actualidad. En este tipo de transmisión, la velocidad del motor se ingresa a través del eje de entrada. Esto significa que la velocidad de salida (la velocidad que sale de la caja de cambios) es el producto de las distintas relaciones de transmisión. Una característica de las transmisiones manuales es que suelen tener un par de marchas para cada velocidad. Los mecanismos son accionados por una palanca de mando situada a la derecha del conductor.

Las transmisiones automáticas son esencialmente un tipo de cambio automático. En lugar de cambiar de marcha con un embrague de fricción, como en una caja de cambios manual, las transmisiones automáticas utilizan un tipo diferente de cambio de marcha. Esto se hace usando elementos especiales que usan presión de aceite (bomba de aceite) para cambiar automáticamente la velocidad del motor a la velocidad seleccionada. Por lo tanto, no hay necesidad de desacoplar el embrague para cambiar de marcha.

Las transmisiones automáticas se controlan electrónicamente, lo que permite al conductor cambiar de marcha fácilmente.

Preguntas y respuestas

¿Cómo comprobar los soportes de la transmisión? Para hacer esto, debe colocar el automóvil en un paso elevado o levantarlo en un ascensor. Después de hacer un esfuerzo hacia el punto de control, debe intentar tirar de él hacia arriba / hacia abajo y hacia los lados. Una almohada gastada también se moverá hacia adentro.

¿Cuándo cambiar la caja de la almohada? En promedio, el recurso del soporte de la caja de cambios es de unos 100 kilómetros, pero esto depende de las condiciones de funcionamiento (con qué reactivos se rocía la carretera, la calidad de la superficie de la carretera, etc.)